Rieccomi qua!!! Ho riesumato questo topic xchè dovevo dire a devil il resoconto della bella Gita alla Base Aerea di Ghedi casa del 6°Stormo Diavoli Rossi e del fantastico tornado :drool:
Facendo un corso di vela presso l'idroscalo dell'Aeronautica Militare Italiana a Desenzano sul lago di Garda ho conosciuto diverse persone tra cui un pilota (ma proprio un pilota al 100% ) di Tornado del 154° Gruppo "Diavoli Rossi" di Ghedi che il mercoledì seguente mi ha portato a visitare la base Aerea di Ghedi e appena entrati mi ha fatto vedere un pò la base e mi ha portato in uno dei due hangar della G.E.A. o meglio il gruppo Ente Aeromobili soprannominati gli imbianchini e c'erano 3 Tornado in esposizione statica perchè doveva venire un gen. di squadra aerea a visitare la base allora appena ho varcato la soglia dell'hangar e ho visto questi 3 tornado sullo sfondo mi è venuta un emozione inimmaginabile a vedere questi tre bestioni in mezzo all’hangar allora ci siamo avvicinati e il mio amico che conosceva ogni singolo uomo del gruppo manutenzione ha chiesto se c'era un aereo disponibile e loro hanno detto di si allora mi ha fatto salire su un tornado e mi ha agganciato alle cinghie del seggiolino con lo sgancio rapido e si é seduto dall'altro lato dell'aereo spiegandomi ogni singolo bottone c'era il bottone per l'avviamento in basso a sinistra davanti alla manetta alla leva dei flap e alla leva per la regolazione dell'angolazione delle ali a geometria variabile e mi ha fatto provare la manetta a scatto e devo dire che é un pò dura da spingere poi mi ha fatto vedere i tasti per sparare con il mitragliatore, sganciare i missili e le bombe e anche per attivare l'autopilota poi mi ha spiegato tutti i tasti per la radio e anche tutti gli strumenti il baromentro, la velocità, il carburante, i g,l'orologio, la bussola, altimetro,i giri del motore, l'olio ecc........... cose troppo lunghe da spiegare e poi mi ha fatto vedere anche i tasti per filtrare il carburante dalle tanche ausiliari di benzina e i pedali e anche l'aggancio per il tubo dell'ossigeno e anche la leva per l'espulsione poi mi ha fatto vedere il posto del RIO e mi ha spiegato il minimo indispensabile perchè siccome lui é un pilota non sa i comandi del RIO poi mi ha fatto scendere e mi ha spiegato l'aero dall'esterno cioè gli attacchi per i missili i timoni, gli aerofreni, i flap il timone di coda i carrelli e in un 'altro aereo mi ha fatto vedere l'interno del motore con tutti i cavi é veramente una bestia di motore mi sono impressionato quando l'ho visto e poi mi ha fatto vedere le antenne radar ecc....... poi siamo risaliti in macchina e siamo andati nel posto dove lavora il mio amico cioè al quartier generale del 154° Gruppo "Diavolo Rossi" che e un bunker allora mi ha fatto entrare e mi ha fatto conoscere dei suoi colleghi che mi hanno fatto tanti complimenti sia perchè sono appassionato del volo e poi anche perchè avevo addosso la maglietta di una squadriglia di Tomcat i VF-31 Tomcatters ovviamente piloti poi mi ha portato nella sala navigazioni e mi ha fatto vedere tutti gli itinerari che lui faceva con tutte le quote le velocità e i tempi di percorrenza e mi ha fatto vedere delle foto di edifici che erano i bersagli da colpire e mi ha spiegato che da Massa ci passano raramente perchè la zona aerea é interdetta dal 46° Gruppo Aviotrasportati di Pisa che svolge missioni di lancio dei paracadutisti e in totale per decollare da Ghedi e arrivare in Umbria per colpire il bersaglio e ritornare indietro ci mettono circa un'ora e mezza finite tutte le spiegazioni e dopo avermi presentato altri suoi colleghi siamo andati nella sala dove i piloti tengono l'equipaggiamento di volo (caschi,tute,giubbotti) e mi ha spiegato come si mettono i pantaloni anti-G i giubbotti che mi ha fatto prendere in mano e che pesano e anche molto e mi ha fatto vedere anche il suo casco di volo con il suo nome di battaglia poi siamo usciti e ci siamo fermati giusto giusto per prendere un bicchiere d'acqua e per salutare i suoi colleghi e siamo ritornati in macchina per avviarci al cancello d'entrata e mentre andavamo parlavamo della sostituzione dei tornado con i futuri F-35 C poi giusto il tempo di salutarci e lui e rientrato in base mentre io mi avviavo per andare a casa con la mia famiglia.
Mi scuso per errori sintattici, punteggiatura ecc....... ma l'ho scritto di fretta (anche se ho avuto 3 mesi per scriverlo) ma xchè al liceo scientifico ho una prof.ssa che è peggio del Sergente Maggiore Hartman di Full Metal Jacket è una roba mostruosa e quindi devo studiare come un matto. :D :D
