starfighter84

Grande Simone, lieto di vederti qui (finalmente in un sito che non sia quello dov' eri prima... e dove non potevo ammirare i tuoi capolavori senza farmi venire il rodimento di fegato). Così magari potrò chiederti qualcosa liberamente sulle tue splendide tecniche di weathering! ciao a presto...

Vi posto qualche altro progresso, fresco fresco di oggi!! l'abitacolo è completo (tranne il seggiolino cui mancano le leve di espulsione e qualche altro dettaglio)... ed è stato rifinito con una bella passata di trasparente opaco. Ha dato un bell'effetto e ha delineato ancor di più il dry brush... Il primo stadio del propulsore e le prese d'aria sono in bianco... la turbina l'ho evidenziata con il solito lavaggio in Bruno Van Dyck successivo ad una bella lucidata con la Future per non "sporcare" il bianco. Una volta completato l'interno, ho potuto chiudere le due semi fusoliere... e qui ho capito perchè l'Hasegawa si fa pagare così tanto i kit in 48: sono precisissimi! meglio così, limiterò l'uso dello stucco. Stay tuned, ai prossimi aggiornamenti!

Grazie a tutti per l'incoraggiamento ed i complimenti! @Thunder: la mimetica sarà proprio quella, anche perchè è l'unica che adesso la RSAF adotta... (prima, se non erro, qualche esemplare era in grigio molto chiaro... molto meglio questa stile SEAC americana...) @Paperinik: i pezzi in resina sono della Aires... il mio compito (arduo lo stesso!) si è limitato ad adattarli al cockpit dell'Hasegawa. Qualche piccolo aggiornamento: già che avevo tempo oggi ho verniciato il cockpit. Colore utilizzato l'XF-20 Tamiya... forse un pò scuro, ma per il successivo lavaggio e dry brush in 36375 fa un effetto eccezzzzzziunale veramente! Qualche impressione a caldo sulla nuova avventura del 48: i set in resina rendono 10 volte meglio (e questo era scontato), e si lavora più facilmente date le dimensioni dei pezzi. Appena fai una cacchiata, si nota 10 volte tanto la 1/72... e questo è molto negativo (sopratutto per me che sono propenso alle cacchiate)! In definitiva... spero di non abituarmi troppo bene, altrimenti tutti quei kit in 72 che ho in cantina... mi tocca buttarli!

Eccomi di nuovo a lavoro... dopo una decina di giorni di stasi. Dopo vari ripensamenti ho deciso di accogliere l'invito di molti amici... e di buttarmi sul 48! appena ho aperto la scatola, ho pensato: "ammazza quant'è grosso"... non sono abituato a queste dimensioni! Come di consueto oramai, ho preso il cockpit dell'Aires per l'A-4C: infatti i Super Skyhawk di Singapore, altro non sono che degli C aggiornati con nuova avionica e motore più potente. Devo dire che la resina questa volta, mi ha fatto penare un pò di più ... ma alla fine tutti i pezzi sono andati al loro posto! ecco alcune immagini:

I velivoli AMI adottano il federal standard FS36280 per la livrea monogrigio. Per quella arancione invece il federal standard 12246. Per il primo il colore più vicino è il RAL 7042, per il secondo non ho trovato nulla...

La prima potrebbe andare... è anche bella grande da stampare! qualche paesaggio bucolico e standard per tutti i tipi di aerei? grazie mille!!

Non credo che sia proprio lo stesso prodotto! passereste una cera per pavimenti qualsiasi sul vostro modello quasi ultimato?? IO NO!! solo Future!

Braone, ottima valorizzazione del cockpit come sempre... hai usato le solite chine? ti confermo comunque che i G-50 avevano gli interni Grigi. Se Maurizio Di Terlizzi li ha rifatti così sul suo che ha vinto all'IPMS International Contest di Stoccolma vuol dire che il colore è esatto. Per le fessure, anche io procedo di solito con plasticard e tonnellate di ciano... è l'unico modo per tappare avoragini!

Grazie Blue, vedo che ti sei messo subito a lavoro! in effetti questo sembra più l'hangar dell'Hindenburg... ammazza quant'è grosso! rimango in attesa di altro tuo materiale... grazie!

Grazie ragazzi per i complimenti! @kit: i trasparenti sono ovviamente trattati con la future... oramai non posso farne a meno! @Blue: hai perfettamente ragione per lo sfondo... ma sai che non riesco a trovare la foto di un paesaggio che possa andar bene? anche qui nei dintorni di casa.... non trovo nulla. A questo punto chiedo a te se riesci a recuperarmi qualche immagine... tanto te trovi tutto!

