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Flying per prima cosa ti consiglio di scaricare il data base così un pò vedi le domande...sul sito dell'aeronautica...io sto studiando su un eserciziario apposta per l'aeronautica e qui c'è scritto che POCHE DOMANDE DI FISICA CI SONO SEMPRE...attualità si c'è...aggiornata fino allo scandalo di calciopoli mi sembra..

mi unisco a tutti voi...è morto un innocente che svolgeva solo il suo mestiere... insomma ma possibile che circolano tra noi giovani teste di ca22o simili?che poi l'idiota di turno si trova sia al nord che al sud. SACRO SANTA la decisione di sospendere il calcio...per almeno 5 anni andrebbe sospeso... wolf purtroppo accade sempre così...dopo la tragedia ce se ne preoccupa...come di quella scuola in puglia...se prima non ci scappa il morto non ce se crede. Ancora tante grazie a tutte le forze dell'ordine ed in particolare a questo padre di famiglia. N.B : venon hai scritto poliZZIOtto... la sillaba -zio non raddopia mai... ...non arrabbiarti

Benvenuto flying anche a te...per quello che hai scritto ti capisco...anche io da piccolo ero affascinato ( e ancora lo sono ) dell'aviazione civile da preferirla a quella militare...ma poi mi sono avvicinato anche a quest'ultima...e provo il concorso per raggiungere entrambi gli scopi. Ti spiego...pilotare un caccia sarà un emozione indescrivibile...ma anche alzare in volo un a 380 carico di 500 people è una bellissima emozione...dunque cosa ho pensato di fare? e così rientro in topic....IL CONCORSO DELL'AERONAUTICA perchè se entro darò il sangue per fare la carriera militare e piloterò caccia...arrivato all'età che ti sbatteranno negli uffici ti butti nel campo civile, come moltissimi ex militari... così avrai pilotato mezzi militari e civili Si io sono il 12 a Guidonia....tra una settimana....................... IN BOCCA AL LUPO A TUTTI, ME COMPRESO

non a caso la quota di servizio del b1 b è di 15.240 m e ha un autonomia di 12.070 km... insieme all'u -2 resta uno dei più affascinanti progetti della lockheed... il b1 è stato usato nell'operazione enduring freedom... Starfighter per il b 52 infatti sono iniziati test di sperimentazione pe alimentarlo con motori a miscela composta di cherosene e petrolio sintetico e si pensa di mantenere in vita il il bombardiere fino al 2035...83 ANNI DAL PRIMO VOLO... Però a carico bellico mi sembra che il B1b sia superiore al B 52...anche se quest'ultimo vince in quota e autonomia...confermate?

Wolf hai proprio ragione...un gioiellino come l f 22 non si era mai visto...è un mix di tecnologia avionica e sistemi informatici all'avanguardia...certo che però costa una portaerei di soldi... ... F 22: APOTEOSI DELL'INGEGNERIA AVIONICA

che io sappia si l f 35 è più visibile del f 22..cioè per dirla meglio...l f 35 è meno invisibile del f 22 raptor...perchè resta cmq uno stealth....

Mike sono abbastanza d'accordo..in prte la raccomandazione è ormai diventato luogo comune però...per come la vedo...ci può essere tutta la trasparenza che vuoi ma i raccomandati ci saranno sempre. la cosa veramente importante cmq è che se uno studia, è bravo, capace e sa far bene condito con un pizzico di fortuna passa benissimo senza escamotage ma grazie alla sua bravura....

Prego...cmq condivido in pieno si...è sicuramente tenuto a freno...meglio for enemis infatti nel progetto originale del 1965 doveva essere Mach 2,2+...ma ve lo immaginate davvero il b1 a velocità bisonica? spettacolo...

Quando il programma venne ripristinato nel 81 da Reagan si decise di revisionarlo nel ruolo di bombardiere strategico a bassa quota e quindi vennero modificate le prese d'aria ( divennero fisse )e le gondole con conseguemte riduzione della velocità a mach 1,25. si rese la fusoliera più robusta e il carrello fu adattato all'aumento di peso. L'ultimo fu consegnato nel 88 e attualmente ne sono ancora attivi 77. Il carico bellico resta cmq impressionante: 56.700 kg di armamento comprese 24 bombe atomiche, 84 convenzionali, mine marine e JDAM.... Resta una bestia...bellissime le immagini Legolas..

