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Mustanghino

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Risposte pubblicato da Mustanghino

  1. Mea culpa per lo scetticismo iniziale, nato dalla "ripartizione folle" con cui si sono divisi i mercati le 4 nazioni fondatrici del gruppo Eurofighter: dopo la commessa indiana guidata dalla Germania anzichè dall'UK (ma tutto sommato la vittoria è stata nel non vincere la gara), pensavo che si ripetesse la storia in Kuwait dove pensavo che una guida UK avrebbe avuto molte piu chanche di vittoria (in fondo l'impegno di Londra nella guerra del golfo è stato molto ma molto maggiore di quello italiano).

  2. Mia opinione personale: 6 missili A-A ossia quanti ne possono portare JAS-39, Rafale, F-35 e Mig-29/35 forse sono un pò pochini, ma 16 sono un'esagerazione al limite del ridicolo: un peso inutile, perchè in una mega zuffa puoi avere il caccia migliore del mondo ma dopo che ne hai abbattuti 4, 5, 6 di nemici alla fine qualcuno ti impallina (discorso puramente statistico): il tutto senza contare che si arriva al punto che costano di piu gli armamenti portati che l'assetto che li porta. Insomma è roba che va bene per i videogames, per altro del tipo arcade

  3. Vorthex, gli sceriffi del mondo hanno il vizio di farlo sempre: e sono loro quelli dicono che non lo fanno per secondi fini, ma tutto il loro sacrificio è volto a "esportare la democrazia", non sono io che lo dico, sono parole loro. Ok fare gli interessi della propria nazione, ma ammetti che non è bello fare ingerenza negli affari altrui, creare sommosse, addestrare guerriglieri per il nobile fine di far si che il cittadino del proprio paese abbia la ricchezza in piu di poter cambiare il TV a led ogni 6 mesi anzichè ogni anno. Deicidere di cambiare il regime in uno stato sovrano, non è politica estera, è aggressione e basta

  4.  

    A onor del vero ..... nella versione FGFA lo hanno già piazzato in India ..... https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi/HAL_FGFA

    Ma è un programma che sta già incontrando difficoltà e poi, fatto ben noto, con l'India non è mai possibile prevedere come una cosa potrà andare a finire ..... Rafale docet .....

     

     

    Ci sono le solite problematiche indiane: a parte che vogliono un aereo diverso, (tipo la differenza tra i primi Su-27P, e i Su-30 MKI, solo che qui è molto piu marcata), vogliono pieno accesso alla manifatturiera che sta dietro al progetto: in pratica stanno facendo le stesse richieste già avanzate con il Rafale solo che qui lo hanno messo subito in chiaro.

     

    Gli indiani vanno oltre i cinesi che si accontentano di comprarsi 30 o 40 assetti e poi vanno di retroingegneria, loro vogliono la pappa belle e pronta

  5. Io penso che il derivato dell'1.44

     

    1) sarà piu piccolo dell'1.44, e di dimensioni comparabili a quelle del Fulcrum

     

    2) Sarà un progetto a basso rischio tecnologico: in pratica sarà l'ultimo della 4+ generazione ad essere sviluppato nel mondo (ma qui ho forti dubbi)

     

    3) Oltre che a essere economico e non stealth i russi si fanno la loro bella "exit strategy" nel caso che, per qualunque motivo, il programma T-50 diventi ingestibile: del resto se gli americani hanno potuto produrre meno di 200 F-22, loro hanno il forte timore che non possano mettere in linea piu di altrettanti T-50, per altro inferiori in molti campi ai Raptor, e allora tanto vale puntare sulla quantità

     

    4) In ogni caso il T-50 sarà difficilmente esportabile, e il Flanker non è che lo possano vendere in eterno, mentre il Fulcrum annaspa: tanto vale progettare qualcosa di nuovo anche in previsione dei futuri export, magari piu piccolo del Flanker, che diciamocela tutta è un ottimo prodotto, ma è troppo grosso e impegnativo

  6. mahhhhh al giorno d'oggi è difficile fare una linea che separi l'High dal Low: un F-35 tanto Low non è visto che pesa come un vecchio phantom.......

    Io sto nuovo caccia russo lo vedo come un progetto a basso rischio tecnologico

  7. intendevo che rispettava i requisiti di progetto, poi ha avuto ritardi per lo piu nell'avionica (il contemporaneo Tornado ADV ha volato 5 anni con un tronco di legno al posto del radar, oppure aveva il cono piombato non ricordo bene). I problemi erano rispettare certi standard qualitativi nella produzione di massa. Per il resto che il proggetto funzionava lo si evince dal fatto che la macchina è sempre stata pressochè la stessa.

  8. Gli americani furono critici NON verso i Su-30, ma nel modo in cui gli indiani li utilizzavano, sia come tattiche di ingaggio che nei duelli ravvicinati dove perdevano troppo a giocare con la spinta vettoriale: siamo alle solite, sono tre gli elementi in gioco, il velivolo, il pilota e le tattiche: io scommetto che se diamo 4 AMX a Israele per 6 mesi per studiarli per benino, poi questi danno molte mazzate a molti

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