Maverick1990

Grazie della risposta captor, si in linea di massima è più o meno quello ha ci ha descritto il nostro professore, tu hai approfondito un po' di più su come evitare o ritardare lo stallo Grazie mille, mi sa che presto ti tempesterò di domande

più che altro dicono che in volo rovescio il liquido manometrico esce fuori pertanto poi puoi mettere una bella foto davanti al tachimetro

Ma gli ha visti i dati istat? prima 1,8 % crescita annua del pil, ora 1,6 %...

io ne spezzo un altra a favore dei nuovi arrivati, questa è rivolta sopprattuto ai moderatori: ragazzi cercate di capire, questo forum è frequentatissimo da gente nuova, è vero che con il passare del tempo gli argomenti trattati crescono sempre di più, ma è anche comprensibile che dopo 1 anno una discussione fotocopia nasca perchè ci sono nuovi utenti che hanno voglia di dire la loro, capisco che sia giusto ricordare sempre la funzione di ricerca del forum però credo che sia anche comprensibile che ogni tanto alcuni discorsi ritornino con una certa periodicità, sarei pronto a scommettere ( mi sa che sto prendendo il vizio però ) che tra poco tempo si rincomincierà a parlare di F-22 o di B-52 che sono temi che non trattiamo da un po' un saluto è scusate l'ot

attenzione un attimino però: quello che voi intendete per stallo non è il vero e proprio stallo che si intende in aerotecnica. L'ho studiato proprio ieri, lo stallo avviene guando la strato limita si stacca dall' ala, pertando se si riesce ad allontanare il punto di stallo in un ala rispetto al massimo punto di depressione si dovrebbe ottenere una maggiore stabilità del velivolo. Però qui sicuramente avrò sparato una cavolata, quindi ne approfitto delle vostre conoscenze e vi chiedo: Cosa si intende per stallo ?, come si verifica? come si può allontanare il punto di stallo?

Questo aereo ce lo vedo molto bene nei vari paesi africani e alcuni medioorientali tipici di operazioni controguerriglia, pensatte alla vicenda somala...

Io più che altro avrei fatto la distinzione tra occidentale e Made in U.S.A. L'articolo avrebbe più senso se al posto di esserci scritto: l'unlitmo caccia occidentale ci fosse scritto il primo di una lunga serie di caccia di produzione Americana. Le nostre aziende sono rimaste molto indietro, non credo che ci sia più un solo paese in europa ( forse ancora si salvano la svezia e la francia) che sia in grado di portare un progetto nuovo da solo senza la cooperazione di nessuno o comunque imbarcandosi la maggiorparte dei costi. Se andiamo a mettere i puntini sulle I notiamo che a dire il vero anche l' F-35 nasce da una cooperazione tra più stati, però notiamo che la fetta maggiore della torta è a stelle e strisce e un comportamento del genere per le aziende e per gli stati europei non credo sia possibile. Rassegnarci a campare con i tornado non mi sembra comunque una buona idea, sicuramente in sicuro ci saranno degli svuiluppi riguardo a tecnologia stealth e affini, ma attualmente siamo abastanza indietro, anche sotto il punto di vista dei radar dove noi italiani brilliamo particolarmente non possiamo reggere la conocrrenza d'oltreoceano....

è proprio quello su cui stavo riflettendo mentre leggevo gli altri post, in effetti quando tu fai fare un giro al missile, il primo aereo che si ritrova davanti dopo essere stato lanciato è proprio il lanciatore...allora chi di voi mette la mano sul fuoco che non accadrà nulla di sgradevole?? L' idea di far fare i giri ai missili non mi sembera molto buona...anzi mi sembra piuttosto pericolosa...

ma non si può "spazzare via la palestina" !!! Non siamo più ai tempi di cesare che si conquistava il territorio, e si facevano prigionieri a mo' di schiavi! Non esiste più questa logica, l'unico modo attualmente per spazzare via uno stato, una civiltà, una nazione è l'uso di armi non convenzionali : Atomiche

Le osservazioni di aperturasintetica non sono così strampalate, è vero che viene sottratta la velocità dell' aereo alla velocità del missile ( in quanto hanno verso opposto), però il lancio è più immediato, e si sa che quando voli a 1300 km/h, i secondi fanno la differenza!

