Thunderalex

Ma da dove le prendi queste catronerie?? Lasciamo veramente stare che è meglio. Intanto ti posto io QUESTO

Decollo verticale autonomo, videocamere diurna, notturna e all’infrarosso, capacità di rientrare in modo autonomo alla base, navigazione manuale o automatica con GPS, vita operativa di cinque anni. Il tutto in meno di due chili di peso al decollo. Sono queste alcune delle caratteristiche specificate dalla Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (Armaereo) per l’aeromobile a pilotaggio remoto (APR) richiesto dall’Esercito e la cui gara è in corso di pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale italiana e su quella europea. La commessa iniziale è piccola: due sistemi, ciascuno su tre micro-APR, una stazione di controllo portatile e un monitor remoto, per valore complessivo di 600.000 euro compresi i costi logistici e di omologazione. Un costo abbastanza modesto che dovrebbe superare i tagli di spesa approvati ieri dal governo. La sensazione è che l’Esercito voglia impiegare gli elicotterini in tempi brevi. Tra i requisiti tecnici vi è infatti a previsione di un sistema «off-the-shelf (già studiato, testato ed operativo) ed in servizio presso altri utilizzatori» dei quali la ditta dovrà indicare «i destinatari e le quantità fornite». Come il Raven B, anche il nuovo micro APR a decollo verticale sarà un sistema leggerissimo destinato ad essere impiegato in ambiente tattico «per determinare la situazione nemica o individuare/designare obbiettivi fissi e mobili». Un mezzo ideale per evitare imboscate, trappole o altre sorprese, soprattutto in ambiente urbano o in spazi ristretti. Ad utilizzarlo saranno pattuglie di tre-quattro soldati, che dovranno poterlo trasportare a spalla e montare in meno di cinque minuti, magari cambiandone i sensori senza bisogno di attrezzi particolari. Pochi minuti di pianificazione, messa in moto del motore a batterie ricaricabili e via, si decolla per la missione ad una velocità tra i 14-18 km/h e con una durata di non meno di mezz’ora, a quote tra i 20-100 metri. Dati e immagini saranno trasmesse in tempo reale alla stazione di controllo, che potrà anche registrarli. Le batterie potranno essere ricaricate collegandole al proprio veicolo o tramite l’apposito caricabatteria. Un’operazione che potrebbe essere frequente, visto che l’impiego massimo stimato per il sistema di tre APR è di 2.000 ore di volo al mese. Nonostante il requisito del decollo verticale, il nuovo APR potrebbe non avere la forma dell’elicottero. Alle pale tradizionali gli APR di questa categoria preferiscono piuttosto il rotore intubato, meno delicato e più facile da trasportare e riporre.

Cavoli, abbiamo pensato la stessa cosa contemporaneamente... Brutto segno. NON VOGLIO PICPUSPIZZARMI!! ULTIMORA: il peschereccio è stato "liberato". Grazie colonnello...

Mmah... in acque internazionali credo che dovrebbe intervenire comunque in soccorso di qualunque nave di qualunque bandiera richiedesse soccorso: un sequestro come quello avvenuto si chiama... mi pare... si, ci sono: pirateria. Solo che evidentemente questa parola non si può usare.

I realtà i pescatori (c'erano una trentina di barche nella stessa zona durante le ore del sequestro) hanno accennato alla presenza di una non meglio specificata unità della Marina. Purtroppo, evedentemente, non era al posto giusto nel momento giusto o è una bufala.

Ma perchè non leggere tutto l'articolo? Bravo Ignazio: ridurre gli sprechi; va bene i tagli ma le missioni all'estero non gravino più sul bilancio della Difesa; frecciatina (di grande attualità) alla babele e alla dispersione di risorse nel campo delle Forze di Polizia; prepensionamento dell'esercito di marescialli panzoni; permuta immobili dismessi. Già portare avanto solo due di questi propositi sarebbe una rivoluzione.

Mi sento come se fossimo il Don Abbondio della telenovela della politica internazionale...

Evviva! Finalmente qualcuno mi ha capito!

"Con l'avvento del Cristianesimo"? O "nonostante" l'avvento del Cristianesimo? Per 300 anni i Cristiani "Iddioti" attesero la fine del mondo, altro che progresso... Poi "ci riprovarono" attorno al 1000 e (per fortuna) restarono delusi. Finalmente poi qualcuno si ribellò all'ottusità religiosa e nacque la scienza moderna. Scusate il condensato.

Quoto solo quest'ultima affermazione!

Temo che, come al solito, sia calata la cortina fumogena della disinformazione. Non lo sapremo mai e quando verrà a galla la verità, questa si confonderà con tutta l'altra merxa che è stata lanciata.

Ci tengo sempre a ricordare, in ogni caso, che non stiamo parlando di semplici dispetti. Il problema è reale e danneggia l'economia della mia Sicilia.

