linee sul tettuccio degli aerei: esplosivo per eiezione

[Tollejr86]

Ciao a tutti!

ho da farvi due domande:

1)volevo chiedervi...ma perchè sul tettuccio di qualche aereo, per esempio sull'Harrier, ci sono delle curvi-linee?spero mi sia spiegato bene

peccato che non abbia trovato nessuna foto!

2)cosa sono i "chaff" ed i "flares"?

grazie mille

[easy]

è l'esplosivo che serve a frantumare il tettuccio in caso di eiezione

[Giovanni86]

I chaff sono piccoli dipoli metallici, costituiti in genere da filamenti di nylon rivestiti d'argento, striscioline d'alluminio rivestite di piombo, fibre di vetro rivestite d'alluminio, ecc. Sono progettati per essere risonanti alla frequenza di lavoro dei radar di ricerca o a quelli associati ai vari sistemi d'arma anti-aereo. In genere i dipoli a mezza lunghezza d'onda sono degli ottimi riflettori radar.

Una volta lanciati dall'aereo, i chaff sviluppano una nuvola di dipoli radar-riflettente molto simile a quella di un vero aereo. Questa nuvola può indurre quindi il radar di guida dei missili nemici ad abbandonare l'aggancio (lock-on) sul vero bersaglio per agganciare il falso bersaglio costituito dall'eco radar prodotto dai chaff.

I flares sono usati per ingannare i missili a guida all'infrarosso sia lanciati da terra che da un aereo nemico. Essi generano un forte radiazione infrarossa, perchè bruciano e quindi confondono il sistema di guida del missile nemico.

I flares e i chaff in genere vengono comunque lanciati insieme.

Sui velivoli piu' moderni, questi dispositivi vengono lanciati automaticamente dall'aereo nel momento in cui viene agganciato, secondo un sistema elettronico di autoprotezione.

Spero di essere stato chiaro...CIAO!!!

Modificato 19 Dicembre 2004 da Giovanni86

[Gianni065]

Che bello... forse posso iniziare a riposarmi un po'...

[Tollejr86]

Certamente sei stato chiarissimo!anzi grazie mille!!!

[dread]

molto chiaro, almeno gianni può andare in ferie (ma non per molto)

[Maverick1990]

Questo è per tutti e 2 i Gianni:

 

[JackFlanker]

I chaff sono piccoli dipoli metallici, costituiti in genere da filamenti di nylon rivestiti d'argento, striscioline d'alluminio rivestite di piombo, fibre di vetro rivestite d'alluminio, ecc. Sono progettati per essere risonanti alla frequenza di lavoro dei radar di ricerca o a quelli associati ai vari sistemi d'arma anti-aereo. In genere i dipoli a mezza lunghezza d'onda sono degli ottimi riflettori radar.

Una volta lanciati dall'aereo, i chaff sviluppano una nuvola di dipoli radar-riflettente molto simile a quella di un vero aereo. Questa nuvola può indurre quindi il radar di guida dei missili nemici ad abbandonare l'aggancio (lock-on) sul vero bersaglio per agganciare il falso bersaglio costituito dall'eco radar prodotto dai chaff.

I flares sono usati per ingannare i missili a guida all'infrarosso sia lanciati da terra che da un aereo nemico. Essi generano un forte radiazione infrarossa, perchè bruciano e quindi confondono il sistema di guida del missile nemico.

I flares e i chaff in genere vengono comunque lanciati insieme.

Sui velivoli piu' moderni, questi dispositivi vengono lanciati automaticamente dall'aereo nel momento in cui viene agganciato, secondo un sistema elettronico di autoprotezione.

Spero di essere stato chiaro...CIAO!!!

Complimenti per la descrizione... non avrei saputo fare meglio... anzi

[Giovanni86]

Bè...grazie!!! Tutti questi complimenti...!!!

Modificato 20 Dicembre 2004 da Giovanni86

[maverick13]

...sono d'accordo con jackflanker,ottima spiegazione!!!

 

ps: quando torna gianni dalle ferie??

[dread]

si tratta di una discussione di 2 anni fa, Gianni ha fatto in tempo a tornare, riandare e tornare di nuovo