Lo stabilimento per la costruzione del JSF è a Cameri, paese rurale a pochi km dall'aeroporto di Malpensa e da Novara, dove è presente un aeroporto militare per la manutenzione dei Tornado e di altri caccia in dotazione all'aeronautica italiana che verrebbe trasformato ad hoc per l'assemblaggio degli F35 (le cui parti arriveranno da Stati Uniti, Inghilterra e Olanda). E i risvolti occupazionali? Si conferma la regola che vede l'occupazione per la costruzione di sistemi d'arma in campo aeronautico crescere di ben poco rispetto ad analoghi sviluppi e commesse nel civile. La differenza di base? Sta nell'enorme fatturato che garantisce il militare rispetto al civile. Infatti, sono duemila le persone, più l'indotto, che già campano a Cameri sull'industria dei caccia. Potrebbero diventare 2.200, cui si aggiungerebbero 800 dipendenti dell'indotto, con la partenza del progetto. SI PARLA DI MILLE PERSONE CHE TROVEREBBERO LAVORO....non è per niente poco...quindi è buona cosa assemblare a Cameri

La costruzione del cacciabombardiere avverrà negli USA (in Texas) per le forze armate nordamericane e inglesi e in Italia per gli altri sei partner internazionali del progetto: Olanda, Danimarca, Norvegia, Turchia, Canada e Australia. L'Italia prevede l'acquisto di 131 esemplari di F35. Tuttavia Alenia ne produrrà 570 anche per gli altri sei Paesi che hanno sottoscritto l'accordo. Se pensiamo che USA e Regno Unito hanno nel loro piano di acquisti 2.581 F35 e che Lockheed si prefigge di venderlo anche ad altri clienti internazionali (già certi Singapore e Israele), ciò potrebbe portare, secondo Lockheed, il numero di velivoli totali a circa 4.500. La fonte da cui ho letto è aggiornata al 25 gennaio 2007

si ci avevo pensato ma poi mi sono detto che per quanto "pochi" possano partecipare sono sempre tanti in relazione ai posti...va be sarà quel che sarà

@ Pipe: cmq Psycho ho fatto tantissime( e tantissimeeeeeeeee ) domande del databse e sinceramente non sono niente di che...passare la preselezione forse è pure possibile ma poi in seguito temo si farà più dura e li i raccomandati si vedranno...in ogni caso sfatiamo sto mito...se uno tra noi passa senza raccomandazione gle se fa una statua aurea... A me non piace tutta la pubblicità che sta facendo sti giorni lA.M in radio e su riviste...saremo in 3000.............

per la tav abbiamo fatto una figura di merda continentale...la Spagna ci ha sorpassato per km in ferrovie ed autostrada, Francia e Inghilterra tempo fa costruirono l' Eurotunnel( che ci sono passato ed è una figata mondiale),in Corea si stanno ultimando i lavori per un treno veloce che su 410 km 110 saranno su ponti e 190 di galleria...purtroppo va così... è per questo che ritornando al topic dovremmo investire ed incentivare settori come quello aeronautico dove sappiamo fare...costruiamo sti 700 f 35 por*a miseria...

Tanti tanti auguri...volevo invitare le frecce a passare sopra casa tua ma m'han detto che piovevav li da te!!! Joyeuse anniversaireeeeeeeeee

Mancano 11 giorni al 12.........................che emozione e piacevole paura...a me la cartolina è arrivata dopo 4 giorni...sarà stata la raccomandazione ...scherzo...era una battuta...

Il corriere di oggi invece scrive: Secondo la difesa Usa, Teheran ha organizzato l'attacco di Karbala e oltre a fornire missili Katyusha fornisce anche Rpg 29. In ogni caso Bush in persona ha negato di voler invadere l'Iran (ce se po crede proprio ) però CHISSA COME MAI ha rafforzato la flotta nel Golfo Persico aggiungendo la portaerei Stennis alla Eisenhower gia presente. Inoltre ha vietato la vendita di ogni pezzo di ricambio dei caccia F 14 in qualsiasi mercato poichè sono in dotazione anche all'Iran.. ho letto ancora che la missione dei top gun sarebbe di scoprire e distruggere la rete di rifornimenti bellici iraniani. SPERIAMO CHE NON SCOPPIANO ALTRI CASINI (scusate il termine) che quel pazzo di acmainegiad (lo scrivo come se pronuncia ) mi preoccupa un pò tanto... QUOTO WOLF PER I POVERI CIVILI...

