Se potessi decidere io per l'AMI e se avessi un pò più di soldi, per il futuro prenderei:
-più EFA
-niente F35B all'AMI (solo alla marina)
-più M346
-più KC767
-AWACS
-e forse al posto degli F35B mi interesserei dei GRIPEN o dei MIRAGE
voi cosa fareste????
In fatto testa/piedi il nostro corpo può raggiungere altissime accellerazioni g senza accorgersi neanche, questo però deve avvenire in meno di 1 secondo si chiama FATTORE JOLT il problema è che il nostro corpo non si accorge ma la macchina si.
Credo che siano fatti con il carbonio, comunque servono materiali leggeri e che sopportano alte temperature, so che le nuove pale degli elicotteri sono costruite con un rivestimento di titanio forse questo materiale è usato anche per i caccia
Il botto sonico si verifica perchè le onde sonore si sovrappongono, infatti non sempre avviene il botto sonico, comunque è vero sono due botti molto ravvicinati e quindi sembra uno solo
Non sei un pilota vero??? Quando i flap vengono abbassati il muso si alza, Quando i flap vengo alzati il muso si abbassa e non è una cosa tanto trascurabile, o almeno nei voli VFR visto che se non contrasti i flap perdi il tuo punto di mira.
Forte non sono male i Greci, eh si ora se riguardo quello che ho scritto all'inizio mi viene da dire che mi ero montato un pò la testa; l'Italia secondo voi per diventare più forte ed efficente nel futuro cosa dovrebbe fare????? anche i piloti Italiani fanno i corsi NATO negli USA????
Esistono sono tutte pubblicate nell'aip della nazione insieme ad altre utilissime informazioni, lo ricevi dallo sky guide; dentro trovi le frequenze, segnalano il circuito d'attesa, gli ostacoli, i parcheggi (di solito) etc etc etc
Ti ringrazio molto della spiegazione, ora ho capito cosa sono gli AWACS ed inoltre vi ringrazio per avermi fatto capire meglio la situazione attuale dell'AMI
Ciao a tutti sto facendo il PPL a Lugano, e ho pensato di mostrarvi alcune foto degli aerei della scuola di volo sono splendidi.
http://gallery.avilu.ch/gallery/scuoladivolo
Voi che ne pensate????
Negli USA il brevetto costa di meno, ci si mette meno tempo a completarlo, ma si hanno problemi di soggiorno, e poi una volta fatto la il brevetto è difficile tornare in Europa
No io non credo che l'Italia sia così in dietro sicuro sta davanti alla svizzera e forse anche alla francia e la germania credo che se non siamo primi almeno siamo pari con i britannici
Ciao, da un pò di tempo mi chiedo in che posizione si trova l'AMI rispetto alle altre aeronautiche europee.
Io credo che la classifica sia così:
-Italia
-Gran Bretagna
-Francia
-Spagna
-Germania
etc etc
Ma allora non è vero che solo la U.S Navy e la Marine Nationale riescono a garantire la sicurezza delle loro Capital Ship, la Cavour con questi armamenti si difende bene no????
1) Royal Navy
2) Marina Militare Italiana
3) Marine Nationale
4) Armada Espanola
5) Deutsche Marine
È vero che la MN possiede unità nucleari, ma è anche vero che possiede molte navi inaffidabili e vecchie, io la collocherei al terzo posto tra le Marine Europee.