Shark

ragazzi ciauuuuuuu.. scusate per la mia lunga ssenza ben 3 mesi!!!!!!!11 Ho avuto un sacco di prob..... cmq io ho votatom il mitico F-18!!!!!!!!!!!!

si molto belle!! quell'aquila rende il colore veramente speciale...

è una leggenda l'Hind per me fan bene... sperando solo che non li usino contro di noi!!! i russi sarebbero capaci di tutto.... perè l'hind è veramnete un bel elicottero, rappresenta la nazione russa!

si infatti concordo con quello che dice Dominus... tanto vale che, se dv rispettare "antiche usanze", usino anche aerei del passato, no?!?!? anche perchè per me rischiano molto, senza togliere la loro bravura.....

UH-60: velocità massima 361 km/h e vel di crociera 294 km/h MH-60: Normal cruise airspeed 120 knots Maximum dash airspeed 178 knots (converti in km/h perchè io non m ric come si fa, sorry)

si è veramnete un bel elicottero... niente da dire....grande capacità...

Guardate che BESTIA!!! Il MI-12 HOMER... enorme.... Vi dico solo che ha 2 coppi di turbine Soloviev D-25VF da 6.500 hp!!! Si avete capito bene, 6500 hp!!!!!!!!!!!!!

wikipedia

L'inizio della produzione in serie italiana è prevista per il 2007 per un totale di circa 700 velivoli. l'entarta in servizio non si sa perchè è ancora in via di sviluppo...

thx... ma io h letto ceh s chiama EJ-200 non 2000!!!

io l'ho trovata sotto jsf f-35

ok... thx

hai ragione non c avevo pensato....

come ha gia fatto notare gianni.... balla.... ma cm si fa adire e pensare na cs così?!?!?!? mbo...

EJ-2000... cs è?!?!?

ho capito benix....

cm vista l'immagine del cobra, e quindi cs poteva pensare quello che la pubblicata (non sul forum intendo, sul web), per me, restano tutte FAKE!!!!

Ho trovato qsta immagine vagando su internet fa notare le fonti di calore nella versione a decollo verticale.... da dv escono... ma io pensavo uscissero solo dal post bruciatore dietro, quello che si inclina!!! perchè so che c'è una grande ventola sul suo "dorso" e allora noto qui che c sn anche altri "stabilizzatori" sul retro?!?!?!?

x concordare con quello che hai detto

si il tornado era stato costruito essenzialmente x l'attacco a terra, c vorrebbe un'altro aereo che avesse sl qste caratteristiche... però adex come adex si punta molto su caccia multiriolo, che "facciano tutto" insomma!!!

http://www.airforce-technology.com/project...ads_mako_10.jpg questo?!?1

avevo giàsentito parlare del loro probabile "tramonto"... è già anni che sn in funzione e poi personalmente ora c sn acnhe altri aerei più "forti" di essi!! è vero che hanno un gran attacco terrestre però penso che f-16 f-35 e efa lo possano "rimpiazzare" (anche se non è la parola giusta) molto bene.....

sicuramente delle belle immagini... PS e l'efa m piace sempre di più!!!! wowowowwo....

si è vero anche quello.... inoltre ha una velocità di mach 1.4!!! essenzialmente è più potente.... bisognerebbe vederli in azione entrambi e giudicare, manovrabiltà, velocitò (ormai si sa circa), ecc.... cmq inevitabilmente sn entrambi 2 ottimi addestratori, se non i migliori....

-------------- Descrizione Ruolo Addestratore avanzato Equipaggio 2 Primo volo 15 luglio 2004 Entrata in servizio ancora in fase di sviluppo Costruttore Aermacchi Esemplari costruiti 2 prototipi, il terzo in costruzione Dimensioni Lunghezza 11,49 m Apertura alare 9,72 m Altezza 4,98 m Superficie alare 23,52 m² Pesi A vuoto 4.610 kg Carico 6.700 kg Massimo al decollo 9.000 kg Carico utile Propulsione Motore 2 turbofan Honeywell/ITEC F124-GA-100 Potenza {{{potenza}}} Spinta 28 kN (max) Prestazioni Velocità massima 1.085 km/h a 1.500m Autonomia 2.590 km Tangenza 13.700 m Armamento Mitragliatrici {{{mitragliatrici}}} Cannoni un cannone da 30 mm Bombe configurabile per attacchi al suolo con bombe e missili aria-terra o antinave Missili AIM-9X Sidewinder ------------ Come dice infatti fino ad ora è arrivato a mac 1 (o meglio 1085km/h)... non male... h appena letto su wikipedia che è considerato il miglio addestratore al mondo, pensato per l'addestramento dei piloti (italiani) che opereranno sugli F-35 e EFA!!!!! PS http://www.aeronautica.difesa.it/SitoAM/in...955&idente=1529