Jump to content
easy

F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

Recommended Posts

18 ore fa, fabio-22raptor ha scritto:

Lasciathely lavorareeeeh (che è la prima volta nella vita, non sono abituati).

 

Al di la di ciò, raccapezzarsi nelle dichiarazioni dell'attuale establishment diventa non poco complicato. Aspettiamo la valutazione e speriamo che il ministro Trenta riesca ad evitare catastrofi come quella che si profila per il CAMM ER 

Aggiungo solo che la Trenta ha detto che: "i lotti 13 e 14 sono stati impegnati proprio dal Partito democratico" come a sottolineare che ormai quelli li dobbiamo acquistare. Ora, visto che a quanto ne so il 14 dovrebbe essere l'ultimo a basso rateo e da li in poi parte la FULL RIP,  saremmo proprio sciocchi a smettere con gli acquisti adesso... Ci saremmo comprati tutti quelli più cari e lasceremmo li quelli più economici... Geniale!

Share this post


Link to post
Share on other sites

E' evidente come il dotarsi di un programma aeronautico così complesso venga vissuto quasi come una colpa che si tende a voler scaricare. Ma questo perché l'elettorato va soddisfatto. Non dimentichiamo che le posizioni dell'attuale (parte del) governo non sono mai state idilliache nei confronti del programma. Al netto di cosa va dato in pasto all'opinione pubblica, non sarebbe solo una mossa "geniale" ma un autentico suicidio. Ma questo lo sanno già. Però siamo italiani... E quindi siamo i maestri del "cerchiobottismo". Ne usciremo probabilmente con qualcosa tipo "Li prendiamo tutti, ma non oggi, quando costano meno, poi vediamo".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nuovo low-pass di un F-35 sull'Aeroporto di Genova intorno alle 14.50, stavolta l'ho riconosciuto. .. Dopo 1 mese dal primo avvistamento in assoluto.

Sembra che avesse i post bruciatori accesi, ha preso in quota in un ... Lampo!

Confermo che è il caccia più rumoroso che abbia mai sentito. La cosa che noto è che mentre per i Tornado si sente un "fruscio" quando ancora è radente alla pista e mentre prende quota, nel caso dell'F-35 è solo rumore del motore, e che rumore è pazzesco. Noto invece che le visite di Tornado qui a Genova sono calate molto (magari me ne sono persi alcuni). MA questi F -35 partono già da Ghedi? O Cameri?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si sa se l'operazione è avvenuta prima o dopo il blocco dei voli ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Il primo appontaggio rullato (da non escludere in futuro anche sul Cavour...) è avvenuto il 13 di ottobre, quindi dopo lo stop, che però, ammesso abbia concretamente riguardato i velivoli impegnati in UK (e manco dell'UK visto che quello dei test era americano), è stato solo momentaneo.

Qui il video completo, dove si dice anche che il velivolo è appontato a 40 nodi (74 km/h) e si è fermato in 175 piedi (53 metri)

Comunque in gran parte i velivoli sono tornati a volare dopo i controlli.

Il 20% di quelli prodotti (circa 60 aerei) con lo stesso difetto al tubo del carburante (un tubo del motore) resta a terra in attesa che questo venga sostituito, intanto attingendo ai ricambi disponibili e poi ad altri prodotti velocemente da P&W.

https://www.defensenews.com/air/2018/10/15/most-f-35s-return-to-flight-operations-after-fuel-tube-problem/

Edited by Flaggy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un primo commento sui tagli alla difesa con particolare riguardo al '35

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/italia-i-tagli-governo-sulla-spesa-militare-1589749.html

Va da sè i soldi " risparmiati " saranno usati per pagare lo stipendio ai fannulloni .

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

L’articolista parla del CAMM ER come probabile bersaglio di un taglio secco da mezzo miliardo e non a caso avevo postato lì un articolo di una decina di giorni fa con un'analoga previsione, mentre nella discussione sull’AMI citavo RID dove il taglio complessivo alla difesa era stimato a un miliardo...

Vabbuò vediamo quando si decideranno a dirci dove andranno a colpire per pagare chi lavora in nero e chi continuerà a girarsi i pollici perché i centri per l’impiego non funzioneranno. Ops…l’ho detto.

Comunque qualche precisazione.

Gli F-35B non sono prototipi, né per definizione, né all’atto pratico visto che sono operativi da 2 anni a hanno anche fatto missioni di combattimento.

