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Unholy

Super Moderatori
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Everything posted by Unholy

  1. Per ora, complimenti! Non mancare nell'attualizzarci con l'andare dell'opera!
  2. Unholy

    Cerco aereo

    Credo anch'io che si tratti del 4-27. In questo caso, si trova al circuito di Fiorano Modenese. Foto F-104 4-27
  3. Spam is forbiden in our fórum and the post must be in italian or english. So, you're banned to had inflicted our rules. 

  4. Mr. franciwzm, sei già stato invitato da Vorthex a piantarla. Caso non te ne sia accorto, si tratta di uno dei nostri super moderatori, ovvero, o la pianti o ci saranno consequenze. Volgiamo attenerci allo scopo del 3D, ossia, aggiungere informazioni pertinenti al Pak-Fa e smetterla con le solite discussioni soggettive senza scopo? Last warning! Thanks.
  5. Signori, a questo punto mi sento d'intervenire. Primo punto: non aggiungete ulteriori commenti poersonali, per cortesia. Solo informazioni tecniche o news da fonti autorevoli. Smettiamola immediatamente con i battibocca inutili, a pena che si applichi il regolamento e le rispettive sanzioni. Cortesemente... risparmiatemi il piacere. Thanks.
  6. Egr. papo90, con il commento citato, hai infranto il nostro regolamento al punto: 1.3 - Non sono tollerati insulti fra utenti. Ti comunico pubblicamente il fatto, onde serva d'esempio per tutti gl'altri utenti. Non solo hai offeso direttamente un altro utente, nonché uno dei Super Moderatori del forum. Capirai che vorthex non è uno dei membri dello staff casualmente, ma ha anni di contribuzioni nella comunità e nel pieno della correttezza. Non ci sono scusanti, indipendentemente dal fatto che tu ti sia sentito offeso in qualche strana maniera, dato che sono chiare nel regolamento
  7. Belo site Marcelo! Parabéns pelas fotos e conteúdo. Tudo d ebom para este ano novo: sucesso!
  8. Unholy

    BUONE FESTE

    A tutti gl'utenti e a tutto lo staff un augurio di un Buon Natale e che il 2015 ci porti tante soddisfazioni, serenità e salute! Merry Christmass and a Happy New Year everybody!!!!
  9. Unholy

