typhoon Inviato 3 Luglio 2007 Autore Segnala Inviato 3 Luglio 2007 Direi che per un Falco imbarcato si parla di tempi relativamente brevi, la macchina esiste, vola ... bisogna solo navalizzarla ...
Captor Inviato 3 Luglio 2007 Segnala Inviato 3 Luglio 2007 TEMO CHE PRIMA O POI(E SPERO IL PIU TARDI POSSIBILE) SOSTITUIRANNO COMPLETAMENTE GLI AEREI PILOTATI ..ALLORA ADDIO CARRIERA COME PILOTA... Typhoon, stavo rispondendo al dubbio di thunderjet, cioè quando gli UAV sostituiranno COMPLETAMENTE gli aerei pilotati, cioè tra molto, molto tempo!
Nicolò Inviato 17 Novembre 2007 Segnala Inviato 17 Novembre 2007 E quanti ne verrebbero imbarcati sulla Portaerei Cavour?2 esemplari?
Little_Bird Inviato 28 Novembre 2007 Segnala Inviato 28 Novembre 2007 E quanti ne verrebbero imbarcati sulla Portaerei Cavour?2 esemplari? Bà, considerando quanto sono tirchi negli acquisti i vertici delle nostre FF.AA., semmai la MM acquisirà il Falco in versiona navalizzata, ipotizzo 4 U.A.V. da imbarcare in base alle necessità, e comunque non più di 2-3 velivoli per volta.
enrr Inviato 28 Novembre 2007 Segnala Inviato 28 Novembre 2007 Bà, considerando quanto sono tirchi negli acquisti i vertici delle nostre FF.AA., semmai la MM acquisirà il Falco in versiona navalizzata, ipotizzo 4 U.A.V. da imbarcare in base alle necessità, e comunque non più di 2-3 velivoli per volta. La Cavour dovrebbe avere locali appositi per UAV a fianco dell'hangar, in che numeri non ne ho idea. Inoltre Finmeccanica stava acquisendo una catapulta per lanciare UAV, mi domando per cosa Viste le dimensioni possono appenderli al soffitto come facevano gli inglesi nella WW2 :rotfl: :rotfl:
Tuccio14 Inviato 27 Gennaio 2009 Segnala Inviato 27 Gennaio 2009 Apprendo da A&D di gennaio che il Falco ha superato le prove di lancio da catapulta. Il test è stato effettuato l'11 dicembre sull'aeoporto di Chashnegirovo in Bulgaria.
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