thunderjet Inviato 12 Luglio 2007 Segnala Inviato 12 Luglio 2007 Shot with Canon PowerShot A300 at 2007-07-12 Shot with Canon PowerShot A300 at 2007-07-12 Shot with Canon PowerShot A300 at 2007-07-12 Shot with Canon PowerShot A300 at 2007-07-12 VOI CHE NE DITE? ASPETTO COMMENTI
Berkut Inviato 12 Luglio 2007 Segnala Inviato 12 Luglio 2007 Carino, anche se qualcosa non mi convince...
Gabu86 Inviato 12 Luglio 2007 Segnala Inviato 12 Luglio 2007 (modificato) carino..è a reazione..ma nella realtà è rimasto su carta, è esistito un prototipo, ha volato...? e poi ke ruolo aveva? Modificato 12 Luglio 2007 da Gabu86
thunderjet Inviato 12 Luglio 2007 Autore Segnala Inviato 12 Luglio 2007 mi dispiace, ma non so risponderti con certezza.però il modello ha le mitragliatrici e questo fa pensare ad un caccia,e inoltre mi sembra che sui prototipi non ci fossero armi(correggetemi se sbaglio) x berkut:per caso ti ha "offeso" la svastica che si trova sulla coda?
Cacinidilucca Inviato 23 Agosto 2007 Segnala Inviato 23 Agosto 2007 Carino, per chi voleva sapere se era mai stato operativo rispondo subito di no, non credo neppure esistessero i prototipi, questo modello fa parte della serie comunemente chiamata Luft'46, infatti anche le insegne di vittoria sulla coda sono sicuramente di pura fantasia, dove hai trovato lo schema mimetico? tratto dalla scatola di montaggio o di ispirazione personale?
thunderjet Inviato 29 Agosto 2007 Autore Segnala Inviato 29 Agosto 2007 per la mimetica ho utilizzato le indicazioni del kit(erano inclusi anke le insegne di vittoria ,non le ho inserite io)
navigator Inviato 29 Agosto 2007 Segnala Inviato 29 Agosto 2007 Che soggetto strano? Sai che non lo conosco? Sono un principiante pure io quindi i miei consigli prendili con le pinze.... Prima della coda ci voleva una bella stuccata... Dovevi evidenziare un po di più le panellature, specie sulla pancia, il grigio mi sembra un po troppo piatto Sulla deriva di coda e sulle prese d'aria dovresti usare del nastro adesivo per mascherare. Il giallo mi sembra dato a mano libera meglio mettere un pezzo di adesivo così le linee rimangono più nette... La basetta e un po troppo a fossi, bisogna tenere conto di come sarebbe nella realtà. Ogni cosa deve essere moltiplicata per 72 o 48 a seconda della scala... Una riga diventa un bel solco....
samurai Inviato 2 Settembre 2007 Segnala Inviato 2 Settembre 2007 Carino, un modello "vecchio stile" con base autocostruita... verniciato con i pennelli... tecnicamente forse c'è qualche errore, ma personalmente mi piace!
thunderjet Inviato 6 Settembre 2007 Autore Segnala Inviato 6 Settembre 2007 avete tutti ragione...riguardandolo ora noto moolti errori..e capisco che il problema e che ho realizzato il modello troppo in fretta e che avrei dovuto dedicarci piu tempo.Grazie a tutti per i vostri preziosi consigli/apprezzamenti/critiche :okok:
navigator Inviato 6 Settembre 2007 Segnala Inviato 6 Settembre 2007 Bravo! E' lo spirito giusto... Comunque anche con qualche difetto a me sempra un gioiellino, le mimetiche degli aerei tedeschi non sono facilissime da fare, a me sembra che hai fatto un lavoro egregio. Che modello farai adesso? Hai già deciso... Se hai bisogno io ci sono! Navigator
thunderjet Inviato 7 Settembre 2007 Autore Segnala Inviato 7 Settembre 2007 ora ho in 'cantiere' un fw 189 e unBV-155b...li ho gia costruiti;sto aspettando di comprarmi l'aerografo per colorarli(naturalmente prima di usarlo devo fare pratica .non e per niente facile da maneggiare)se potete darmi dei consigli ve ne sarei grati! :adorazione:
navigator Inviato 7 Settembre 2007 Segnala Inviato 7 Settembre 2007 Pensavo di essere il solo a costruire aerei non proprio conosciuti ma tu mi batti! Per l'aerografo, oddio! l'hai comprato a doppio flusso vero? Bè comincia a capire se vuoi usare gli smalti o gli acrilici. Gli smalti ti concedono qualche errore e sono più resistenti specie se devi mascherare per fare le mimetiche. Bè poi ti spiego... il pasticcio è trovare il modo corretto per diluirli. Intasano facilmente l'aerografo... Gli acrilici ci vuole un po più attenzione ma la resa è decisamente migliore... Per cominciare usa dei fogli di carta, comincia fa fare delle passate per capire come fare le linee più o meno sottili poi si passa a fare dei puntini e magari qualche spirale o girigoro vario. Serve per capire se hai diluito beneil colore e a impararea dosare aria e colore nel modo giuto. Ti servirà per fare le sfumature... Se hai bisogno sempre qui mi trovi... Navigator
edo Inviato 8 Settembre 2007 Segnala Inviato 8 Settembre 2007 (modificato) thunder Navigator è stato precisissimo ma se vuoi dà un 'occhiata al link sotto: ci sono le immagini dei vari spruzzi per riconoscere se il colore è troppo diluito, se è sbgliata la dose ecc...se sei al primo utilizzo ti consglio di darci un 'occhiatina come usare l'aerografo Modificato 8 Settembre 2007 da edo
thunderjet Inviato 9 Settembre 2007 Autore Segnala Inviato 9 Settembre 2007 grazie a entrambi per l'aiuto.comunque ancora non l'ho comprato,ma sarà sicuramente a doppio flusso.per i colori vorrei provare sia gli acrilici che gli smalti,per vedere con quale mi trovo meglio.Appena l'avrò tra le mani vi faro sapere..o magari posterò direttamente un modelino aerografato
navigator Inviato 10 Settembre 2007 Segnala Inviato 10 Settembre 2007 Quando compri l'aerografo chiedigli se resiste a tutti i solventi. Tipo quello alla nitro che usano i carrozzieri. Non costa tanto e pulisce e sgrassa che è una meraviglia. Anche io volevo comprare un'aerografo nuovo. Qualcuno ci consiglia? Navigator
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