Quanto ai problemi strutturali si scrive citando il rapporto di Robert Behler :

Quote

La vita operativa media dell'F-35 è di ottomila ore, tuttavia a causa delle ampie modifiche per rafforzare l'area, la stima per la variante B potrà essere inferiore". Ricordiamo che Lockheed ha dovuto ridisegnare anche le ali della versione navale dell’F-35 per supportare il lanciamissili per l’AIM-9X Sidewinder.

Mah, io non direi. Direi invece che l’A viaggerà almeno sulle 12000 ore (ha fatto tre cicli da 8000) mentre il B si conta di consolidare quelle 8000, solo che vanno dimostrate con una cellula nuova.

Non so poi a che cavolo si riferisca (fuori citazione) in merito alle ali della variante navale: più che ricordarcelo dovrebbe spiegarcelo.

Edited by Flaggy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grazie per avermi fatto notare che sto invecchiando (mi ero perso per strada l’informazione) e che mi sto impigrendo (non l’avevo ritrovata anche perchè avara di dettagli).:sm:

Ricordavo invece che i progettisti si aspettassero (e infatti fu così) qualche problema nell’F-35C quando in virate transoniche ad alto carico una distribuzione di onde d’urto poteva causare uno stallo asimmetrico con relativi buffeting e cadute d’ala (in verità anche l’ala standard dell’A e B ha dato più di qualche noia) e che quindi avevano dotato le estremità alari di minuscoli spoilers con l’intento di toglierli sui velivoli di serie se si fossero rivelati non necessari .

wqpv0w.jpg

A problema acclarato l’intenzione era di farne a meno lavorando sul software dei comandi di volo come poi fatto sull’A e B.

A questo punto, anche alla luce di questi problemi strutturali, uno meno pigro riesce a trovare conferma dell’eliminazione degli spoiler? :lol:

Edited by Flaggy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Che Dassault  🇫🇷   faccia il suo caccia di 5a generazione....tra un po'  .

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 ore fa, engine ha scritto:

Che Dassault  🇫🇷   faccia il suo caccia di 5a generazione .... tra un po'  .

Campa cavallo ... 🐎

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un'occhiata all'interno dell'abitacolo ... al Presidente vengono spiegate le capacità del velivolo ... mentre la Congressista McSally osserva benevola ...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non so quanto sia vera la notizia;  nel testo è riportato " dovrebbe " , ...ma se fosse vera ,

https://it.sputniknews.com/mondo/201810226661560-sicurezza-difesa-F-35-USA-caccia-Eurofighter-Typhoon-BAE-Systems-Lockheed-Martin/

farei ancora fatica a crederci ( davo per scontato il Rafale ).

Ora Dassault, .:metal:.. schiatta pure !

 

Edited by engine

Share this post


Link to post
Share on other sites

Secondo questa fonte belga ... l'annuncio della scelta dovrebbe essere dato in settimana ...

https://plus.lesoir.be/185970/article/2018-10-22/f-35-les-deputes-veulent-etre-tenus-informes-avant-lannonce-de-lachat

Anche questa fonte conferma, sia pure ancora in forma dubitativa, tale scelta ...

https://www.lecho.be/economie-politique/international/economie/les-options-rafale-et-de-la-prolongation-des-f-16-enterrees/10061578.html

E, nonostante l'annuncio ufficiale non sia stato ancora dato, già fioccano le critiche ...

http://www.lalibre.be/actu/belgique/choix-du-f-35-une-gifle-pour-les-relations-franco-belges-selon-georges-dallemagne-5bcdc387cd708c805c4f6979

In Francia ...

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/f-35-en-belgique-chronique-d-une-trahison-annoncee-de-l-europe-de-la-defense-794858.html

Strillano tutti ... noi ci limitiamo a sperare che vengano prodotti a Cameri ... :whistling:

 

 

 

Edited by TT-1 Pinto

Share this post


Link to post
Share on other sites

Altre news ...

https://www.aviation-report.com/altri-due-f-35-per-la-difesa-italiana-mentre-il-belgio-si-prepara-ad-ordinarlo/

L'ordine del Belgio è ancora considerato ipotetico ; sono curioso di vedere a chi andrà il nostro secondo " B " .

Edited by engine

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il 23/10/2018 in 08:13 , engine ha scritto:

L'ordine del Belgio è ancora considerato ipotetico ; sono curioso di vedere a chi andrà il nostro secondo " B " .

Da quello che ne so tutti  i primi 15 B dovrebbero andare alla marina. Vediamo...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×