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La seconda fregata FREMM di nuova generazione è in costruzione … ... marina.difesa.it ... https://www.marina.difesa.it/media-cultura/Notiziario-online/Pagine/20260727-al-via-la-costruzione-della-seconda-frem-nuova-generazione.aspx ...

Prima uscita in mare … ... marina.difesa.it ... https://www.marina.difesa.it/media-cultura/Notiziario-online/Pagine/20260723-prima-uscita-in-mare-nave-quirinale.aspx ...

Hy everyone, I've been exploring older aeronautical books and aviation magazines recently, and I noticed that many valuable resources are only available in their original language. This makes it difficult for students, aviation enthusiasts, and researchers who don't speak those languages. Some of the biggest challenges in translating aeronautical publications include: Preserving technical terminology accurately. Keeping diagrams, tables, and annotations consistent. Maintaining the author's original meaning while making the text easy to read. Handling aviation abbreviations and historical references correctly. I'm curious to know: Have you ever read a translated aviation book? Which classic aeronautical book or magazine would you like to see translated into your language? What do you think is the biggest challenge when translating technical aviation content? We've recently worked on translating technical books and documents, including specialized publications. If anyone is interested in learning about the translation process or professional translation services, I've shared more details here: https://www.marshub.com/novel-translation/ Looking forward to hearing your recommendations for must-read aeronautical books and magazines!

Temo che per qualche motivo non ci capiamo: l’F-35 è proprio un esempio di buon velivolo da questo punto di vista. L’aereo americano, anche per un’architettura generale condizionata dalla variante B, ha in posizione molto avanzata il motore e l’ugello (raffreddato con microfori da cui esce aria di bypass) e le due travi che reggono gli impennaggi orizzontali proseguono ben oltre l’ugello (tra l’altro pure più corto nella variante B) e con le due derive che coprono parzialmente il getto caldo (piuttosto bene da certe angolazioni). Per caso riesci a vedere l’ugello in quest’immagine? Il Su-35 è peggio perché le derive sono più avanti rispetto agli ugelli, ma anche e soprattutto perché l’intera capottatura dei motori è così calda che manco l’hanno potuta verniciare... Il J-36 cinese? Il secondo prototipo ha ugelli orientabili stile F-22 un po’ avanti rispetto al bordo d’uscita alare… Il risulatato non è male...ma c’è il sospetto che il primo prototipo fosse più discreto quanto a traccia infrarossa se visto dal basso, avendo degli ugelli (probabilmente non orientabili) tipo YF-23 e cioè on un lembo inferiore più lungo e uno superiore più avanzato in modo che i gas di scarico arrivassero più freddi al bordo d’uscita alare, dopo essersi rimescolati con l'aria esterna. Se l'immagine reale del primo prototipo non chiarisce ciò che intendo, prendi per buona questa ricostuzione amatoriale... Probabilmente devono aver visto che il primo prototipo era un ferro da stiro e han pensato fosse meglio avere ugelli orientabili piuttosto che meglio raffreddati...

Grazie. Ma allora un F35 specie il B lo si vede a Kmetri .... ? Idem i vari Su35 e affini ... Invece il 3-getto Cinese mi sembra più pulito ... sul IR? O mi sbaglio?

L’esposizione cui mi riferivo era proprio quella nella gamma di frequenze dell'infrarosso…Se impennaggi e parte della cellula nascondono li getto caldo e gli consentono di raffreddarsi un po’ con l’aria esterna prima di esporlo alla vista dei sensori avversari tanto meglio. Nel dimostratore, se si escludono l’estremità delle derive, gli scarichi sono invece la parte più arretrata del velivolo. Nei render del GCAP sono invece più avanti e incassati fra derive e bordo d'uscita alare.

in realtà, è una misura a favore della traccia IR...

"ma anche così arretrati ed esposti oltre il bordo d’uscita alare" E se fosse una misura contro la traccia IR?

Questa settimana Taipei ha ricevuto l'ultima motovedetta nell'ambito di un programma da 1,3 miliardi di Dollari, avviato quasi dieci anni fa, per espandere la flotta di motovedette di Taiwan al fine di contrastare le attività coercitive della Cina … ... news.usni.org ... https://news.usni.org/2026/07/23/taiwan-receives-latest-coast-guard-cutter-from-1-3b-fleet-build-up-plan ...

Gli Houthi hanno imposto un blocco marittimo contro navi e porti legati all'Arabia Saudita, infliggendo un altro duro colpo alla navigazione in Medio Oriente … ... news.usni.org ... https://news.usni.org/2026/07/24/hormuz-transits-remain-low-houthis-resume-attacks-in-red-sea ...

I comunicati stampa di Leonardo ... ... leonardo.com/it ... https://www.leonardo.com/it/press-release-detail/-/detail/21-07-2026-leonardo-pt-esystem-solutions-and-the-ministry-of-defence-of-the-republic-of-indonesia-sign-m-346-f-aircraft-procurement-contract-to-meet-indonesian-air-force-training-and-combat-requirements ... ... leonardo.com/it/ ... https://www.leonardo.com/it/press-release-detail/-/detail/21-07-2026-leonardo-and-pt-esystem-solutions-and-the-ministry-of-defence-of-the-republic-of-indonesia-sign-letter-of-intent-for-aw149-helicopters-to-meet-naval-rotorcraft-requirements ... &

