Discussione ufficiale di cosi tanto atteso PAK FA! Finalmente il mistero è stato svelato il 29/01/2010

 

Cronologia del evento:

 

Fulcro sulla pista, ancora un pò...... (01:45h italia)

 

Cockpit chiuso.... (02:07 Italia)

 

Rulaggio.... (02:14 italia)

 

Decollo.... (02:19 italia) notworthy1.gif

 

Confermo il primo volo del T-50, in una giornata senza (che fortuna!) una nuvola, speriamo che le foto siano venute bene.

 

 

Atteraggio.... (03.09 italia)

 

I primi foto e il video:

 

 

 

 

 

 

Moscow, January 29, 2010 – Today Komsomolsk-on-Amur witnessed the debut flight of a prototype of advanced fighter of the 5th generation. The aircraft piloted by Sukhoi test-pilot Sergey Bogdan spent 47 minutes in the air and successfully landed on the factory runway.

 

The flight went successfully meeting all task assigned. "In the course of the flight we've conducted initial evaluation of the aircraft controllability, engine performance and primary systems operation, the aircraft had retracted and extracted the landing gear. The aircraft performed excellently at all flight-test points scheduled for today. It is easy and comfortable to pilot", - said Sergey Bogdan.

 

Compared to the previous generation fighters PAK FA possesses a number of unique features combining the functionality of both attack aircraft and fighter plane.

 

The 5th generation fighter is equipped with brand-new avionics suite integrating "electronic pilot" functionality, as well as advanced phased-array antenna radar. This significantly decreases pilot load and allows him to focus upon completion of tactical missions. New aircraft on-board equipment allows real-time data exchange not only with ground based control systems, but also within the flight group.

 

Composites application and innovative technologies, aerodynamics of the aircraft, measures applied to decrease the engine signature provide for the unprecedented small radar cross section in radar, optical and infrared range. This significantly improves combat effectiveness against air and ground targets at any time of the day in both visible and instrument meteorological conditions.

 

"Today we've embarked on an extensive flight test programme of the 5th generation fighter. This is a great success of both Russian science and design school. This achievement rests upon a cooperation team comprised of more than a hundred of our suppliers and strategic partners. PAK FA programme advances Russian aeronautics together with allied industries to an entirely new technological level. These aircraft, together with upgraded 4th generation fighters will define Russian Air Force potential for the next decades. Sukhoi plans to further elaborate on the PAK FA programme which will involve our Indian partners. I am strongly convinced that our joint project will excel its Western rivals in cost-effectiveness and will not only allow strengthening the defense power of Russian and Indian Air Forces, but also gain a significant share of the world market", - said Mikhail Pogosyan, Sukhoi Company Director General commenting on the launch of the flight test programme.

Ramenskoye .... 28 Agosto 2013 .... retrazione del carrello ....

 

 

 

Uno scettico Bill Sweetman da Ramenskoye ....

 

Fonte .... http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:0d7744f4-2937-4f66-bdbe-fa0b5b37e15c

 

Comunque, secondo l'Unione degli Industriali Aeronautici russi, un certo numero di nuove armi destinate al T-50 sarebbe in fase avanzata di sviluppo ....

 

http://www.aviationunion.org/news_second.php?new=131

 

 

The success of promising T-50 fighter, according to Russian president Vladimir Putin, is undoubted. "T-50 is more successful than the American fifth generation aircraft. It is also becoming clear to all the specialists", — noted Putin.

 

Ancora non è entrato in servizio ma il verdetto è che è migliore. E non si discute. Sarà mica di parte come opinione???

 

Comunque non sono riuscito a capire se si parli di armi di concezione nuova o di adattamenti delle vecchie armi per essere contenuti nelle stive. Penso la seconda delle 2 ipotesi.

 

Ancora non è entrato in servizio ma il verdetto è che è migliore. E non si discute. Sarà mica di parte come opinione???

 

Comunque non sono riuscito a capire se si parli di armi di concezione nuova o di adattamenti delle vecchie armi per essere contenuti nelle stive. Penso la seconda delle 2 ipotesi.

 

Va da sé che è di parte .... vista la fonte ....

 

Quanto all'armamento .... l'incipit della dichiarazione .... "A number of weapon systems, created by 'Tactical Missiles Corporation' for the 5th generation fighter (PAK FA) ...." .... mi ha indotto invece a credere si tratti di ordigni di nuova concezione che, come tali e per ragioni di possibili ritardi nella loro messa a punto, potrebbero aver costretto i Russi ad adattare temporaneamente per il T-50 armi di precedente realizzazione.

