Wildweasel

Grazie a tutti per le informazioni date .

Si giusto non l'avevo notato e' molto interessante ora lo traduco e lo leggo grazie

Grazie Gianvito per le informazioni date sul donryu , ho anche letto che un'altro soprannome dato al G4M fu :One shot lighter ovvero: accendino al primo colpo proprio per il fatto che prendeva subito fuoco...certo che ne avevano di fantasia i piloti americani Iscandar la foto che hai messo e' interessante sai percaso come si chiama l'aeromobile?

Infatti avranno sicuramente compromesso la robustezza dell'aereo (tipico giapponese)

Non solo il tristar ha anche un costo mooolto piu' elevato del DC10 infatti solo la RAF lo possiede

Ciao ragazzi volevo chiedervi cosa ne pensate e soprattutto cosa sapete dell'Iliyushin IL-76 Mainstay Io so solo che e' il sostituto del Tu-126, il quale risentiva delle interferenze date dai quattro turboelica controrotanti ,e che e' la controparte dell'E-3 Sentry (stupendo) ora quello che mi chiedo e' :che tipo di radar e strumenti vari possiede? , l'alloggio in coda e' aramato? Che altre forze aeree lo usano?infine chi e' il migliore tra l'iliyushin e il sentry ? Grazie

Personalmente ricordo di aver visto su history chennel un B-52 o un B-47 incendiarsi in volo per un rifornimento andato male non so da quale aerocisterna pero' ,la scena fu ripresa dalla telecamera presente vicino la sonda del tanker ,in ogni caso nel bombardiere non si salvo nessuno poveretti.....

Interessante il bombardiere in grado di colpire gli usa attraverso il pacifico se in produzione prima del 44 poteva rappresentare una minaccia per gli usa Grazie comunque dell'intervento e capisco anche che l'argomento di cui si parla non e' dei piu' noti aspettero' le risposte degli altri . CIAO

Il donryu noto agli alleati come "Helen" fu costruito in 819 esemplari e nacque da una specifica del 1938 per un sostituto del bombardiere KI-21 e volo' nell'agosto del 1939 per essere accettato per la produzione nel marzo 1941 .Dall'agosto 1942 iniziarono le consegne di 617 bombardieri migliorati KI-49II con maggiore potenza ,migliori serbatoi autostagnanti ,corazzatura risistemata e armamento difensivo piu' pesante ,infine il KI-49III aveva motori con prestazioni migliorate ma ne furono costruiti solo sei prima della fine della guerra . Ho scritto tutto quello che sapevo su questo velivolo Voi che ne pensate di questo elegante bombardiere giapponese ??potreste aiutarmi e saperne di piu', dato che i bombardieri giapponesi non sono poi cosi famosi e l'argomento mi sembra degno di nota? GRAZIE IN ANTICIPO scusate se l'immaggine non e' stata messa bene ma e' non riuscivo a metterla meglio

Be io (non per presunzione) dato che gli ho costruiti come modellini sia il 506 che il 1007 ho visto come erano gli interni . Quello nella foto e' all'80% un 506 e la foto e' stata scattata dall'alloggio del puntatore . Questo e' il mio parere ora la cosa migliore da fare sarebbe andare al museo storico di Vigna di valle e salire in tutti e due i tipi di aeromobile

Io ho votato X-29 e' un bellissimo aeroplano costruito tramite la fusoliera di un F-5 (altro bellissimo aereo ) P.S. Un cosa per DarkSchneider : e' il berkut che assomiglia all'X-29 ed e' anche piu' bello

Trovo molto interessante l'esemplare russo nel campo estetico sembra qualcosa uscito fuori dalla saga di ace combat comunque non credo verra' messo in produzione presto sprattutto perche' la Russia non ha neanke gli occhi per piangere .

Io trovo molto piu' bello l'F-35C delle altre due versioni, il raptor non e' granche' come forma ci sono troppi spigoli anche se alla fine l'estetica non conta

sta di fatto che è un bel aereo dalle linee pulite(tipico della sukoi) e dalle prestazioni soddisfacenti ,la scheda tecnica mostra che può sopportare un accellerazione di 9g c'e' da chiedersi a quale aereo americano paragonarlo

grazie ho trovato però una documentazione che dice che il suo nome in codice è Strike Flanker ora non so quale dei due e quello vero

Si,e vero scusa non avevo letto bene il tuo intervento precedente in goni caso sappiamo se è manovrabile o meno questo su-34? Sarebbe bello sapere anche che tipi di armamenti può portare ma su internet si trova poco o niente

Scusate se mi pemetto ma vorrei darvi alcune informazioni che ho ricavato da un libro che ho a casa :il Su-34 e anche denominato strike flanker e subito dietro la caina ,nella grossa carenatura che caratterizza questo velivolo,sono presenti un piccolo bagno e una piccola cucina . Ora se si tratta di un regional bomber il bagno e la cucina perchè mai li avranno messi? é vero che non scappa a comando però cosi mi sembra esagerato in ogni caso sembra un castroneria di primo ordine ma è tutto vero ve lo giuro scritto tutto nero su bianco

Per passare intendevo dire che tornarono alla base lasciando il compito algi F-15 Per quanto riguarda la faccenda dei missili essa fu successivamente smentita dagli ufficiali

Alcuni dicono che l'f-104 abbia passato i mig29 agli f-15 Americani altri che sono stati abbattuti in ogni caso i mig sono scomparsi dai radar Cmnq forse l'aeronautica non voleva far sapere niente per non aggravare la situazione con la serbia visto che qualche giorno prima i serbi lanciarono due missili con obbiettivo Foggia in puglia ,fortunatamente però furono intercettati dagli americani.

Se è per questo allora nella guerra dei balcani un F-104 abbattè due mig29 serbi anche se l'aeronautica lo smentisce c'e' chi ha visto tornare l'f-104 senza armamento dopo essere partito con due missili aria-aria

Ragazzi ,notizia bomba,ieri ho parlato con un pilota del 13° gruppo e mi ha detto che che ,un altro pilota di amx,in un esercitazione (non mi chiedete quale perchè non mi ricordo) ha abbatuto un F-15 Eagle americano . Il pilota Italiano alla fine ha dichiarato però che il fattore fortuna ha contato molto anche perchè è stato lo stesso F-15 a mettersi avanti all'amx Fantastico però !

Comincia a dire che ogni regione russa ha un gruppo caccia basato o su mig29 o su Su-35 per quanto riguarda gli attaker non credo usino ancora il frogfoot

Be da quanto ho visto l'AMX stava dietro al fitter con estrema facilità mi ricordo che il pilota italiano per radio diceva"scappa che t prendo" e il polacco ha dato manetta accendendo il postbruciatore e il sidewinder si è eccitato ancora di più a subito dopo biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiip fatto tt la storia si è ripetuta x 5 volte

Avete saltato il Breda-20 M Cicogna e il CantZ

Be certo è logico con l'F-22 operativo devano recuperare terreno,ma io personalmente non credevo che un AMX era capace di questo(vabbe che poi conta il Pilota)