Unholy
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Risposte pubblicato da Unholy
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Purtroppo non funziona.
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E ora abbiamo anche casino in Libia.... qui la cosa si mette veramente male!
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Il diritto è una cosa, la possibilità di averla è un altra.
Soprattutto i due termini sono estremamente contrastanti: se l'egitto domani avesse delle vere elezioni democratiche simili a quelle occidentali al 99% vincerebbe la fratellanza musulmana che porterebbe tutt'altro che la libertà, leggere il loro programma politico sul sito per credere.
Purtroppo spesso la democrazia è il modo in cui il totalitarismo si impone, e l'islamismo è l'ultima forma di totalitarismo ancora in salute nel mondo.
QUOTONE 100%!!!!
Purtroppo, anche se riescono a rimandare l'elezioni a settembre (e dubito), succederà proprio quello!
E vi garantisco che un governo "religioso" porterà ben altro che libertà e democrazia, ma imporrà la legge "del profeta" a tutti i livelli.
Ricordando che noi "gli sponsor del male" (così ci chiamano nelle sue preghiere, verremo cacciati con una mano davanti e l'altra dietro...
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Hi! Welcome on board!
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"DEVI" postare il link... grazie!
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E ri-ribadisco come a questo punto non gli serva il TU-22M........anche se aerei sono di categorie un po diverse, il (bellissimo) Tupolev lo vedo parecchio complementare come profilo di missione (Anti ship mission) coi grossi limiti di un aereo non stealth.
Non sono molto d'accordo.... Non si può sempre prendere in esame un'impostazione di attacco/difesa soltanto contro grandi potenze.
La Cina si può permettere una linea non uniforme di aerei. Produrre una versione, probabilmente modernizzata, del Tu-22M sicuramente non sarebbe uno spreco, sia per acquisire know-how, sia per avere comunque un mezzo fuori classe, che in realtà ha molti scopi possibili oltre all'attacco anti-portaerei...
Concordo invece che svilupperanno qualcosa di più leggero rispetto al J-20, e anzi, sono certo che stiano già sviluppando un mezzo del genere. Anche se la necessità immediata di sostituire i J-10 e J-11 non c'è.
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Ragazzi... vi sbagliate di brutto...
L'Egitto non è in grado di fare un mazzo a nessuno!!!
Ma non avete visto i militari che si nascondevano dentro ai carri?
Sono una manica d'incompetenti... già tanto se riescono a farli arrivare sulle strade i carri, metterli in combattimento è tutt'altra storia!
I soldati egiziani sono dei disperati morti di fame messi sotto le armi per giustificare uno stipendio regalato dallo stato... gli chiamo militari solo per identificare ciò!
C'ho vissuto per tre anni e mezzo, sono rientrato a dicembre scorso e non ho intenzione di rimetterci piede...
Purtroppo, il problema in Egitto non è Mubarak o il suo sistema di governo, ma l'ideologia che cresce all'interno del popolo egiziano anno dopo anno: il fanatismo religioso! Tutta questa storia viene dai Fratelli Mussulmani... i discorsi fatti dai media sono facciate! Il problema è grosso, molto più grosso di quanto si sta prospettando. Io mi aspetto Taleban 2 - La Vendetta...
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Salve! Io ho provato uno dei minigiochi soltanto e neanche sapevo che erano più di uno.
Vogliamo rendere il 3d utile?
Postate elenchi!! E anche links utili!
La modalità multiplayer in co-op è molto bella!!!
Saluti.
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A mio parere l'hornet resta favorito e per le condizioni di vendita e per le caratteristiche dell'aereo che lo rendono più adatto di un gripen a pattugliare le grandi estensioni brasiliane.
In ogni caso a questo punto gli converrebbe puntare su un gap-filler in una ventina di esemplari per poi passare direttamente alla quinta generazione.
Infatti si parla di sostituire i Mirage-2000 e non gl'F-5M, pertanto è un gap-filler (24-36 aerei).
A parte le considerazioni giuste sull'Hornet ed anche sul Gripen NG, sono certo che al 99% la scelta ricadrà sul Rafale...
La politica conta sempre molto, purtroppo, in questo genere di gara.
Poi, per sostutuire gl'F-5 e AMX in futuro, è tutta un'altra storia! Sicuramente avremo Su-50 e J-20 (nonché F-35) operativi...
Ricordo comunque che ci sono stati contatti fra Russia e Brasile per il finanziamento di parcella dello sviluppo del Su-50 e che il Brasile ha acquistato dei Mi-35 recentemente!
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Ma perché parlate di minaccia J-20??? Caso aspettate? Che la Cina invada l'Europa?
Ma dai...
A livello di mercato non c'è minaccia: quando appunto il J-20 e Su-50 arriveranno sul mercato, l'EF-2000 sarà già completamente obsoleto...
Non ci sarà mai una vera minaccia diretta. Il confronto fra questi aerei non esistirà a meno di una catastrofe così grande che il minore dei problemi sarà il combattimento fra i caccia!
Lasciamo perdere per l'ennesima volta, il paragone fra aerei di generazioni e con scopi completamente diversi. Oltre che, per adesso, è altrettanto inutile speculare sulle reali capacità di quelli che saranno gl'aerei di serie russo e cinese.
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Usa le smiles messe a disposizione, please!
Grazie.
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Welcome on board!
Solo una precisazione: per Mig-28, intendi questo?
Se è questo, guarda che è un FAKE fatto per il film Top Gun... Dal Mig-27 Flogger si salta direttamente al Mig-29 Fulcrum.
