edo

ma che atterraggio...l' ho rivisto tre volte perchè è troppo bello..cmq l'x 31 è uno dei prototipi più affascinanti che abbiano mai fatto...

cmq need for speed carbon non mi piace tanto...cioè io ero affezzionato all'hot pursuit dopo l'hanno un pò tamarrato...stile fast and furios...

il tuning se fatto bene è arte.... gabu non so se conosci questo sito http://www.rsportscars.com/welcome.asp, sono elaboratori professionisti che fanno roba tipo questo : Murcielago 2007 lp640 elaborata dalla Hamman quant'è forte pim my ride su mtv

ok sui vantaggi che abbiamo avuto in passato... volevo capire un 'ultima cosa...l'allargamento della base di Vicenza quindi, risponde alle esigenze usa di avere poche ma grandi basi in europa? cioè gli americani hanno deciso di ridurre le basi in europa come numero puntando su poche grandi e ben equipaggiate basi... è così? Ma vicenza sarà più grande di Camp Derby quindi?

Holly le foto sono bellissime ma è ancora più bello che puoi volare con pony 8...........manneggia...Carlo io sono sfigato come te...cioè mio padre conosce la madre dell'ex comandante delle frecce Maurizio De Rinaldis...ma col ciufolo che gli ha mai detto di portarmi a fare un giro...... Taigete se mi porti sul 412 insieme a Carlo io porto tenda e sacchi a pelo e ce se dorme proprio........ Infausto destino...........certo che se il 12 passo.......eh....poi.......ma per pilotare il canadair?

oggi mentre ero fuori per la ricreazione sono passati due tornado bellissimi e bassissimi da poter distinguere il casco del pilota(anche se molto piccolo, ma si vedeva ) e poi ad un certo punto hanno iniziato a cabrare sparendo dietro un monte! venivano du sud-est piu o meno verso nord -ovest... TROPPO BELLI... e che sound poi il tornado

Volevo aggiungere che dell'f 102 ne furono costruiti in totale circa 1000 esemplari a conferma del suo strepitoso successo inoltre poi i due modelli rappresentano l'avvento dell'aviazione supersonica a quel tempo uscì sulla rivista americana Life tutto un servizio sull'USAF e i suoi aerei... La frase è troppo bella..insomma sto Bush è un furbacchione pure in guerra

Efiol alla fine però ce l'hai fatta,non sei contento lo stesso? Bravo

tra i feriti il morto era il più grave... Camminavo a scuarcia gola lungo i muri ammuffiti del convento delle CARMELITANE SCALZE...quando una scarpa mi raggiunse alla nuca allora gridai: " BUGIARDE" ho vinto un viaggio per due persone. domani partono Metti sulla tv cinese,c'è un giallo

VENON HO TROVATO QUANTO SEGUE..è UN PO LUNGO MA SE TI VA LEGGI...cmq mi sa che chi lì ha scritto è un pò di parte...nel senso di anti-america Da Epolis del 17 gennaio 2007 Una leggenda circola da anni negli ambienti politici e economici: gli americani saranno anche ingombranti, però pagano l’affitto delle basi allo Stato italiano. Falso. Completamente. La verità è contenuta nel "2004 Statistical Compendium on Allied Contributions to the Common Defense", ultimo rapporto ufficiale reso noto dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Alla pagina "B-10" c’è la scheda che ci riguarda: vi si legge che il contributo annuale alla "difesa comune" versato dall’Italia agli Usa per le "spese di stazionamento" delle forze armate americane è pari a 366 milioni di dollari. Tre milioni, spiega il documento ufficiale, sono versati cash, mentre gli altri 363 milioni arrivano da una serie di facilitazioni che l’Italia concede all’alleato: si tratta (pagina II-5) di «affitti gratuiti, riduzioni fiscali varie e costi dei servizi ridotti». Nel caso delle basi americane, il 41 per cento dei costi totali di stazionamento sono a carico del governo italiano: il dato è riportato alla pagina B-10. Alla tabella di pagina E-4 sono invece messi a confronto gli alleati: più dell’Italia pagano solo Giappone e Germania, mentre persino la fidata Gran Bretagna è dopo di noi, si è limitata - nel 2004 - a contribuire con 238 milioni di dollari. In base agli accordi bilaterali firmati da Italia e Usa nel 1995, se una base americana chiude, il nostro governo deve indennizzare gli alleati per le «migliorie» apportate al territorio. Gli Usa, per esempio, hanno deciso di lasciare la base per sommergibili nucleari di La Maddalena, in Sardegna: una commissione mista dovrà stabilire quanto valgono le «migliorie» e Roma provvederà a pagare. Con un ulteriore vincolo: se l’Italia intende usare in qualche modo il sito entro i primi tre anni dalla partenza degli americani, Washington riceverà un ulteriore rimborso.