I miei dubbi andavano oltre le estensioni di bordo d'attacco ed erano incentrati sull'impostazione generale e sul cosa si voglia sperimentare con una configurazione che non è quella che si insiste a presentare ai saloni per il GCAP e se fossi un giornalista specializzato sarebbe la prima cosa che chiederei ai signori che si mettono in posa in giacca e cravatta davanti ai modelloni... Il dimostratore comunque rappresenta uno stato del progetto potenzialmente antecedente di anni rispetto a quello attuale. Ala con maggiore freccia, ugelli orientabili e lerx meno vistosi e appena accennati su una chiglia molto sformata sarebbero forse più adatti all'ottenimento di stealthness e velocità che si dice si vogliano per un velivolo di sesta generazione, anche se questo era noto da ben prima che progettassero il dimostratore... Altri dubbi sono quegli ugelli che non solo sono (provvisoriamente) tondi, ma anche così arretrati ed esposti oltre il bordo d’uscita alare e oltre le derive che sono in posizione avanzata e molto grandi (proprio perché magari con meno braccio rispetto al baricentro). Non ci farei molto affidamento su questa discutibile configurazione che più che altro è un doppio delta.

Noi monitoriamo perchè , come direbbe Crosetto , i missili costano ma loro sparano : difendono casa loro . https://www.fanpage.it/esteri/scramble-nato-oggi-eurofighter-italiani-e-f-16-rumeni-intercettano-e-abbattono-drone-non-identificato/ Facciamo anche un po' di circo aereo : https://www.maremmaoggi.net/il-rombo-del-quarto-conquista-linghilterra-leurofighter-dei-95-anni-incanta-il-farnborough-airshow/ Almeno i CR 32 le loro mitragliette le usavano .

Dalla verde Umbria : https://www.umbria24.it/senza-categoria/aerospazio-e-difesa-impresa-umbra-fornira-anche-componenti-di-motore-degli-f35/ https://www.umbria24.it/economia/umbragroup-compra-general-defense-per-produrre-droni-civili-e-militari/

Si insiste sulle piccole LERX . Il che fa pensare che la sagoma del GCAP finora mostrata sia destinata a cambiare ancora . Che senso avrebbe , altrimenti , installare le LERX sul dimostratore ? p.s.: le LERX le facciamo fare ai canadesi ? Qui un commento : https://www.panorama.it/attualita/difesa-aerospazio/il-canada-sale-sul-caccia-del-futuro-pronto-lingresso-nel-gcap-con-italia-regno-unito-e-giappone

US says Turkey cannot receive F-35s while it keeps S-400s Corbezzoli il capo dell'US State Department è Marco Rubio. Torbidi all'interno del ministero o giochi di squadra tra Trump e Rubio? Boh, cmq la considero una notizia positiva.

Intanto arrivano nuove immagini del dimostratore... I motori si direbbero molto più vicini fra loro rispetto ai rendering del velivolo di serie. https://www.twz.com/air/more-of-the-uks-stealth-fighter-demonstrator-revealed-in-new-images

Solo una delle tante minchiate sparate dal cazzaro russo che nel tempo libero adora riscrivere la storia (volutamente con la "s" minuscola) che poi finisce nei libri che le nuove generazioni del popolo bue si bevono a scuola, tra un corso di educazione patriottica e una lezione di smontaggio e rimontaggio di un Kalashnikov... Chissà come presenta i massacri degli eroici lanzichenecchi rossi... Nelle ultime ore, accompagnati da qualche tordo in moto, sono tornati alla carica in assalti meccanizzati come ai vecchi tempi... Finiti malissimo...

cosa?

Quindi la seconda guerra mondiale è cominciata perché i polacchi provocavano i Tedeschi https://youtu.be/F3iwY5ux-FY?is=gx4RuLvikNqziAGt

Bunker riciclati ?... La notizia e' del "Blick" di oggi, con la conferma del responsabile PR del Ministero della Difesa. Vi e' la valutazione di un possibile, ragionevole finanziariamente, riuso (molto parziale!!!) di strutture blindate costruite dalla 2a GM e gestite fino agli anni 90. Potrebbero servire come centri logistici/magazzini per oggetti vari delle Forze armate, per armi e munizioni. Non e' noto il numero delle strutture: si parla pero' di...20'000 (ventimila !!!) opere blindate in ogni parte della CH. EDIT Si tratta di strutture "militari" che non hanno niente a che vedere con i rifugi antiaerei (370'000) di enti privati e pubblici che servono alla protezione della popolazione.

Secondo il contraente principale Northrop Grumman, un accordo per aumentare la produzione del B-21 Raider è stato effettivamente strutturato per aprire la strada ad ulteriori ordini … ... twz.com ... https://www.twz.com/air/pathway-to-larger-b-21-raider-fleet-was-baked-into-production-ramp-up-deal ...

E ai candesi ieri sono stati inflitti dagli USA dazi tra le altre cose persino sulle mazze da hockey - sport nazionale in cui eccelle il Canada. Va beh forse meglio che mi dedico a forum di giardinaggio. Onde evitare turpiloqui qui verso l'Arancione.

La decisione del Canada di aderire al programma Euro-Giapponese per un caccia di sesta generazione è un ulteriore segnale di come sempre più Paesi stiano cercando di sviluppare le proprie capacità invece di affidarsi agli Stati Uniti e ai sistemi di produzione americani … ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/experts-canada-sixth-gen-fighter-program-us-industry/ ... & & +

More Of The UK’s Stealth Fighter Demonstrator Revealed In New Images Foto ufficiali della fusoliera in (avanzato) stato di costruzione per il dimostratore. Dall'analisi del ultimo modello presentato a Farnborough la settimana scorsa: