super64des

Si tratta di un mock-up(simulacro) presente alla GA2008 a Pratica di Mare.Per realizzare un esemplare Italiano bisognerà aspettare un bel po..

LCA usa l'F404 della GE.E recentemente gli USA hanno fatto varie offerte in termini di armamenti,quali F/18E ed F16IN,P8 ed addirittura una portaerei la Kitty Hawk.L'India,a prescindere da eventuali embarghi e sanzioni,ha sempre preferito forniture non USA per una precisa scelta,in quanto il principale rivale,il Pakistan,è sempre stato un importante alleato degli States.

Guarda nei post precedenti hai potuto avere più o meno un quadro delle riviste presenti nel panorama italiano.Aeronautica e Difesa è quella con gli argomenti più vari;quella dedicata al Su27 non è altro che una monografia della Delta Editrice cioè "Aerei";io personalmente non la comprerò perchè ho paura che,come successo in passato,vengano riciclati pezzi di articoli e schede tecniche presenti nei numeri precedenti di Aerei.Magari prima di comprarla dagli un occhiata.A mio avviso la migliore rivista che parla di aviazione militare è una rivista che non si occupa solo di questo cioè proprio RID di cui chiedevi informazioni. Infatti è la migliore rivista italiana riguardante la difesa con articoli ottimi(cioè dall'alto contenuto tecnico ma presentato in maniera comprensibile anche dai non addetti) in tutti i settori,compreso quello aerospaziale;ci sono articoli dedicati agli aerei ai sistemi d'arma o all'impiego degli stessi.Il prezzo è di €4,50 e l'uscita è mensile,puntualmente il 26 del mese;inoltre,cosa abbastanza carina,nel numero è già presente un sommario dei principali argomenti che verranno trattati nel successivo.

Veramente l'Aeronautica Indiana non ha mai utilizzato materiale americano,appannaggio della rivale aeronautica Pakistana.Entrambe le forze aeree sono state fondate da ufficiali ex-RAF.L'aeronautica indiana ha sempre avuto materiale inglese,francese e dagli anni 60,anche sovietico,con le forniture dei primi MIG21 atti a contrastare gli F104 Pakistani.

Non c'è che dire;già con i paesi confermati si tratterebbe di una ottima manifestazione;se poi ci si aggiunge i probabili tipo Su30 indiani Su25 Bulgari,Apache olandesi e tiger tedeschi...noi naturalmente salteremo la GA pure quest'anno giusto?

Si!E i raggi gamma e l'alabarda spaziale come Goldrake!Insieme agli altri 2 messaggi di Waqar fate un megarobot...Ma che razza di argomentazioni sono?L'FC-1 o JF17,a prescindere dai giudizi estetici,non è altro che un caccia leggero/molto economico destinato ad equipaggiare l'aviazione Pakistana giusto per far massa a poco prezzo;non è comparabile con nessun prodotto europeo(forse con il Gripen a voler offendere gli svedesi).Forse potrà svolgere il ruolo di vettore di bombe nucleari(non i missili atomici.....)come il vecchio Q-5/A-5 ma non si creda che abbia davvero maggiori margini di sopravvivenza.

Le gunships sono assetti iper-specializzati e sono utilizzabili esclusivamente dove vi è un consolidato regime di superiorità aerea.Sono ottimi mezzi antiguerriglia ma niente di più;infatti non sono state impiegate esclusivamente dagli USA ma anche da alcuni paesi dell'america latina(nella fattispecie con i vecchi AC47)poiché si devono confrontare spesso con movimenti di guerriglia locale e pertanto le loro forze aeree sono ottimizzate per quel ruolo.Le aviazioni occidentali impegnate a contenere i costi e di conseguenza le linee di volo non sono propense all'introduzione in servizio di un velivolo così specializzato;fa eccezione l'USAF che nonostante possa contare su ben altre risorse,dispone solo di pochi AC130U e per l'appunto la scelta del C27J è da ricondurre all'esigenza di ridurre i costi,utilizzando una piattaforma più economica del C130.

Senti è già la seconda volta che appoggi queste teorie...per quanto io sia uno che detesti la politica attuata negli ultimi anni dall'attuale governo nei confronti della difesa(e non solo)ti inviterei a evitare queste teoremi incidenti=scarsa manutenzione dei velivoli;perché tali congetture implicano l'individuazione di responsabilità penali nei confronti di personale tecnico e navigante che sono sicuro che tu non puoi provare e che non è consigliabile esporre su un forum pubblico!

Quoto.Oltre al fatto che nel leasing degli F16 le ore di volo sono state già pagate(con relativa manutenzione) quindi non centrano niente con i tagli;in ogni caso se vogliamo essere precisi è solo il 2° F16 che viene perso per "cause tecniche"da quando è iniziato il leasing(2003),insieme al primo caduto:2 sono andati persi in una collisione durante una Spring Flag,1 per un Bird Strike e 1 altro per essere stato colpito da un fulmine.

Mah!non so se abbiano preso come riferimento un tipo preciso;i sovietici usavano prevalentemente in Afghanistan Mi-24 e Mi-8.Gli unici che per dimensioni possono essere paragonabile sono il Mi-1 e il Mi-2;credo che semplicemente abbiano inserito un elicottero "diverso"per non mettere i soliti Huey e Jet Ranger mascherati da cattivi. per Hicks:forse si tratta dell'Horten VII o quantomeno ispirato a questo http://www.twitt.org/ho_vii_v_1_in_flight.jpg che sicuramente nell'epoca in cui è ambientato il film(cioè tardi anni 30,comunque prima della 2a WW) non era nemmeno stato progettato.

E' un SA340 Gazelle.

Sinceramente non farei tutte queste critiche;dal punto di vista del realismo è superiore a molti e più decantati film,nel limite del possibile chiaramente(poi come trama può piacere o non piacere).Sicuramente in un film conta poco cosa sganci un Hornet durante una missione CAS tanto il 99% degli spettatori non saprebbe distinguere un AMRAAM da un fischione di capodanno.Per quanto riguarda il resto:gli SH60(se vogliamo fare i pignoli sono dei Sea Hawk e non dei Black Hawk ,ma almeno non hanno messo i soliti Huey..)non ricordo se fossero partiti contemporaneamente agli Hornet.Per ciò che concerne l'ultimo punto;gli appontaggi ed i decolli su una portaerei in zona di operazione sono praticamente continui.

Prendiamola con cautela questa notizia;dopotutto qualche mese fa ipotizzavano addirittura di rinunciare al deterrente nucleare per risparmiare.E' solo l'ultima delle cappellate dello "smart procurement" inglese che caratterizza la politica della difesa laburista da 13 anni a questa parte;da mettere accanto ai Typhoon senza cannoni,ai Chinook pagati e non entrati in servizio,al Nimrod MR4,all'FSTA,alle portaerei senza aerei etc.etc...

Dunque la chiusura(tramite cancello dove presente)è effettivamente compito delle GPG ma la sorveglianza e la vigilanza della struttura aeroportuale(e le suddette aree inaccessibili) è della Polaria(che sovraintende le stesse attività di controllo delle GPG),la quale deve essere sempre presente;quando non ci sono voli le GPG terminano il loro servizio.Ora io non conosco Fiumicino ma mi sembra strano che non vi sia un sistema per la chiudere l'accesso dei controlli centrali.

Si sono d'accordo;tieni conto che dove vi sono i check in dovrebbe essere video-sorvegliata ed la polizia dovrebbe effettuare dei giri di controllo.Ben diverso è il discorso dell'area d'imbarco;quella dovrebbe essere proprio chiusa o piantonata per impedirne l'accesso.