eh sinceramente lo volevo capire anche io... per concludere argonauta non ce l'ho mai avuta con gli americani e mai etichettati guerrafondai...anche xk sono dell'idea che se facciamo aerei li dobbiamo0 pure usare... cmq si su questo chiudiamo, bravo. ora ricerco le spese di stazionamento venon...

belle foto davvero...cmq si oltre ad avere una bellissima livrea il cfs ha anche ottimi mezzi come il 412...e poi ultimamente abbiamo comprato anche S64 skycrane...il nome dice tutto... cmq il 412 oltre il cfs l'hanno i carabinieri,i vigili del fuoco, la guardia di finanza e anche la guardia costiera turca... del 412 cfs ho il modello in metallo è bellissimo... che amicizie Taigete...mai chiesto di fare un giro?

La versione trasporto tattico (TTH) è ottimizzata al trasporto di truppe (14-20 soldati) o di materiali (fino a 2.500 kg di carico) ed è particolarmente adatta al volo a bassissima quota. La Marina militare - che ha richiesto una variante “navalizzata” del TTH per l’impiego in operazioni speciali e di eliassalto marittimo - acquisirà 10 macchine di questo tipo, nel periodo 2016-2018. l'ho letto sul sito della marina...mi spiegate meglio il ruolo di supporto anfibio in che consiste nel combattimento? cmq il tth è triplapala anzichè pentapala...o no?

Madò che bravi voi che siete già entrati come Efiol...vorrei entrare anche io...e si racconta racconta... una domanda, ma il bando 2007/2008 per il pilota in marina quando esce? ci sto facendo un pensierino... EDIT: c'era una discussione l'ho trovato grazie cmq...

Carlo ormai anche se volessi mi sa che sei in ritardo perchè il 29 scade pozzuoli...ma può esse sbaglio...cmq la tua se ci pensi non è male come idea...anche se però c'è sempre il test di entrata pure per la ferma volontaria se non ricordo male...in ogni caso poi anche altre alternative: provare sicuramente a gennaio 2008 per pozzuoli e in autunno 2007 esce pure il bando per i piloti in marina che non è male Tranquillo hai pensato bene secondo me a pozzuoli fino a tre volte e fino a 22 anni puoi provare

