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Un "Airbus A330" prossimo aereo presidenziale francese


picpus
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Guest intruder

Be', visto che il precedente inquilino dell'Eliseo pasteggiava quotidianamente con bottiglie di Chateau Petrus da 1500 euro l'una, immagino non siano rimasti molti soldini.

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La flotta per il trasporto VIP dell'aeronautica francese è corposa oltre che variegata: questo A330 affiancherà altri due Airbus, un A340 (acquistato per mitigare il complesso di inferiorità verso l'Air Force One) e un A310. Senza contare diversi aerei executive Dassault...

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Per essere più precisi, sulla composizione della flotta aerea da trasporto personalità (e non solo) dell'"Armée de l'Air", possono essere utili gli articoli ai seguenti 2 link:

 

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/d...tur-air-fo.html

 

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/d...r-force-on.html

 

 

Gli aerei sono raggruppati in due distinte unità:

 

1) L'ETEC (Escadron de Transport, d'Entraînement et de Calibration) basato a Villacoublay, è il reparto del quale entrerà a far parte il nuovo A 330 ed è destinato al trasporto VIP, all'evacuazione sanitaria, al trasporto di organi ed al rimpatrio di ostaggi liberati; è dotato di 2 Airbus A 319 CJ, 4 Falcon 50, 2 Falcon 900, 7 TBM 700 e 3 elicotteri Super Puma. In futuro è previsto il rimpiazzo dei Falcon 50 con dei Falcon 2000 e dei Falcon 900 con dei Falcon 7X, nonché la vendita di uno dei due A 319.

 

2) L'Escadron de Transport 3/60 Esterel, basato a Roissy-Charles de Gaulle, è dotato di 3 Airbus A 310-300 (entrati in servizio nel 1994) e di 2 Airbus A 340 a lungo raggio d'azione (12.000 km.) acquistati d'occasione da "Austrian Airlines" nel 2006; questi velivoli, pur NON avendo allestimento VIP, sono regolarmente utilizzati per i viaggi presidenziali, oltre che per trasporto truppe e per l'evacuazione d'urgenza di cittadini francesi da paesi stranieri.

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Azz, manco allestito VIP! Certo che almeno, per il trasporto truppe, possono evitare di appaltarlo, con quella flotta!

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  • 1 month later...

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Guest
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