Ciao ragazzi! se vi può interessare, troverete foto ed articolo completo del mio Tornado cliccando qui .... grazie!

Il moduletto funziona benissimo... usa quello. Se cerchi bene sul sito dell'Itaelri dovrebbero esserci anche dei numeri di telefono però...

Jack, le tue fonti sono poco informate... infatti quel B-29 è il famoso "Esso Express", ovvero un B-29A completamente spogliato del suo armamento, che fu impiegato per trasportare carburante e munizioni in Cina, durante i bombradamenti da parte del 58th Bomb Wing sul Giappone. Questo Super Fortress prese il nome della famosa azienda petrolifera americana, e riportava 30 "cammelli" disegnati sotto l'abitacolo come simbolo delle 30 missioni di rifornimento. La colorazione era in Olive Drab per le superfici superiori, e Neutral Grey per quelli inferiori.... Se non sbaglio alla fine della guerra, l'Esso Express fu anche convertito in KB-29... cioè in cisterna per il rifornimento in volo...

Madd, vista la bontà del modello...io ti consiglierei comunque di chiedere il pezzo all'Italeri. Quello tuo si vede proprio che è artigianale... sarebbe un peccato. I trasparenti "classici", quelli che usiamo per le decal, sui vetrini non danno lo stesso effetto... in particolare il lucido tende anche ad ingiallirsi.

Sull'etichetta la Future riporta la dicitura "acrylic floor finish".... se il prezzo è 7.38 dollari è il suo, quindi non è caricato da altre speculazioni.

Thunder, quelle che hai aggiunto te sono le aste dei cilindri... ed hai fatto anche un bel lavoro! non hai molto altro da poter mettere... come vedi, l'Alfa 128 è un pochino scarno.... Prova però a lumeggiare e far emergere un pò di dettaglio con uyn dry brush in alluminio e grigio chiaro!

Credo che freccia volesse fare una specie di dry brush per lumeggiare un pò le canne delle armi, ed in effetti l'idea è giusta! solo con il gun metal rimangono un pò piatte.... Faccio una piccola osservazione: Freccia, usa un pò di nastro per maschrare i trasparnti, altrimenti non ti verranno mai precisi...

Bell'effetto Kit... ottimo lavoro.

Complimenti Barone... belli anche i vari FOD e protezioni. Ma hai fatto il lavaggio per le pannellature? dalle foto si nota poco...forse la luce. Ancora complimenti!

Barone sono in attesa di vederlo finito...complimenti come al solito! ma non avevi in programma un Tornado anche te??

@ Jack: i "paraflussi" che dici te, dicasi inversori di spinta o reverser. La sporcatura della deriva ha seguito l'andamento "medio" di vari esemplari visti rigorosamente in foto. Quinadi alla fine ho creato una via di mezzo tra il più zozzo ed il più pulito... ed è uscito fuori quello che vedi. Non ho ben capito invcece...cosa intendi per sporcare le ali in relazione alla deriva... bò! @super64des: le due GBU le ho inserite dopo aver visto una foto di un esemplare del 36°. Il pod CLDP non era installato, segno che in ogni caso quel Tornado avrebbe avuto bisogno di un aereo "illuminatore" per sganciare il suo carico. @barone: doveva essere del 36°... ma mi sono accorto in corso d'opera che il foglio Tauro è quasi completamente sbagliato! l'unico buono che poteva uscirne era proprio uno dei diavoli... Grazie a tutti per l'attenzione ed i complimenti! le foto della pancia arriveranno con calma... quando tiro fuori macchina seria e cavalletto... così mi risultava un pò scomodo, e sopratutto, si sta ancora asciugando per bene.

.....TORNADO! l'ho finito! come al solito dopo una maratona modellistica stile 24 ore di Le Mans, ma sono fatto così... quando vedo avvicinarsi la fine non mi ci stacco più! che ne dite? di sicuro poteva venire meglio... a voi l'ardua sentenza! ovviamente solo commenti sinceri e critiche durissime...

Detto da uno che modella alla grande vale il doppio...grazie!

Giusto il consiglio di Madd...prova con il teflon.

Si esatto, è il bruno van dick diluito con ragia e steso con un pennellaccio spelacchiato che ha oramai finito il suo ciclo di vita! l'ho reciclato per utilizzarlo nel weathering...