Solar ESA Aereo solare della Nasa

Ehi raga io non lo sapevo e mi avete invitato alla ricerca...ho trovato quanto segue...cmq è dell'ESA...ne esiste pure uno nasa? Solar Impulse, l’aereo a energia solare, deve rimanere sopra le nubi per catturare tutta la luce del sole disponibile, a un’altitudine di 10000 - 11000 metri, dove la temperatura si aggira intorno ai –55 ˚C. La sua cabina di pilotaggio potrebbe dover essere pressurizzata per missioni molto lunghe mentre la sua struttura richiederà l’impiego delle tecnologie più recenti per i materiali ultraleggeri. La sfida più significativa sarà la realizzazione di questo enorme velivolo con una struttura molto leggera, in grado di trasportare un numero di batterie sufficiente a consentire il volo notturno. Anche i requisiti elettrici pongono una sfida tecnica fondamentale: come immagazzinare abbastanza energia solare durante il giorno per proseguire il volo durante la notte. Perriard spiega che: "E’ una vera e propria guerra contro tutte le perdite del sistema di alimentazione, dai pannelli solari ai motori." Secondo lo studio EPFL le attuali batterie al litio disponibili sul mercato fornisco poco meno di 200 watt/ora per chilogrammo (Wh/kg), una quantità di energia sufficiente ad alimentare un aero monoposto, mentre una soluzione con due piloti richiederebbe una capacità di almeno 300 Wh/kg. Solar Impulse aircraft Il programma prevede la progettazione e la costruzione del primo aereo prototipo nel 2004-2005, mentre per i test di volo iniziali si dovrà attendere il 2006. La fase successiva, l’effettuazione di voli notturni, partendo da una durata di almeno 36 ore compresa una notte intera, è stimata per il 2007. Poi, la lunghezza dei voli andrà incrementando. . Saranno necessarie soluzioni innovative per lo stoccaggio del cibo e dell’acqua necessari, riducendo nel contempo al minimo il peso: tutti problemi familiari agli ingegneri dell’ESA che progettano le missioni spaziali. A quando il volo non-stop intorno al mondo di Solar Impulse? “È previsto che attraverserà l’Atlantico nel 2008 e volerà intorno al mondo a tappe nel 2009.” dichiara André Borschberg, “Arrivare puntuali a questo appuntamento dipende comunque molto dalla rapidità con la quale avremo a disposizione batterie a densità energetica superiore…ma sicuramente non prima del 2009.”

la banca dati l'avevo già scaricata ma grazie lo stesso...di quel database le domande di mate le ho fatte tutte e 500...cmq poi il centro selezione mi pare che dista giusto un km dalla stazione...

fatto..e poko sotto 1 mega...(850kb/s)...insomma li e li dai..ma mi kiedo perché mostri il 28kb/s.... sai come si dice...sbagliare è umano fare un gran casino è tipico dei computer...cmq se hai sistemato ok...

Carlo grazie ora me lo leggo e poi tiro le conclusioni... cmq oggi sul corriere si parlava pure di un altro probabile caso simile a Vicenza però riguardo la base militare di sigonella La corte marziale ha assolto il Cap. pil. Richard Ashby nel processo sulla strage del Cermis... Anche su questa strage non si è mai arrivati ad una verità vera e propria Infatti è stato accertato che il capitano Ashby e il suo secondo hanno distrutto o celato una videocassetta riprendente il volo. Per questo fatto il Capitano Ashby è stato condannato a sei mesi di carcere. Sia lui che il copilota sono stati espulsi dai Marines con disonore. Ho letto tutta la discussione...e riportato questi passi...come puoi vedere Argonauta il capitano è stato condannato a soli sei mesi e PER AVER MANOMESSO UNA PROVA... la morte dei venti civili resta impunita...sia essa dovuta alla colpa degli italiani o americani...quindi non è un luogo comune almeno in questo caso...possiamo chiudere sul cermis e tornare a Vicenza

Carlo grazie ora me lo leggo e poi tiro le conclusioni... cmq oggi sul corriere si parlava pure di un altro probabile caso simile a Vicenza però riguardo la base militare di sigonella

ah ok...allora dopo rivedo...e quei ragazzi che si vedono ad inizio video sono gli allievi di pozzuoli?

ROMA - La Corte marziale di Camp Lejeune ha archiviato la strage, prosciogliendo anche il navigatore del caccia Usa. L'ho trovato sulla repubblica datato marzo 1999 però...Argonauta hai un dato più recente tu per farmi chiarezza? continuo a cercare cmq...

sulla giustizia italiana si sono d'accordo ma di divaga...sul cermis ora leggo bene grazie...per le risse si sono d'accordo non volevo dire americani brutta gente..che siano voci però sono d'accordo in parte..per pubblicarlo sull'espresso almeno un pò di realismo..anche se meglio non fidarsi ok... Sul corriere di ieri però ho letto che l'Italia per le cosidette SPESE DI STAZIONAMENTO versa un contributo annuo di 366 MILIONI DI DOLLARI agli usa, più di noi pagano solo germania e Giappone... se è così, dove sono tutti i nostri vantaggi economici? mi confermate che è vero o è una diceria? poi cmq ognuno è libera di pensarla cm vuole... vado a legge pure su Calipari

si ricordavo anche io il particolare della nasa...cmq thank's for link Fred