Girovaga parecchio per il sito, il forum e leggi tanto!!! Se sei appassionato troverai migliaia d'informazioni preziose, dalle più complesse analisi tecniche alle anche semplici, come quella sopra.
Inoltre, inizia a rileggerti il regolamento: il linguaggio tipo SMS (xD) non è permesso...
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Anche se in effetti, puntando sul turboprop, il Tucano dovrebbe andare bene. Più che altro il Tucano non è nato come addestratore, mentre Finmeccanica è in grado di offrire un completo sistema di addestramento oltre alla macchina in sè e per sè, la vera differenza è questa.
Allora... l'EMB-312 Tucano è nato esattamente come addestratore... Designato dalla FAB come T-27. Esiste anche la versione capace di attacco leggero, designata AT-27. In sostituzione attualmente dall'EMB-314 Super Tucano che è compatibile come addestratore con i sistemi degl'aerei aggiornati dalla FAB negfl'ultimi anni (AMX e F-5). L'M-348 è un'aereo completamente diverso... La FAB sicuramente ha interesse in un addestrotore più avanzato, per preparare i piloti al caccia che hanno in programma di acquistare (programma FX-2). Serve sicuramente qualcosa di più avanzato. In realtà quello che conterà sarà non soltanto l'aereo, ma il trasferimento di tecnologia, che in questo momento conta molto per la FAB. Se l'Aermacchi ripeterà quanto fatto recentemente per vincere una concorrenza sul T-50, sicuramente la spunterà... La versione d'attacco non interessa, hanno il SUper Tucano che va ancora meglio per l'esigenze locali.
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Sì.... tutto è vero, ma il magistrato che ha la decisione in mano è lo stesso che aveva deciso per l'estradizione di Battisti l'anno scorso, e a quel punto fu Lula ad intervenire. Apro una piccola parentesi, Lula non è esattamente quello che si vede dall'estero. A parte il **lo riguardo alle scoperte di giacimenti di petrolio/gas, molte delle altre situazioni positive è stato lui a contabilizzarle sul lavoro dei governi precedenti. Infatti, non continuerà a governare nell'ombra, perchè lui non ha mai governato! Un bel fantoccione.... Ricordo che per vent'anni non ha fatto altro che il sindacalista e di lavoro vero come operaio non ha superato i quattro anni, dopodichè si è beccato la pensione per invalidità (gli manca un dito). Con questo, va però ammesso che il Brasile si trova in una situazione economica molto favorevole, che mancava da 40 anni almeno!
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No no... tu parli dei modelli iniziali... Leggi l'articolo che ho linkato!
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Nuovo casco per i piloti RAF: Planenews
Ma stanno integrando tecnologie dell'F-35 anche sui Typhoon???
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In realtà, in Brasile la questione è molto complessa. La decisione di non estradarre Battisti è stata presa personalmente dal presidente uscente, da quanto si parla ad oggi, contro gl'accordi presi con l'Italia in relazione a queste situazioni. Oggi la migistratura brasiliana è un rottura con il governo su questa situazione. Intanto Battisti rimane in carcere fino a fbbraio in attesa della ripresa delle attività dei tribunali in Brasile. Poi, sarà la magistratura a decidere ancora una volta se rimane in Brasile o meno. Direi che se le pressioni diplomatiche continuano, non c'è molto da sorprendersi: la presidente appena eletta non vorrà mettersi in cattiva luce, ne a livello di opinione pubblica, ne contro la magistratura. Inoltre, ovviamente, interessa molto mantenere l'attuale immagine posistiva all'estero. Io, se fossi Battisti, ce l'avrei un attimino "stretto"...
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Adesso arrivano Russi e Cinesi e costruscono in un attimo e da soli aerei che sembrano al livello degli occidentali.
In un attimo? Guarda che del J-XX se ne parla ufficialmente (US Navy) dal 1998...
Con questo sarebbe almeno da 13 anni che si sa dell'esistenza del progetto.
I russi stanno sviluppando da decenni dimostratori tecnologici che hanno culmine nel Pak-Fa (vedi MiG I.44 e il Su-47 Berkut).
Non mi sembrerebbe che siano tempi di sviluppo così corti tutto sommato!
Soprattutto tenendo presente che siamo ancora lontani anni dalle versioni definitive di serie.
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Ma dai... se si volesse semplicemente fare ricorso alla cura "al piombo", in Brasile, ci vogliono soltanto alcuni spiccioli e un paio di contatti.... In meno di una giornata si applica la cura a chiunque.
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Vero che non è una bestia, anzi... Comunque può portare fino a 8 missili CC classe TOW.
Inoltre, non dimentichiamo che l'Iran ha anche questi:
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Inoltre, sono certo che gl'F-16 di seconda mano avranno comunque un mercato notevole. Passeranno ancora molti anni prima che il Falcon non voli più, anche dopo l'entrata in servizio dell'F-35 a pieno regime!!!
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Il modello adottato è l'RM-8, sistema propulsivo potente che deriva da un modello per il trasporto civile, il JT8B di progettazione statunitense. (Wikipedia)
Derivazione statunitense, così come l'armamento aria-aria, per non parlare del calcolatore centrale è il CK-37 e deriva da quello del Tomcat....
Comunque sia, il Gripen è molto più dipendente di tecnologie straniere!
Specifiche delle versioni del PANAVIA Tornado
in Bombardieri & Attacco al suolo
Inviato
Strano... io vedo soltanto una foto del Tornado e alcuni caratteri sotto la stessa. Aprendo la versione in .PDF, invece, compare il messaggio:
Se non riesco a correggere il problema, entrerò in conttato con l'amministratore del loro sito per capirci meglio.