Flaggy Inviato 3 ore fa Segnala Condividi Inviato 3 ore fa (modificato) Dopo l’abbandono della V4 (decisamente superata dagli eventi bellici) è comparsa a Detroit (al salone dell’auto…) l’ennesima versione dell’M1, la E3. https://breakingdefense.com/2026/01/army-to-push-m1e3-prototypes-to-soldiers-this-summer-five-years-ahead-of-schedule/ Di link che ne parlano ce ne sono diversi, come quello sopra, ma sinceramente sono un po’ pieni di supercazzole, che non ne descrivono realmente le modifiche (anche rispetto all’iniziativa del costruttore presentata come Abrams X). Qui se non altro si riprendono le osservazioni dell’analista The Chieftain. Sappiamo dell’addio al motore a turbina (e del motore elettrico che compensa la minore accelerazione del diesel) e dell’introduzione del caricamento automatico, dell’equipaggio tutto nello scafo (rialzato davanti), ma si segnala il “solitario” lanciatore di Javelin sulla torretta e si fa anche espressamente riferimento al profilo molto basso che balza agli occhi (le ruote sono molto più coperte dalle piastre laterali), ma che qui trova un commento: le sospensioni sono nuove e idropneumatiche (come vedremo per dare anche più spazio all'interno per il diesel e per l'equipaggio e consentire di equispaziare le ruote). Andando nella pagina dell’analista in questione ci sono i commenti: quanto presentato è tutto fuorché definitivo… E cercando su youtube si trova una interessante video (con intervista a uno dei militari responsabili del progetto all’inizio e commenti dell'analista dal minuto 28) che lo conferma e che descrive quello che a tutti gli effetti è un dimostratore che anticipa i prototipi dell’M1E3, anche se questi, da quel che si capisce, non saranno poi così diversi. Modificato 3 ore fa da Flaggy Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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