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infatti il Pirate del typhoon è prodotto dalla Galileo...giusto?

io sono andato a rileggere un articolo apparso su Volare di dicembre dove c'è scritto che la russia è tornata ai primi posti come esportatore di velivoli militari con un fatturato di 7 mild di $ il mig 35 quanto costa? l'immagine dove sembra aperto io ho pensato che magari li a fianco c'era un simulatore dimostrativo..anche perchè è chiaro che non può avere portiere...

esauriente... Gianni ma tu per caso lavori nel settore dell'aviazione? più specificatamente quindi l'f35 può essere definito come caccia multiruolo? o caccia bombardiere? o altro?

eh ti accontenti di poco...ammetto però che sarebbe emozionante anche pilotare lf 117...ti sentiresti sull'aereo di batman...

concordo "volare" invece mi sembra abbastanza seria come rivista...

Ha otto piloni subalari ed è capace di fare rifornimento in volo, anche se ha tre serbatoi di combustibile esterni. L'aereo è stato introdotto sotto la designazione MiG-35 per la potenziale esportazione. l'ho letto da internet

si ma l'F-16 tra 3-4 anni non ce l'avremo + mi sa.... per l'accademia di pozzuoli il test quest'anno è il 12 febbraio(per chi inizia con la A o la B e poi a seguire) all'aeroporto militare di guidonia...ma devi fare domanda entro fine gennaio...lo so perchè anche io proverò quest'anno...con il pensiero all'eurofighter...cmq le notizie le trovi su www.aeronautica.difesa.it e forse anche su questo forum qualche discussione vecchia

Alla voce produzione prevista è scritto 700 unità...però non c'è scritto che sono tutte e 700 per l'a.m....almeno così l'interpreto io...può esse che in quelle 700 ci sono ordinazioni di altri paesi anche,potrebbe essere...anche perchè 700 sono troppi per l'a.m...

Zivko Edge 540X Extra 300 ho trovato questi due anche...e il su-39 per quanto riguarda la red bull...cmq sul sito delle red arrows si possono vedere tante cose belle...come pure le manovre...

il miglior addestratore del mondo allora...ma volendo nelle emergenze può essere armato con qualcosa di leggero? nella pan starà benissimo...

l' m 346 è equipaggiato con i turbofan della Honeywell,giusto?da quanti kg di spinta?ecco...e quant'è il rapporto peso potenza?

gli hawk sono molto simili effetivamente anche ai 339....come forma eimpostazione...sul piano tecnico qual è il migliore?anzi facciamo un punto forte dell'uno e l'altro apparecchio...

io ho trovato che la sigla k-10 sta per Mc Donnel Douglas DC-10, KC10 ...non mi sembra aereo effetivamente da volo acrobatico...più panoramico se mai...cmq continuo a cercare...

si esattamente sono turboelica...forse ho trovato qualcosa...non so se sono questi...visto che la red bull è piena di manifestazioni aeree http://www.airliners.net/search/photo.sear...inct_entry=true niente a che vedere con la professionalità delle nostre frecce................

concordo con sad enon penso che lf 35 sarà l'ultmo caccia occidentale(questo è il titolo della discussione)...dal momento che per occidente si intende anche gli USA che fanno della forza aerea il loro primato...magari non avremo consorzi europei che sforneranno eurofighter...sono convinto che in futuro vedremo altri caccia occidentali...e poi ancora l' f 35 è un cucciolo...sembra prematuro parlare di un dopo f 35

sayomi figurati...io infatti avevo messo il link proprio per criticare la grande str*****a di questo sultano..che poi...se proprio non si poteva comprare un banalissimo(che poi tanto banale non è) falcon 2000 ex?

ma il team acrobatico della red bull che aerei utilizza?... per il 339 sono 25 anni di carriera perfetta...ma oltre a ramstein(di cui già ho letto la discussione sul forum è inutile aprirne altre) c'è qualch'altro evento triste nella storia della pan? tipo incidenti...

le red arrows non sono affatto brutte secondo me...ma i gusti sono gusti...ovviamente si lo ribadiamo tutti che il 346 è il giusto sostituto del 339..ma da quando è in cielo il 339? cmq..............la chicca sarebbe restaurare i fiat g 91(se ce ne sono ancora recuperabili) e fare una pattuglia ispirata al passato..o sarebbe rischioso per i piloti?intento pilotare aerei vecchi e restaurati..va be che poi bisogna sempre fa i conti con i soldi

da dire che la formazione di Eurofighter è davvero bella...proprio assai...però come impiego nella pan lo vedo sprecato..a me piace molto l'hawk brittanico e anche l'f 16 non starebbe male nella pan...ma il cuore è sempre all'aermacchi

ho letto una cosa che forse può risollevare un pò tutti noi: in base alla nuova finanziaria è previsto il rifinanziamento nel settore elettronico aeronautico per la produzione dell EUROFIGHTER . PER QUANTO RIGUARDA GLI F 35 l'Italia partecipa al programma e il progetto prevederebbe l'assemblaggio degli F-35 all'aeroporto di Cameri... la vedo un ottima cosa io... Mi domando solo che ce ne facciamo di 131? Ma l 'EF può portare carico bellico nucleare?qualche caratteristica?

Ma dato che l'Italia ha costruito la portaerei Cavour...dopo sopra giustamente ci metteremo gli f 35?

in merito all'acquisto di un potente aereo ho trovato queste righe datate 17 maggio 2006: L’impegno miliardario deciso dal governo Berlusconi, fino al 2012, nello sviluppo e nell’acquisto del velivolo d’attacco a largo raggio e invisibile Jsf F-35 Lokheed: che farà di Aeronautica e Marina la prima linea offensiva delle aviazioni occidentali, dopo gli Usa. L’Italia avrà 130 micidiali aerei d’attacco... è dotato dei requisiti di "invisibilità" ai radar e alle contraeree forniti dalla più sofisticata tecnologia Stealth; e anche di notevole capacità Supercruise, cioè di volare a velocità supersonica senza bisogno di impiegare postbruciatori Inoltre penso sostituirà gli harrier della marina...o sbaglio?

in effetti al 2010 manca poco...mica si sa quante delle 45000 sono state completate? allora sul sito dell'aeronautica tra i caccia in uso ci sono: -amx -amx-t - tornado ids -tornado it/ecr -ef f-16 e i predator non sono caccia giusto?

allora volevo chiarire e scusarmi anche(scusa)con carlo riguardo la facenda degli f-16...per concludere gli f -16 sono in leasing dagli stati uniti e rientrano nel programma PEACE CAESAR che prevede l'affitto di 34 fa f-16 monoposto e biposto...e dovranno assicurare la difesa del nostro spazio aereo nel periodo 2004 -2010..e poi i tornado f3 adv sono stati restituiti al regno unito da cui a suo tempo erano stati presi in leasing

ah ah ah..che bella battuta...ma un chiarimento...si diventa comandante in linea progressiva nel senso che da pony 9 si va ad 8 e 7 poi 6 ecc......fino al comandate?