Non mi sembra logico realizzare un velivolo molto avanzato per poi dotarlo di armamenti ormai datati ....

 

. mi ha indotto invece a credere si tratti di ordigni di nuova concezione che, come tali e per ragioni di possibili ritardi nella loro messa a punto, potrebbero aver costretto i Russi ad adattare temporaneamente per il T-50 armi di precedente realizzazione.

Non mi sembra logico realizzare un velivolo molto avanzato per poi dotarlo di armamenti ormai datati ....

 

Dobbiamo tenerci quindi pronti a vedere la nuova schiera di missili russi?

Dobbiamo tenerci quindi pronti a vedere la nuova schiera di missili russi?

 

Il tempo lo dirà ....

 

In primo piano ....

 

Anche in questa foto appare chiara una cosa. L'inclinazione della parte anteriore della cellula (il muso che sembra puntare verso il basso). L'ho notata anche nella flanker family. Perche' questa particolare scelta costruttiva?

Bisogna vedere com'è in volo. Di motivi me ne vengono in mente tanti non sono gli unici aerei così. Uno era anche il Su-15TM con il grande radar Taifun, anche l'F-14 visto da davanti poteva avere il naso in giù. Visibilità, aerodinamica, puntamento ottimale del radar, angolo d'attacco a terra e in volo, altro ...

Bisogna vedere com'è in volo.

Di motivi me ne vengono in mente tanti non sono gli unici aerei così.

Uno era anche il Su-15TM con il grande radar Taifun, anche l'F-14 visto da davanti poteva avere il naso in giù.

Visibilità, aerodinamica, puntamento ottimale del radar, angolo d'attacco a terra e in volo, altro ...

 

Anche il Phantom .... direi ....

 

 

Vista frontale ....

 

Uno dei prototipi del T-50 in volo ieri a Ramenskoye .... la visibilità, purtroppo, non era delle migliori ....

 

http://www.youtube.com/watch?v=-n1GPkoQgiw

 

Tre prototipi del T-50 in volo su Ramenskoye ....

 

http://www.youtube.com/watch?v=B4Q2-1IiaOk

 

 

.... ed esibizione solitaria di uno dei tre ....

 

http://www.youtube.com/watch?v=v0yrJo-9Cmk

 

Si noti, in questo caso, l'enfasi del commentatore in sottofondo ....

Modificato 1 settembre 201313 anni da TT-1 Pinto

Incontro ravvicinato .... con la stampa ....

 

Il caccia PAK FA mostrato da vicino ....

La società "Sukhoi", durante il MAKS-2013 in Zhukovsky vicino a Mosca, ha permesso per la prima volta ai giornalisti di vedere il promettente aereo da combattimento T-50 (PAK FA) a distanza ravvicinata.

 

Fonte .... http://age.lenta.ru/maks_2013/photo/2013/09/02/tfifty/#0

 

 

Stavo guardando alcune foto ingrandite del nuovo caccia russo.

 

http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2013/09/PAK-FA-1.jpg

 

http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2013/09/PAK-FA-2.jpg

 

 

D'accordo che e' ancora un prototipo e non ha raggiunto la fase di produzione. Ma avete osservato bene il livello di finitura e dei materiali impiegati?

 

Guardate la prima foto sopratutto.

 

 

Ora questo e' la parte frontale dell'F22 progettato venti anni prima.

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/Defense.gov_News_Photo_110331-F-KE851-954_-_An_F-22_Raptor_pilot_lines_up_his_aircraft_to_be_refueled_by_a_KC-135_Stratotanker_on_March_31,_2011._.jpg

 

 

Confrontate le due foto e ditemi cosa ne pensate.

Modificato 7 settembre 201313 anni da holmes7

Stavo guardando alcune foto ingrandite del nuovo caccia russo.

 

http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2013/09/PAK-FA-1.jpg

 

http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2013/09/PAK-FA-2.jpg

 

 

D'accordo che e' ancora un prototipo e non ha raggiunto la fase di produzione. Ma avete osservato bene il livello di finitura e dei materiali impiegati?

 

Guardate la prima foto sopratutto.

 

 

Ora questo e' la parte frontale dell'F22 progettato venti anni prima.

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/Defense.gov_News_Photo_110331-F-KE851-954_-_An_F-22_Raptor_pilot_lines_up_his_aircraft_to_be_refueled_by_a_KC-135_Stratotanker_on_March_31,_2011._.jpg

 

 

Confrontate le due foto e ditemi cosa ne pensate.