e allora veramente su che lo volevano fare sto referendum? in ogni caso non vivo a vicenza quindi...c'è qualche vicentino nel forum che vuole dire come la pensa? Vorthex cmq siamo il paese di pulcinella per tanti altri motivi...ma abbiamo vinto i mondiali di calcio che fu ottima cosa perdonatemi l'ironia...è che i nostri politici fan sempre ca22ate..poi Prodi e Berlusconi vanno avanti da 30 anni ormai...e che ( ) ( )

ok Grazie Psycho... Specter su un mtv facevano pure il programma di pimpaggio dei motorini...con quei grezzi dei gemelli diversi mi pare...una volta sul vestino di uno hanno montato una console da dj richiudibile...cmq che volevi dire sui motorini elaborati? qui da me certi c'hanno messo sotto le luci blu alla fast and furios...su degli stupidi scooter...è proprio vero che lo stile non va a pile,come dico sempre...

però già lo sono rispetto al typhoon....ora come ora il dominio del f 22 è inconstrastato e penso alla pari non c'è nessun caccia...ma l f 35 sarà un ottimo giocattolino per la nostra marina...

io sono felice di questa notizia per alcuni motivi: inanzitutto per i vantaggi economici che sicuramente ci saranno fanno sempre bene. e poi perchè rafforziamo l'alleanza con gli Usa (che a mio modo di vedere fa sempre comodo) su due piani: politico ed economico, con grande vantaggio delle nostre aziende aeronautiche( vedi pure il grandissimo stabilimento di le grottaglie riprogettato per costruire i pezzi del 787)... e poi Sayomi volevo aggiungere che le scorie della Francia alcune vengono addirittura portate in Italia...se ricordo bene.si può essere più idioti?

Il casco del pilota del typhoon dovrebbe essere equipaggiato con il sistema Gec Marconi che ha reticoli di puntamento per entrambi gli occhi...quindi uno sguardo e l'f 15 è gia in rete....inoltre con il DVI (direct voice input) può comunicare con il proprio armamento e altri comandi.Tipo se vuole sapere la situazione del combustibile,dovrà dire solo "FUEL"... Tutto ciò si traduce anche in vantaggi nel caso gli efa siano in formazione. infatti il gregario può assegnare gli obiettivi semplicemente parlando,mentre la formazioe accelera ad alta velocità al punto ottimale per far fuoco. In ogni altro caccia il leader invece dovrebbe eseguire una routine che prevede la soluzione di 25 o 30 pulsanti per assegnare obiettivi particolari agli altri. Tutto ciò si traduce in minor tempo e quindi 4 typhoon le suonano pure a 4 f 15..in teoria...se poi arrivano gli f 22 fanno un solo boccone gli efa Gianni visto come ho studiato?lo lessi tempo fa però...se ho scritto ca22ate ditelo quindi e cancellatemi...

psycho scusa un attimo,questa domanda e poi basta se no devio il topic...io con l'imageshack quando dopo vado a copiare il codice e clicco su "aggiungi la risposta" mi dice che i tag non sono consentiti...che vuol dire?dove sbaglio?

la base di bitburg mi sa che esiste ancora perchè ho trovato questo sito: www.usafgermany.com...che è fatto malissimo...però puoi almeno leggere i nomi delle basi usaf in germania e cliccarci...ma per l'f 15 non ci ho capito granchè...anzi Legolas, li parlava di f 15 del 36th tfw...aiuto non ho capito un cavolo Su Vicenza secondo voi il referendum sarebbe giusto?cmq se si deve fare sta base che dire...ce se guadagnerà davvero...

va bè che a parità di radar e altro non ci saranno mai...al massimo a pari armamenti...ma poi io la penso come eurofighter...l'efa batte l'f 15...almeno che la fortuna non è per l'f 15 e il pilota dell'efa non è una mozzarella.... resta il fatto cmq che gli f-15 sono caccia potentissimi e che giornalmente difendono lo spazio aereo degli usa...