In questo caso purtroppo vi è una deficienza nel controllo dell'infrastruttura aeroportuale quando questa non è in funzione,ed in tal senso le aree in questione dovrebbero essere chiuse letteralmente(cioè con un cancello)o piantonate dalla PS;quanto all'ipotesi di poter piazzare un bomba su un aeromobile vi assicuro , non è possibile,o quantomeno che questa non venga individuata per una serie di ragioni che non centrano con quanto denunciato dall'Espresso.Quanto poi alle limitazioni sui liquidi(nell'articolo si evidenzia una certa vena polemica in tal senso)sono stabilite non dal vezzo degli operatori ma da uno specifico regolamento europeo

Fortunatamente anche di fronte a questa "falla"(la cui eventuale responsabilità è della Polizia) le cose non funzionano così.

Ci sarebbe una altro Global: http://www.globalsecurity.org/military/ Molto più aggiornato e se non sbaglio anche con la descrizione dei sistemi d'arma;devi andare a sinistra sul "military menu" e poi cliccare su "country".Qua ad esempio c'è la situazione indiana http://www.globalsecurity.org/military/wor...ndia/index.html

Mah come ho scritto nel precedente post questi toni fanno parte del consueto balletto;se una vera crisi non è scoppiata con l'incidente dell'EP3 avvenuto nel 2001 figuriamoci con questi presupposti;la vendita del pacchetto di armamenti con determinati componenti ad alta tecnologia(ripeto ancora già pianificato da tempo ma solo ora attuato)rientra in queste dinamiche,che durano 60 anni a questa parte.Gli USA sono sempre stati attenti a dosare gli aiuti militari,per non irritare troppo la Cina,ma allo stesso tempo hanno cercato di creare uno strumento militare credibile;così c'è stato il caso degli F16 che non possono(o potevano,non so se tale limite è stato rimosso),impiegare gli AMRAAM o la fornitura dei sistemi AEGIS e Patriot che la piccola isola voleva fortemente è stato respinto/rinviato e sostituita con offerte di materiali più obsoleti.I Taiwanesi per non dipendere troppo da questa situazione hanno da una parte investito nell'industria della difesa(in grado di costruire aerei come il caccia leggero Ching Kuo e missili autoctoni) e dall'altro cercato altri fornitori(è il caso della Francia con i Mirage 2000).

Anche io ho scaricato il mod Desert Storm.Tra i problemi riscontrati c'è l'F18 canadese difettoso e qualche volta mi viene nera la schermata(cioè devi andare a cercare con il puntatore del mouse le varie finestre);inoltre la campagna non mi funziona,mi fa solo missioni con l'A10.In compenso c'è l'F117,le comunicazioni radio in cabina e appunto il Tornado locusta.Io poi l'ho modificato un poco per renderlo un po più realistico nei carichi.

I Comandanti sono state le prime unità con caratteristiche di bassa osservabilità radar;poi ci sono le 2 Orizzonte e prossimamente le FREEM.

Si tratta delle solite dichiarazioni di rito..il pacchetto di armamenti dovrebbe comprendere missili Patriot ed elicotteri da attacco Apache.La fornitura era prevista da tempo ma solo adesso è stata sbloccata dal congresso.Non cambia niente;la concessione di armamenti sofisticati a Taiwan(si tratta di FMS) è una questione di contingenza con determinate scelte Cinesi,in particolare riguardanti le misure da prendere contro l'Iran e la Corea del Nord,volta a fare una sorta di pressione su questo fronte.Poi militarmente ai Cinesi cambia poco;se volessero "riprendersi"la provincia ribelle si dovrebbero confrontare con gli stessi USA.

Il Vittorio Veneto è un incrociatore radiato da un bel po!

Sull'ultimo punto,per avionica ed ECM aspetterei di vedere la Tr3,sopratutto se il confronto è con le più recenti versioni dell'F15 dotato di radar AESA:non so se gli F15C del 493th sono stati aggiornati con la versione a scansione elettronica dell'AN/APG-63.L'articolo parla di dogfight e nel dogfight non c'è ovviamente storia ma questo si sapeva e ci mancherebbe..

Sul numero di Febbraio di RID c'è un trafiletto in cui si dice che la prima delle 2 unità,derivate dai COMANDANTI,è già stata impostata presso i cantieri di Riva Trigoso.