john approposito vedi che è uscito anche su focus un articolo riguardante le torri gemelle e le varie cospirazioni riguardo al caso, devo dire che questa volta però focus mi è sembrato abbastanza corretto, non ha dato massimo sfogo a tutte le teorie dei nostri cari cospirazionisti ma ha posto gli interrogativi dandogli risposta attraverso esperti. La mia domanda è: posso inviare una mail a focus con scritto di visitare il tuo sito per ulteriori chiarimenti? Anzi perchè non lo fai tu?

gabu magari potessimo giocare online, se vuoi most wanted altrimenti niente Capisciammè

Pagina 8----articolo 3:Neurologia----A domanda: cosa si intende " i disturbi della parola e del linguaggio? " RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR moscia Edit: quasi dimenticavo, io sono per la via intermedia ma più per il fisico, ragazzo parliamoci chiaro, se sei intelligente lo sei, se al posto di nove hai otto va bene lo stesso, però se non sei capace a fare due trazioni alla sbarra nun va bin!!!

ma tu da dentro no lo senti come lo sentiresti da fuori

Chiariamo sin da subito che l?F-22 e F-35 sono due aerei di altra categoria, l'eurofighter è l'aereo pertanto migliore che sia mai stato creato se ecludiamo i due gioiellini americani, manovrabile quanto vuoi, bello e potente quanto vuoi però i due americani non li vedi mentre il nostro si, pertanto è un grosso punto debole. è anche vero però che difficilmente in futuro esisteranno scontri tra F-22 o F-35 con L'EFA, pertanto possiamo affermare che comunque la nostra bella macchina potrà farsi onore nei cieli del resto del mondo senza troppi problemi. Per quanto riguarda i piloti migliori al mondo, be, quando non fai una missione di guerra da tanto tempo diventa poi difficile affermare ciò con sicurezza....

io mi ero interessato a dei corsi di paracadutisti qui a torino, però non per effettuare un lancio fino a se stesso ma per conseguire proprio il brevetto di paracadutista. Dati però i costi e il poco tempo disponibile, ho deciso di rimandare di 1 anno o 2

la mia domanda è appunto: come mai ancora se ne parla? quali sono i sospetti? Cosa si crede che sia successo?

Gabuu io ho NFSC Ragazzi ma nessuno hai mai pensato di spendere magari qualche eurino in più e mettere nella propria auto modificata ( e quindi già illegale) un bello sportellino chiudibile a comando che oscuri la targa pigiando un bottone??? Devi spendere 20000 euro, spendine 1000 in più e hai meno possibilità che ti prendano!

Apro questa discussione perchè non sono mai riuscito a capire cosa successe a Lady Diana, la principessa della gran bretagna rimasta uccisa in un incidente auto. Quel che non capisco è perchè dopo anni dalla sua morte se ne continua a parlare, cosa si vuole cercare di scoprire? cosa è successo veramente? E voi cosa ne pensate?

Ora che anche io ho studiato qualcosa in riguardo a pitot e a pressioni posso anche confermare che quello che è scritto è giusto, però ai tempi quando ve l'avevo chiesto avevo posto la domanda da nullasapiente sull' argomento e non fu semplice capire il suo esatto funzionamento! Ora più che mai, mi rendo conto che vi siete dimenticati di specificare un punto fondamentale, dal momento che lo si conosce diventa banale: il ruolo di quel liquido manometrico, adesso ci è chiaro come si fa a trovare una pressione leggendo la differenza di altezza, ma per uno che non ha mai sentito parlare di queste cose credo che sia di buon aiuto spiegarli come si ricava una pressione da un manometro. Pertanto per chi avesse ancora dei dubbi su come si ricava la pressione da quella differenza di altezza rispondo che si ci basa su questa semplice formula: P= 1/2 *densita del liquido manometrico* accerelazione gravitazionale* delta H Vado a fare la relazione

perchè cos' ha un nazista che non ha uno zingaro? E comunque ho sbagliato a dire che sono anche io nel mio piccolo un nazista, perchè il nazista non tollera mentre io li tollero gli zingari ma non li posso vedere pertanto non dico di ucciderli tutti, dico solo di non dar fastidio a me...

scusate non l'ho fatto apposta

benvenutooooooooo

http://digilander.libero.it/amoremio3/fisiognomica.htmVoilà: per chi ne volesse sapere di più sulla fisiognomica http://it.wikipedia.org/wiki/Fisiognomica E poi guardatre anche questo che non sarà il massimo dal punto di vista scientifico ma è simpatico, in base alla forma della faccia hai certe caratteristiche in fortuna amore e denaro ( mi sembra di parlare come una cartomante )

bene allora perchè ce l'hai tanto con zingari, extracomunitari e anti-nazisti?