TenenteColonnelloPappy

Grande successo, vedo!!!

Vi posto il link al mio sito. C'e' anche un forum se volete parteciparvi... www.gigallo.tk oppure gigallo.interfree.it

Carine però

C-5 Galaxy. Una casa volante...

Piu' di una volta il motore dell'AMX si e' spento durante il volo con conseguenze anche fatali per il pilota. Ultimo caso 5 mesi fa ad Istrana

Stanotte mi e' venuta una domanda. L'Italia per portare i veicoli in Iraq, cosa ha usato??? I c-130 della 46a?

Il mio paragone tra Apache e Thunderbolt sta solo nel fatto che principalmente hanno la stessa funzione. A-10 FOREVER!!!!

Secondo voi, perche' i turboreattori degli AMX si spengono con cosi' tanta facilita'???

Assolutamente peggiori. Gli Mb-339 sono la via di mezzo tra jet ed aerei ad elica

Grazie, grazie a tutti per il vostro benvenuto. Siete stati tutti molto gentili

Purtroppo per mancanza di tempo non ho potuto diventare pilota AMVI

La fonte è un articolo apparso su una rivista aeronautica tedesca.

Io sono molto appassionato di sottomarini. Ultime indiscrezioni dicono che il kursk sia affondato per l' esplosione interna di un siluro-missile

Avendo anche esperienze di sommergibili, concordo con quanto detto dai colleghi sopra. Per la precisione solo il sonar passivo narrowband rileva la cavitazione

Salve a tutti, mi presento. Sono il Tenente Colonnello Pappy e sono un pilota virtuale. Finalmente sono riuscito a trovare un forum adatto ai miei gusti. Sono classe '84 ma esperienza in campo militare ne ho parecchia, visto che sono sempre stato appassionato. La mia passione ovviamente sono gli aerei e gli elicotteri, ma non disdegno cacciatorpedinieri e abrams. Ho iniziato a volare con Strike eagle III sugli F-15 per poi passare repentinamente all' F-16 di Falcon 4.0. Dopo un breve periodo sui velivoli della seconda guerra mondiale (Combat flight simulator 2) sono definitivamente approdato al mitico Lock on, dove, su F-15 e A-10, ho conseguito il grado di Ten. Colonnello. Sperando di trovarmi bene fra di voi, vi saluto.