vorthex

e, fortunatamente, PJ83 non siederà mai nella stanza dei bottoni

ci avevo fatto caso pure io, nonostante agli ukraini di certo non manchino ATGM e MANPADS...

a sto punto spostiamo un paio di Battlegruop NATO e ridispieghiamo la 173a appena fuori Kiev...

i Su-57 operativi si contano sulle dita di una mano ed in Ukraina non c'è nessuna batteria di Patriot... non capisco perchè ogni volta te ne devi uscire co ste idee a dir poco peregrine.

la realtà la conosciamo ed i fatti citati non sono altro che leggende male assortite.

sicuramente, la delirante proposta, secondo la quale, la NATO avrebbe dovuto buttare fuori i paesi che hanno aderito dopo il 1997, non è propriamente un indicatore di sanità mentale sovietica... ehm russa.

ma è già successo la primaversa scorsa e non è caduto dal "trono", non vedo perchè dovrebbe cambiare qualcosa a sto giro.

cosa? l'NH-90? l'elicottero di plastica che si si danneggia va cambiato per intero? o era quello che non poteva atterrare su terreno leggermente sconnesso?

@TT-1 Pinto capita spesso anche a me. saranno gli acari russi.

la Russia sta attuando, paro paro alla scrosa primavera, una perfetta politica di brinkmanship. non è propriamente un bluff e non ci sono particolari problemi a far oziare truppe al confine, così come Polonia e Romania non hanno alcuna possibilità di aiuto concreto... nè mi pare siano in boom economico o demografico... nè vedo cosa c'entrino questi aspetti.

scelta politica fino ad un certo punto: gli Aussie si sono sempre lamentati degli NH-90.

decisamente, non c'è che dire

no, la Russia non vuole esternalizzare alcuna crisi interna con una ipotetica nuova escalation in Ukraina. in primo luogo non hanno alcuna crisi interna, almeno secondo i loro parametri, in secondo luogo è dal 2014 che provano ad annettersi un pezzo di Ukraina.

non penso proprio ci siano i soldi e le opportunità per farlo, anche perchè la FPM è una unità Joint tra MM ed EI ed i Mangusta è dai tempi della Somalia che volano dai ponti delle nostre unità navali.

il Dense Pack studiato per gli MX non ti dice niente, vero?

no, non è vero. dove hai letto sta panzana?

la tecnica del sale si usa per le scrostature multi-layer, non per ricreare la pioggia per la quale, al più, si ricorre o a determinati prodotti "wet effect" o alle classiche colature.

e non noti che hanno un weathering differente?

l'assemblaggio non è pulito, così come le stuccature, la vernice ha fatto spessore ed i lavaggi sono un po' troppo abbondanti.

ai tempi di Desert Storm, l'URSS si stava già sciogliendo ed il ragionamento per il quale si salta, dai pezzi d'artiglieria alla superiorità nel campo degli MBT non ha alcun senso.

e, purtroppo, è vero. tralasciando che è un discorso senza senso, visto che stiamo là da 20anni e di "vecchi" ne dovrebbero essere già morti in numero tale da non poter dare più ai talebani i numeri per poter vincere ma, c'è un ma: chi te lo ha detto che la deriva islamista non sia ben vista dalle nuove generazioni? non so... ma hai visto i video dei talebani? d'accordo che hanno la barba, ma non sono mica dei boomer. per tutti questi 20anni, i paesi europei, noi in primis, hanno sempre visto di cattivo occhio l'essere in A-stan. adesso che gli americani ci hanno accontentato ci lamentiamo? un po' di coerenza...

mah... l'ANA ha ben poche cose e credo non a caso e, da Luglio, i mezzi catturati vengono distrutti dai raid aerei: https://www.nbcnews.com/news/world/taliban-gaining-ground-afghanistan-faster-expected-u-s-defense-officials-n1276580

in primis... che tipo di lavaggio vuoi effettuare?

l'X-21 non è il trasparente opaco ma il Flat Base, quindi non puoi usarlo come varnish. in ogni caso, come prezzo stiamo là, sono colori che vanno dati ad aerografo con l'apposito diluente, quindi devi valutare come ti trovi meglio a lavorare, se con aerografo o bomboletta.

devi cercare di lavorare più pulito in assemblaggio ed invecchiamento... sembra che l'aereo sia passato in una nuvola di pece.