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Parliamo di tagli...


Naifer

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Tagli,tagli,tagli. A sentir parlare componenti dell'estrema sinistra vengono i brividi . Si lamentano che la difesa ha ricevuto un aumento del 20% nel 2007 e affermano che è giunto il momento di tagliare la spesa militare italiana . Dimenticano , forse perchè incapaci di ricordare , che la difesa italiana subisce tagli da anni , che non è vero che la difesa ha ricevuto tali aumenti , e che se anche avesse ricevuto un aumento del 20% questo dato sarebbe riferito a neanche l'1% del pil . Comunque sia , sono tempi bui e penso sia necessario immagginare come mantenere una buona forza aerea con tagli non del tutto indifferenti . L'ombra dell'abbandono della tranche 3 incombe e penso che sia la cosa più terribbile che può capitare all'aeronautica , in quanto credo che se dobbiamo effettuare tagli sarebbe meglio se questi avvenissero maggiormente su componenti della forza aerea offensiva piuttosto che difensiva . In poche parole meglio meno f 35 che meno efa . Che ne pensate voi? Meglio tagliare sulla componente offensiva , su quella difensiva o su entrambe? Io suggerirei:

 

100 efa divisi in 4 squadroni da 25

75 f 35 divisi in 3 squdroni da 25

in totale 21 efa e 45 f 35 in meno ( su 221[121efa+100f35a] aerei totali , ne andrebbero tolti 66 ).

 

efa2000_5.jpg

pdd_061248.jpg

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mi dispiace deluderti typhoon ma ogni giorno parti dell'estrema sinistra chiedono di togliere soldi alla difesa e questo vuol dire anche meno basi e aerei per l'ami anche perchè sarà difficile senza neanche l'1%del pil mantenere 120 caccia più di 100 cacciabombardieri e basi ed elicotteri

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Sinceramente, non voglio prendere seriamente questa ipotesi. La sinistra radicale è vero che continua a reclamare (insopportabilmente) tagli alla Difesa, però è anche vero che ciò è tutto da vedere. Gli ordini ci sono, totalizzati in 121 per il programma EFA e 131 per il programma JSF; inoltre anche il Gen. Camporini ha detto in una recente intervista che c'è un contratto e dei limiti di prezzo da rispettare, senza contare l'ottimo lavoro svolto fino ad ora dal Sottosegretario alla Difesa Forcieri. Per quanto riguarda basi e velivoli dell'AM, i numeri si possono rispettare, magari anche solo con un leggero aumento del Bilancio Difesa.

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Si può dire quello che vuole, ma ci sono dei contratti che vanno rispettati, al massimo la T3 sarà ridimensionata cosa che ormai si sà di più di due anni ... senza dimenticare che la stessa AMI dell'Eurofighter ne ha un pò le palle piene.

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Invece di pendere dalla bocca dei proclami iniziate un pò a ragionare con la vostra testa, l'Eurofighter è un programma Europeo, è il governo non ha nessuna voglia e interesse di mandare a puttane accordi in tale ambito ... proclami o no ....

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So che i Typhoon Tranche 3 saranno acquistati quasi tutti (ok... ne avremo 110 anzichè 120? sai la differenza, cambia poco... d'altro canto noi ci siamo impegnati per una spesa X, se il prezzo della macchina aumenta se ne prende qualcuna in meno... pace), anche perchè... ci servono (e non solo per le penali che sarebbero sul miliardino di euri!). Voci del genere hanno riguardato anche la RAF, che però è entusiasta della macchina e non vuole proprio rinunciare neanche alla Tranche 3 (che è quella che gli serve di più, vista l'impostazione multiruolo che hanno assunto i reparti di Typhoon). Inoltre mi sembra che l'AM sia ora molto più soddisfatta della sua nuova macchina (quanto meno lo sono i piloti). Non penso che ne abbia le p***e piene... soprattutto dopo che si è dovuta sorbire l'F104 per vent'anni di troppo quando tutti gli altri avevano macchine più prestanti e moderne.

 

Inoltre ho sentito recentemente che Padoa Schioppa ha detto che non dovrebbero esserci tagli consistenti alla Difesa poichè questi comporterebbero danni all'industria nazionale e mancata ottemperanza di impegni gia sottoscritti dai Governi (di SX e DX) nazionali. I tagli ci saranno, ma su ciò che va tagliato (personale, enti, immobili) e non riguarderanno solo la Difesa/Industria militare.

 

Quindi alla fine arriveranno quasi tutti i 121 EF2000 e i 109 F35 che l'AM vuole.

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A stò punto meglio 20 efa in meno e 2-3 awacs in più.

 

A parte che con 2 o 3 AEW non si va da nessuna parte, ma pensa che i Typhoon sarebbero dovuti essere 130.

Sono 121 proprio perchè quei 9 "sacrificati" avrebbero dovuto liberare le risorse per i velivoli AEW. :lol:

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A parte che con 2 o 3 AEW non si va da nessuna parte, ma pensa che i Typhoon sarebbero dovuti essere 130.

Sono 121 proprio perchè quei 9 "sacrificati" avrebbero dovuto liberare le risorse per i velivoli AEW. :lol:

 

Veramente il requisito iniziale superava i 170 velivoli per lItalia!! Pensa un pò...

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Anche un solo awacs sarebbe una svolta :D

 

pensa che i Typhoon sarebbero dovuti essere 130.

Sono 121 proprio perchè quei 9 "sacrificati" avrebbero dovuto liberare le risorse per i velivoli AEW

Questo non lo sapevo.ma anche gli F-35 dovevano essere 121,e' x la stessa ragione?

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Anche un solo awacs sarebbe una svolta :D

Questo non lo sapevo.ma anche gli F-35 dovevano essere 121,e' x la stessa ragione?

 

No, gli F35 saranno 131, 109 per l'AM e 22 per la MM. Almeno sono queste le cifre che girano.

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Ma siccome con questi spiccioli alla difesa non si può avere "botte piena e moglie ubriaca" per me è meglio avere 101 EFA con 3 awacs che 121 senza awacs.

 

3 AEW non permettono un servizio 24h.

4 è proprio il numero minimo minimo, con 5 si sta più tranquilli. ;)

 

Con questo non voglio dire che l'Italia ha bisogno di comprare 5 AEW e di farli volare 365 giorni all'anno, anche perchè sarebbe troppo costoso.

Tuttavia se ci si vuole buttare sugli AEW, è auspicabile creare una flotta in grado di garantire un servizio di sorveglianza h24 in eventuali situazioni critiche.

 

Se, invece ci riteniamo sicuri, allora possiamo tranquillamente risparmiarci gli AEW (per inciso un AEW nella media costa come un paio di Typhoon).

 

P.S. Il discorso sarebbe ancora più complesso, ma qui centra poco...

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