JackFlanker

Sta roba non l'avevo mai letta... pazzesco!!!!!! Cmq ribadisco quello che ho detto precedentemente: purtroppo né la destra né la sinistra italiana hanno dimostrato in tutti questi anni di aver saputo reggere un buon governo Con questo dunque critico si molte cose che Berlusconi ha fatto ma certo non dico che la sinistra, ora come ora soprattutto, sia meglio della destra!!! Anzi.... <_< Mi sembra che nel topic sulla Sgrena questo dettaglio sia emerso chiaramente...hehehehe

Domani.... prima cosa che faccio appena uscito da scuola sarà fiondarmi in un'edicola è comprare la rivista!!!!

Esatto...ed in questo sta la sua qualità di documentario. Non come 9/11... C'é un ampia intervista ad uno degli uomini più vicini a Silvio Berlusconi...questo mi sembra che confermi il suo non schieramento... Esso si limita a riportare i fatti come sono, visti sia dalla parte PRO che da quella CONTRO... secondo me ne vale la pena...

Anche gli strumenti di volo hanno il loro fascino... o per lo meno lo hanno per me B) Davanti ad una cabina piena di comandi non ti emozioni?? Io un sacco E poi è mooolto interessante imparare tutte le funzionalità dei pannelli degli aerei più sofisticati!!! E quando riesci a compiere un volo come si dice la soddisfazione è enorme... certo anche il volo VFR è stupendo!!!!

Ho avuto la pazienza di vedermelo tutto....ed è stata una cosa buona perché certe cose non le sapevo davvero data la mia scarsa propensione a seguire la politica interna italiana. Sono rimasto sconvolto davanti a certe cose!!!! Il problema è che certamente Berlusconi non merita di stare lì dov'é facendo quelle cose ma anche la sinistra sta dimostrando di non saper gestire in maniera adeguata una opposizione costruttiva e soprattutto UNITA!!!!!!! <_<

Con un Mustang???? Muhahahahahah Con Combat Flight Sim??? no con Fs2004... il mustang l'ho scaricato... il fatto è che il cessna va troppo piano... in compenso il mustang è una scheggia...è bello da guidare... B) Pilotare.... non guidare Cmq...mai provato a volare con aerei di linea.... è molto bello

C'é poco da fare con i Prodotti Winzozz.... passa a Mac o a Linux Io da settembre scorso ho switchato su Mac.... e mi trovo parecchio meglio. Io per volare uso X-Plane e mi trovo abbastanza bene. Cmq per tornare al discorso di FS ti do un consiglio.... Una volta che funzionerà tutto vai su SURCLARO Ci sono una MONTAGNA di aerei e altre cose belle che puoi scaricarti... Quando avevo il PC e usavo FS2004 (che mi manca tanto ) ero un Premium Member del sito e potevo scaricarmi quanti aerei volevo... che bei ricordi!!!!!!!

Cosa cosa....... aiutoooooooooo Devo correre in edicola sperando che ci sia ancora.... quel DVD deve essere mio Peccato che ora sia tardi

Davvero interessante Ro60...anche se molte cose non le capisco molto bene... Continua così!!!! Perché diavolo non ho fatto un Liceo Aeronautico come quello di Mav

Con un Mustang???? Muhahahahahah Con Combat Flight Sim???

Ti capisco ma guarda che costa pochissimo un joystick semi serio!!! Il mio, un Logitech extreme 3D Pro, l'ho pagato 39€ sostituendolo ad un vecchissimo Sidewinder Pro.... ti passo il link KLIKKA Spero ti possa aiutare a comprarne uno... mi raccomando fammi sapere

Guardate che è un volo virtuale.... magari fosse reale!!!!!

Salvata... domandi la leggerò con calma mentre sarò sopra i cieli della Germania... ho pianificato un volo Roma Fiumicino to Berlino (devo ancora decidere l'aeroporto)... Sarà molto interessante leggerlo mentre due motori di ultima generazione ti spingono a 450 nodi Ciao

Perfettamente daccordo <_<

In realtà anche l' An225 perché noi non abbiamo contato le ruote doppie...cioé le coppie di ruote!!!! 14 a sinistra + 14 a destra Sta di fatto che cmq l' An-225 sia il più grande aereo cargo del mondo!!!! Leggere per credere!!!! Davvero impressionante!!! C5 Galaxies: Dimensions: span 67.88 m / 222 ft 8.5 in length 75.54 m / 247 ft 10 in height 19.85 m / 65 ft 1.5 in Weight: empty 169,644 kg / 374,000 lb max. take-off 379,657 kg / 837,000 lb An 225 Mriya (Cossack): Wingspan 290 feet (88.4m) Length 275 feet, 7 inches (84m) Height at Tail 59 feet, 5 inches (18.1m) Cargo Hold Length: 142 feet (43.32m); Width: 21 feet (6.4m); Height: 14 feet, 4 inches (4.39m) Max Payload (internal or external) 551,150 pounds (250,000kg) Max Takeoff Weight 1,322,750 pounds (600,000kg)

Assolutamente SI!!!!! E' un caccia leggero polivalente!!!!!!

Vorrei precisare che sono 14 le ruote del carrello posteriore... 7 per lato

Il Sud Africa da poco tempo è dotato dei MITICI JAS 39 GRIPEN Uno dei più bei caccia del mondo... a parere molto personale

C-5 Galaxy. Una casa volante... Già... Non parliamo poi dell' Antonov An-225.... quello è una villa con piscina volante!!!!!!

Si in effetti un pò strano come topic.... Ro60 immagino che avessi qualcosa di particolare in mente quando hai aperto il topic... Comincia tu e poi vedrai che noi ti tartasseremo di domande!!!!!

Non vedo l'ora che succeda!!!!!!! Oltre al fatto che finalmente smetterà di tirarsela davanti ai giornalisti e compagnia bella (cosa che mi fa imbufalire..... cosa già successa per le due Simone...e non mi esprimo al riguardo ) , anche tutta la selva dei comunisti e pacifisti si spera riceva un DURO COLPO al loro antiamericanismo fanatista ed ipocrita!!!!!!!!!

Io non dico che sono stati gli americani... ho solo detto che preferirei vederci chiaro... La mia frase, che sembra indirizzata a voi (utenti del forum), in realtà è indirizzata a tutti coloro, sicurmante fuori dal forum, che non vogliono capire le cose davvero come stanno!!!

Welcome aboard!!!!!!!

Io sono appassionato anche di aerei civili e non ho alcuna difficoltà a riconoscerli.... tranne alcune versioni di Airbus come A319-320.... Mooooolto simili!!! Per aerei militari ALCUN PROBLEMA... Semmai sta storia delle sigle non la sapevo affatto!!! grande Gianni

Bhé.... non sono proprio ultimissime discrezioni!!! E' già da un anno o poco meno che lo si sapeva