Blue Sky

Personalmente preferirei vedere un'esemplare con le insegne "nostrane", ma la scelta finale spetta a te!

Allego una rarissima foto esposta al "Museo Caproni di Taliedo" rappresentante le prove dell'installazione di un siluro sull'esemplare immatricolato Ca 2334 "Per La Patria" -Venezia il 26 settembre 1917-

Non so se a questo punto le seguenti foto possono essere ancora utili per l'andamento dei lavori, ma le aggiungo lo stesso, sperando di fare cosa gradita!

Bellissima iniziativa, peccato per la lontananza, altrimenti di sicuro non mi sarei mai perso una manifestazione del genere!

Bel lavoro, veramente un bel soggetto, complimenti vivissimi!

Complimenti Gian e benvenuto nello Staff...

Assolutamente spettacolare, se vuoi ho un fascicolo dedicato sul soggetto!

Diciamo che nel caso di Hornet, non è stata infranta nessuna regola in quanto non ha fatto altro che segnalare delle immagini presenti in un altro sito e evidenziarne correttamente il link dal quale ha tratto le stesse... In molti casi, ci sono delle autorizzazioni che permettono agli stessi siti di postare delle anteprime o parte dei libri in questione, casi che permettono agli stessi autori di usufruire di una notevole pubblicità dei loro stessi lavori!

No Assolutamente Hornet

Bel lavoro Manu, adotterai la seguente livrea? A-10 Thunderbolt II by Steven St James

Fantastico questo profilo del Gobbo,veramente notevole, dovremmo unire tutti i tuoi profili e magari estrapolarne una sezione...

L'ascesa dei trimotori Caproni. Nella Seconda Guerra Mondiale l'Italia subì estese devastazioni provocate dai bombardamenti aerei anglo-americani, condotti indiscriminatamente su città inermi e su obiettivi militari. Può sembrare persino paradossale che proprio l'Italia sia stata, al tempo stesso, una vittima di quelle incursioni e la patria sia di colui che letteralmente inventò l'aeroplano da bombardamento sia del teorico che ne formula con straordinaria e lucida preveggenza le dottrine d'impiego. Prima ancora che scoppiasse la Grande Guerra, infatti, Gianni Caproni mette in pratica la formula, del tutto innovativa, del plurimotore che avrebbe trasportato un carico di bombe su un obiettivo nemico, mentre il comandante del Battaglione Aviatori, capitano Giulio Douhet, intravide nella creatura di Caproni il mezzo ideale per concretizzare una sua concezione, (ancora embrionale) sull'impiego del potere aereo ed ebbe, al di là delle percezioni teoriche, anche il merito di avere intuito subito l'enorme potenzialità insita nel mezzo e quindi favorito la sua produzione in serie. Nel primo conflitto mondiale il deterrente costituito dai Ca.300 prima e dai Ca.450 poi, fu elemento di grande rilievo nelle operazioni svolte sul fronte italiano e, in parte, anche su quello francese. Continua.... Caproni Ca.3

Ho visto ora i tuoi messaggi, ebbene se vuoi mettere la stringa non c'è nessun problema anzi sei libero di impostare i tuoi lavori come desideri Complimenti per il modello!

Se non vuoi che alcune foto scompaiano dopo un po di tempo per problemi di Hosting ti consiglio appunto di usare un Sito apposito come quello da me segnalato, se usi il metodo del copia ed incolla, succede che rimane la stringa del link su cui compare e non direttamente la foto! ESEMPIO http://i38.tinypic.com/70gxdv.jpgPIO

Qualche altro profilo...

Puoi utilizzare diversi siti di Hosting, io mi trovo bene con il seguente, è veloce ed intuitivo! Tinypic...

Ti allego i seguenti profili che evidenziano in modo incisivo le varie differenze dei caccia della serie 5"!

Queste foto dovrebbero esserti utili... F-84F Thunderstreak (MM53-6892 coded '36-38') on display for a number of years but had gone by November 2005 and returned in March 2009, following restoration by 936º GEA in the authentic colours of 156º Gruppo, 36º Stormo from Gioia del Colle.

Ottimo lavoro, anche se preferisco gli aerei meno moderni come soggetti modellistici, devo riconoscere che il Raptor in questo caso non sfigura affatto!!!

Bel Kit, veramente notevole, immagino già un bel diorama, magari accompagnato con qualche altro mezzo già costruito da te!

Anche questo notevole, dovresti postare anche qualche profilo del VFW VAK 191B

Grandioso, fa sempre piacere vedere dei modelli del genere, poi il 339 è realmente un aereo che si presta molto dal punto di vista scenico...

Grazie per la disponibilità, ma quelli della Fabbri li ho già, comunque ti prendo in considerazione! . Ti dedicherò il topic in questione!

Indubbiamente le doti addestrative e di coraggio potevano aiutare molto, ne è un esempio il comportamento dei piloti della Regia che grazie alla loro tenacia riuscirono in alcuni casi ad ovviare almeno in parte le carenze tecniche del loro equipaggiamento!