FOZZA CATANIA!!!! FOZZA LIOTRU! Ahem... comunque l'articolo, pur con fini diversi, sostiene quello che ribadivo anch'io. Troppi fancazzisti ed è vergognoso che bisogni sbandierare meno di 4.000 militari quando ci sono più di 300.000 "tutori dell'ordine" già in servizio.

Picpus... scherzavo. Continua a disapprovarmi o ci resterei male.

Sono io l'autore dell'articolo... Non si era capito?? Bastava leggere il post di apertura di questo thread.

Lo lessi quando lo postasti. Non potei ribattere. A parte che il "famoso" episodio dei missili è tutt'altro che provato.

Ti prego... Ho appena mangiato!

Mi sarei stupito se non ci fosse già stato un esaustivo post di Picpus sull'argomento...

Piacere, il mio nome è La Porta. Piero La Porta...

L'ho dissi già in questo thread: basterebbe mandare ogni tanto un gruppo navale ad incrociare in quelle acque. E' un nostro interesse economico diretto. La flotta peschereccia di Mazara è la più grande d'Italia e una delle maggiori del Mediterraneo.

E infatti la mia non è una divergenza politica ma di sostanza dici a me? Ebbene si, lo ammetto. Sono stramazzato al secondo link...

E' ufficiale: l’USAF ha chiesto 43,5 milioni di dollari per un C-27J di Alenia Aeronautica trasformato in cannoniera volante da impiegare in operazioni speciali. È quanto emerge dall’aggiustamento di bilancio che l’USAF ha sottoposto al Congresso, formalizzando il programma "AC-XX Gunship Lite" anticipato dall’allora capo di stato maggiore Michael Moseley in un’audizione nel mese di marzo. La notizia apre per Alenia ulteriori possibilità di vendita negli Stati Uniti, dopo la vittoria nel programma Joint Cargo Aircraft nel giugno 2007. La cifra prevista comprende 11,5 mln per gli studi di fattibilità e 32 per l’acquisto di un C-27J da trasformare, mentre la produzione di serie potrebbe essere inserita nel bilancio 2010. Nella richiesta, secondo il Defence Industry Daily, l’USAF ha detto che «Il prototipo sarà usato per mitigare il rischio di schierare una nuova piattaforma per operare da località austere, con maggiore flessibilità operativa e minori esigenze di supporto in termini di personale e logistica.» L’AC-27 dovrebbe sostituire gli AC-130U, dai quali mutuerebbero i cannoni da 30 mm e le dotazioni avioniche. Queste comprenderanno sistemi di autodifesa, torrette elettro-ottiche e di puntamento, radar di puntamento e sistemi computerizzati di tiro. Secondo la stampa americana l’armamento dovrebbe essere modulare, in modo da consentirne la rapida riconversione al ruolo cargo dei normali C-27JCA. Gli elementi disponibili non consentono di precisare se si preveda di montarvi anche gli Hellfire. In caso di adozione gli AC-27 saranno utilizzati dallo Special Operations Command dell’USAF, probabilmente nell’ambito del 27° Special Operations Wing della Cannon Air Force Base, in Nuovo Messico.

Ribadisco le mie convinzioni di Destra (anche estrema a volte) ma questo non fa automaticamente di me un cieco sostenitore di tutte le iniziative prese da questo Governo. Un po' di senso critico. Perdiana!

Volevi fare uscire poliziotti e carabinieri dagli uffici e risparmiare anche tanti bei soldini? Ufficio immigrazione delle Questure: a dipendenti civili le scartoffie, a quattro poliziotti i necessari e ridicoli controlli ai terminali per le concessioni dei nulla osta. Ufficio Passaporti delle Questure: idem come sopra. Polizia amministrativa: competenze ai comuni (o alla Guardia di Finanza se proprio si deve...) Eliminazione della sovrapposizione di competenze e alla concorrenza nei compiti di Carabinieri e Polizia di Stato: ottimizzazione delle risorse umane e di mezzi per evitare i "doppioni" che sprecano solo soldi. E' proprio necessario poi un edificio per ogni comando? Io abito in un paesino di manco 6000 abitanti. Abbiamo la Stazione dei Carabinieri (faraonica... per 8 effettivi con villetta singola per il comandante), la caserma del soccorso alpino della GdF (villa in affitto), la caserma del Corpo Forestale, un Posto Fisso di Polizia Stradale e ovviamente gli uffici della Municipale. Sappiamo tutti lo spreco che vige nelle grandi città. Basterebbe un centro polivalente interforze, no? Ma ovviamente litigherebbero dalla mattina alla sera... lo fanno già così: si sopportano e basta. E ci sarebbero tanti altri esempi ma mi sono stufato. Alla fine credo che in strada butteremmo almeno 10.000 uomini al momento fancazzisti.

Io non capisco come questo thread sia ancora aperto, e in questa sezione poi...