    Spacex

    Qualcuno ha notato le alette di controllo? Questa volta USA hanno copiato i russi o sono solo "freni aerodinamici" per la fase di rientro?
  10. Nonostante non riesca ancora a capacitarmi dell'accaduto, prima di tutto volgio lasciare alla famiglia di {Legolas} (come ho sempre conosciuto e trattato il buon Stefano) le mie più sentite condoglianze. Non ho avuto la possibilità di conoscerlo personalmente, tanto meno direttamente, ma ci siamo iscirtti alla comunità nello stesso periodo. Sono stati dieci anni di scambi di idee e condivisione della passione comune per l'aviazione. Mancherà senza dubbio tantissimo la correttezza, la positività, l'ottimismo e tante altre caratteristiche che {Legolas} ha sempre dimostrato. Non mi resta c
  11. Non solo una questione di "agganciare" un SR-71, ma di tempi! Pensato questo: un SR-71 a 3000Km/h in rotta diretta contro di voi, anche se localizzato a 100 Km di distanza, vi conede solo due minuti prima di passare sulle vostre teste. Questo a 30.000 metri di quota e, una volta passato su di voi, si allontana a 3000Km/h... Questa è la difficoltà d'intercettare un SR-71. Un aereo a terra, non farebbemai in tempo a fare uno scramble effettivo. Certo, un Mig-31, con missili odierni, già in volo a alta quota e, caso mai, con l'aiuto di un A-50M avrebbe buone possibilità d'intercettare un SR-71.
  12. Signori, commenti di carattere personale, su trattative personali, teneteli per cortesia in MP. Thanks!
  13. Non sono d'accordo ulla questione che sia impossibile sfuggire ad un missile che tira 30g... Ovvero, non c'entra quanti "g" tira il missile. Il raggio di curva che ha un AIM-120D a 30g è comunque molto maggiore di quello di un Pak-Fa a velocità subsonica... Il vero problema è la combinazione del tempo di scoperta del missile (inteso come direzione di avvicinamento e distanza), la velocità di avvicinamento dello stesso e, anche, la sua capacità di manovra (assolutamente non dettata soltanto dai "g" che può incassare). Rimane il fatto che, la soppravvivenza di un qualsiasi mezzo da combattim
  14. Di fatti la RCS dell'F-22, almeno da quanto reso pubblico, è minore: Fonte: http://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-4408.html Solo a titolo di curiosità (OT): http://www.thehowlandcompany.com/radar_stealth/RCS-Lockheed_F-22.htm
  15. Allora... forse non sono stato chiaro e cerco di spiegare meglio: i Mi-35M acquistati dal Brasile hanno anche strumentazione locale (di base israeliana). In pratica, lo stesso livello degli F-5M, A-1M, A4-M modificati localmente. Non da sottovalutare aziende locali quali la Elbit e, soprattutto, la Embraer, che sicuramente farebbero parte dell'affare per il Pak-Fa. Ricordo che la stessa Embraer sta progettando aerei di concezione abbastanza moderna, anche se non si parla di quinta generazione di aerei da caccia, come per esempio il C-390, dimostrando che il potenziale industriale specifico de
  16. Non sono pienamnete d'acordo con voi: il Brasile há già acquistato 12 Mi-35M, perciò, le ripercussioni derivate dall'acquisto di materiale russo di ultima generazione, ormai, sono superate. La gestione di aerei dela complessità del Pak-Fa, nonostante rappresenti uno sforzo notevole per la FAB, porterebbe anche grande apporto di know-how, che è uno dei presupposti del programma FX-2. Inoltre, bisogna ricordare che altri paesi del sudamerica com meno risorse del Brasile, gestiscono aerei non molto meno complessi e altrettanto costosi del Pak-Fa. Più che altro, non credo che gl'altri concorrent
  17. Mi permetto di fare un piccolo "appunto" al tuo commento, nonostante non metta assolutamente in dubbio la tua esperienza: quale sarebbe l'avversario che metterebbe in conto di perdere 2/3 aerei d'attacco su 4, per compiere uma missione? Non credo próprio che il fato di avere un sistema di guida del genere metta in dubbio le capacità del SAM in questione, dato l'alto percentuale di sucesso dello stesso. Sicuramente un sistema valido, dentro la missione che si propone a compiere. Certo anche che, nessun paese al mondo può pensare di non avere altri sistemi di difesa complementari, anzi, direi
  18. Scusatemi... Prima di tutto, attenzione ancora a non far divenatre discussioni su un tema preciso, semplici diatribe personali... Poi, se guardiamo le foto di sotto, si può verificare che le finiture del prototipo YF-22 sono comunque decisamente migliori del Pak-Fa. Fermo resta che bisognerà vedere l'aereo di serie per capire come sarà il suo aspetto finale. Potrebbero anche riuscire a correggere quelle fughe nei pannelli e differenze di spessore, no?
  19. Spero che lascino perdere.... è um brutto momento per investire in Brasile.
  20. Difatti.... avevo già chiesto di smetterla com gl'OT....
  21. Per cortesia, non andiamo a cascare nello stesso andamento di altri 3D... O si aggiungono commenti utili e con fonti attenbdibili o evitiamo di postare.
  22. Egr.i Sig.ri, ancora una volta stiamo andando fuori strada.... Ricordo il regolamento: 1.2 - Discussioni politiche Non sono consentiti/e : Insulti di alcun tipo rivolti a personaggi politici o pubblici. La critica deve essere sempre rispettosa delle idee altrui e sempre nei limiti del commento e non dell'insulto. Apologie di ideologie politiche, religiose, o qualsiasi enfatizzazione di superiorità di una razza, etnia, nazionalità, regione, ideologia o credo religioso. Sono da evitare atteggiamenti sarcastici e denigratori, in modo da rendere il clima delle discussioni il più seren
  23. Alcuni utenti noteranno che vari suoi posts in questo 3D sono stati cancellati. L'azione è stata presa dopo vari avvertimenti sull'andamento della discussione, con troppi OT e diatribe inutili allo scopo del 3D stesso... Caso tale misura non sia suficiente per interrompere definitivamente comportamenti scorretti (quali sarcasmi, flames, ecc.), verranno applicate punizioni dirette. Lascio chiaro che la questione è stata oggetto di ampio scambio di opinione fra i membri dello staff e, pertanto, data l'aderenza unanime dele rispettive opinioni, tassativamente non saranno ammessi nuovi episodi
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