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Inviato

Direi che per un Falco imbarcato si parla di tempi relativamente brevi, la macchina esiste, vola ... bisogna solo navalizzarla ...

Inviato
TEMO CHE PRIMA O POI(E SPERO IL PIU TARDI POSSIBILE) SOSTITUIRANNO COMPLETAMENTE GLI AEREI PILOTATI ..ALLORA ADDIO CARRIERA COME PILOTA...:pianto::pianto::thumbdown:

Typhoon, stavo rispondendo al dubbio di thunderjet, cioè quando gli UAV sostituiranno COMPLETAMENTE gli aerei pilotati, cioè tra molto, molto tempo! ;)

  • 4 mesi dopo...
  • 2 settimane dopo...
Inviato
E quanti ne verrebbero imbarcati sulla Portaerei Cavour?2 esemplari?

 

Bà, considerando quanto sono tirchi negli acquisti i vertici delle nostre FF.AA., semmai la MM acquisirà il Falco in versiona navalizzata, ipotizzo 4 U.A.V. da imbarcare in base alle necessità, e comunque non più di 2-3 velivoli per volta.

Inviato
Bà, considerando quanto sono tirchi negli acquisti i vertici delle nostre FF.AA., semmai la MM acquisirà il Falco in versiona navalizzata, ipotizzo 4 U.A.V. da imbarcare in base alle necessità, e comunque non più di 2-3 velivoli per volta.

 

La Cavour dovrebbe avere locali appositi per UAV a fianco dell'hangar, in che numeri non ne ho idea. Inoltre Finmeccanica stava acquisendo una catapulta per lanciare UAV, mi domando per cosa B-)B-)B-)B-)

 

Viste le dimensioni possono appenderli al soffitto come facevano gli inglesi nella WW2 :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

  • 2 settimane dopo...
Inviato
  • 1 anno dopo...
Inviato

Apprendo da A&D di gennaio che il Falco ha superato le prove di lancio da catapulta. Il test è stato effettuato l'11 dicembre sull'aeoporto di Chashnegirovo in Bulgaria.

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