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Aerei dell'Aeronautica Militare Italiana (AMI): la flotta

buongiorno a tutti...

sono circa 2 anni che vi seguo come ospite non partecipante tutti i giorni e ieri finalmente mi sono iscritto!

innanzitutto complimenti x il forum molto curato e molto pratico :adorazione:

 

Volevo chiedervi se era possibile riassumere in questo topic la sistuazione attuale e una previsione futura della nostra aeronautica

 

io provo a mettere un po di info, se riuscite a correggermele o ad integrarle mi fareste un grosso favore in modo da poter correggere/integrare il mio archivio personale!

innanzitutto grazie in anticipo

 

Situazione attuale:

 

n° ** F16 (in leasing)

n° ** Tornado (nelle varie versioni operative)

n° ** Eurofighter Typhon (ora nelle versioni T1 e T2)

n° ** AMX

n° ** MB336

n° ** Harrier

 

Situazione futura:

 

n° ** Eurofighter typhon (ovviamente il numero varierà visto le varie vicende x la T3)

n° ** F35A e B

n° ** MB346

 

ho lasciato fuori tutta la parte cargo/trasporti/ecc perchè sono assolutamente poco informato.

se foste così gentili da aggiungerla mi fareste un grosso favore!

 

grazie mille a tutti

n°

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    • Scagnetti
      Scagnetti

      Segnalato su altro forum, riposto qui un link a un interessante documento:   Il ruolo dei velivoli da combattimento italiani nelle missioni internazionali: trend e necessità (Istituto Affari Intern

    • fabio-22raptor
      fabio-22raptor

      Con la supercazz.. ehm... polemica in atto e il ministro che ogni giorno dice tutto il contrario di tutto, bisogna guardarsi bene dall'esibire il caccia. Non vorrete mica che facciamo i coerenti nell'

    • engine
      engine

      Spero tu l'abbia vista , perchè questa volta è stata cosa di un altro pianeta . Ottimo e ben organizzato lo spettacolo con esibizioni anche di elementi di CC, EI, MM, GC e GdF nonchè pattuglie ac

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    Ma da dove dovrebbero spuntare questi fondi? (compreso sustainment per l'avvenire e i 24 EFA aggiuntivi previsti con 7 miliardi e circa) ci sarebbe anche il GCAP. Beh se ci sono i fondi a me non dispiace.

    Alla fine si tratta, per entrambi i programmi, di tornare intorno ai numeri iniziali, anzi stiamo sotto, visto che gli EF-2000 avrebbero dovuto essere addirittura 165, poi calati ad un realistico 121, diventato poi 96 con la cancellazione dei TR3 in piena sbornia da fine Guerra Fredda, mentre gli F-35 pre-mannaia del governo Monti avrebbero dovuto essere 131. Suppongo che pensino di recuperare gli arretrati grazie al 2% del PIL, che probabilmente troveranno dentro una pentola d'oro alla fine dell'arcobaleno... Se non altro, con una guerra in corso non molto lontano e la manifesta idiozia di PUC e compagni di merende, c'è una maggiore sensibilità e attenzione in tema di Difesa.

    Cosa riuscirà a fare l'Italietta pacifinta, fracassona e dalle finanze diroccate è tutto da vedere.

    Il 25/7/2024 at 19:35, BASE#1075 ha scritto:

    Credo il terzo... se non ricordo male, uno a Trapani, uno a Terracina e questo in Australia

    mannaggia...già non ne abbiamo tantissimi...

    • 2 settimane dopo...
    • 2 settimane dopo...
    • 2 settimane dopo...

    Aeronautica Militare, agenzie spaziali e industria di Italia e Giappone si confrontano sul ruolo delle attività in orbita e delle loro ricadute sulla Terra ...

    ... aeronautica.difesa.it ... https://www.aeronautica.difesa.it/2024/08/29/blue-and-space-economy-in-giappone-il-dibattito-sul-futuro-dellesplorazione-spaziale/ ...

    🇮🇹 & 🇯🇵

    • 2 settimane dopo...

    Soccorso aereo: elicotteri ed equipaggi dell’Aeronautica Militare in azione su diversi fronti del territorio nazionale in queste ore ...

    ... aeronautica.difesa.it ... https://www.aeronautica.difesa.it/2024/09/19/66-25-soccorso-aereo-elicotteri-ed-equipaggi-dellaeronautica-militare-in-azione-su-diversi-fronti-del-territorio-nazionale-in-queste-ore/ ... 

    🇮🇹

    Rinnovo nella linea della guerra elettronica : 

    https://theaviationist.com/2024/10/08/u-s-approves-ea-37b-foreign-military-sale-to-italy/

    Non mi è chiaro , tuttavia , se col termine “ attack “ si intende solo la funzione jamming  o anche la capacità di lanciare  flash elettromagnetici 

    Qui una descrizione dell’aereo : 

    https://theaviationist.com/2023/06/01/ec-37b-update/

    Modificato da engine

    Per attacco elettronico si intende jamming (trasmettere segnali di disturbo per sovraccaricare i radar e le comunicazioni nemiche), spoofing (ingannare i sistemi elettronici dell'avversario fornendo dati falsi) e più  in generale disruption (interrompere la funzionalità dei sistemi elettronici nemici).

    La disruption come tale va intesa come interruzione e interferenza più o meno diretta nel funzionamento di un sistema e quindi non necessariamente è distruzione.

    Applicata alle comunicazioni blocca i canali radio per impedire il passaggio di messaggi e ordini.

    Applicata ai radar ne disturba il funzionamento impedendo il rivelamento dei bersagli o fornendo falsi bersagli.

    Applicata ai sistemi di navigazione può interferire con i segnali GPS, compromettendo la capacità di posizionamento o manipolando i dati di navigazione per confondere i sistemi di guida delle armi.

    Applicata ai sistemi di controllo del fuoco diventa disturbo delle comunicazioni tra i sensori e i sistemi di puntamento, ostacolando l’acquisizione o il tracciamento dei bersagli.

    Ci può anche essere disruption dei sistemi IFF o dei sensori IR/ottici creando confusione e difficoltà nell'identificazione dei bersagli e anche disruption dei sistemi informatici con attacchi cibernetici.

    Insomma non necessariamente parliamo di "friggere" i radar nemici come con i più recenti AESA ad alta potenza dei velivoli da combattimento, anche se pure questo sarebbe disruption, perché si tende ad ostacolare i corretto funzionamento dei sistemi.

    Non mi risulta comunque che l'EA-37B abbia questa capacità, sebbene le diavolerie elettroniche che contiene non siano certo roba da profani.

    • 3 settimane dopo...
    • 2 settimane dopo...

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