 

Appunto .... è un prototipo .... anzi .... il primo prototipo (con tutto quello che può implicare) .... e me lo vieni a paragonare con l'immagine di un F-22 operativo scattata il 31 Marzo 2011 ....

 

An F-22 Raptor pilot lines up his aircraft to be refueled by a KC-135 Stratotanker on March 31, 2011 ....

 

 

Appunto .... è un prototipo .... anzi .... il primo prototipo (con tutto quello che può implicare) .... e me lo vieni a paragonare con l'immagine di un F-22 operativo scattata il 31 Marzo 2011 ....

 

 

 

 

Gurda se vuoi te lo posso paragonare pure con il prototipo dell' F23 Vedova Nera

 

Take a look.....

 

http://static3.businessinsider.com/image/5109770b6bb3f7cf50000006-1200/since-the-yf-23-design-was-so-radical-many-believe-the-choice-of-the-more-conventional-f-22-came-down-to-lower-cost-and-less-risk.jpg

 

 

http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/080904-F-1234S-003.jpg

 

http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/080904-F-1234S-001.jpg

 

http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/6/3/7/2/4/a5695921-133-LX%20YF-23%201.jpg?d=1365817441

Per un confronto più corretto sarebbemeglio mettere un immagine dell'YF22 dimostratore ATF

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_close-up_left_front_view_of_a_prototype_YF-22_Advanced_Tactical_Fighter_%28ATF%29_aircraft_DF-ST-91-03066.jpg

Non ne ho trovate molte:

http://www.primeportal.net/hangar/howard_mason4/yf-22/

 

 

Gurda se vuoi te lo posso paragonare pure con il prototipo dell' F23 Vedova Nera

 

Take a look.....

 

http://static3.businessinsider.com/image/5109770b6bb3f7cf50000006-1200/since-the-yf-23-design-was-so-radical-many-believe-the-choice-of-the-more-conventional-f-22-came-down-to-lower-cost-and-less-risk.jpg

 

 

http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/080904-F-1234S-003.jpg

 

http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/080904-F-1234S-001.jpg

 

http://static.rcgroups.net/forums/attachments/2/6/3/7/2/4/a5695921-133-LX%20YF-23%201.jpg?d=1365817441

 

Santi Numi !!!!

 

L'ultima immagine dello YF-23 rappresenta addirittura un modellino ....

 

 

Certo che .... come arrampicatore sugli specchi non ti batte proprio nessuno ....

 

Comunque .... ho capito cosa vuoi dire .... i Russi hanno l'anello al naso ....

Modificato 7 settembre 201313 anni da TT-1 Pinto

Non so se e' un modellino. Se lo e', mi pare una riproduzione fedelissima.

Le differenze sono evidenti considerando che sono passati oltre 20 anni, mica 20 mesi !

Ma differenze su cosa? Sul rivestimento esterno di un prototipo?

Ma differenze su cosa? Sul rivestimento esterno di un prototipo?

 

ragazzi mi sembra evidente che se la stealthness non è solo una questione di forma del velivolo e di stive interne, ma è data anche dall'accuratezza delle finiture, allora questo prototipo russo non può dirsi stealth. Poi per carità è solo un prototipo, non deve mica andare in guerra contro l'USAF.

 

Tuttavia, si discute tanto di come i russi (e i cinesi) stiano colmando il gap tecnologico con gli USA, anche nel campo della ridotta visibilità ai radar, e al momento nessuno fa (banalmente) notare come nessuno dei prototipi mostrati fin'ora dimostri la capacità di questi paesi di costruire aerei stealth.

E tutto questo lo giudichiamo da 3 fotografie?

E tutto questo lo giudichiamo da 3 fotografie?

E perché no? La forma dei pannelli e le "fughe" fra un pannello e l'altro sono ben evidenti. Per non parlare dei bulloni e altre appendici in rilievo.

Allora meglio trovare delle foto in primo piano e piena luce dello YF22 e fare il confronto con quello. Fermo restando che ora probabilmente preferiscono avere un accesso diretto ai sistemi per le prove, anzichè andare direttamente in volo con un aereo dotato di tutto. Ipotesi, eh?

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Two_Lockheed-Boeing-General_Dynamics_YF-22s.jpg

 

questa è la più chiara, oltre a quelle postate da super64des. Continuo a vedere un netto gap nel livello di finiture, per quel poco che ne capisco