Unholy Inviato 15 Marzo 2007 Segnala Inviato 15 Marzo 2007 Questo è interessante poichè è ripreso dall'interno del velivolo... Penso sia un Viking o un C-2.... Carrier Landing
AMVI_Mike Inviato 17 Marzo 2007 Segnala Inviato 17 Marzo 2007 (modificato) very interesting...thx qua ci sono 4 video di carrier take off/landing di un F-18 e un T-45 sempre ripresi da interno cockpit http://www.amvi.it/index.php?idx=video sono i primi 4...ma anche gli altri video sono interessanti Modificato 17 Marzo 2007 da AMVI_Mike
Bubu Inviato 18 Marzo 2007 Segnala Inviato 18 Marzo 2007 bel video!! =P http://www.break.com/index/f1goodnight.html
thunderjet Inviato 21 Giugno 2007 Segnala Inviato 21 Giugno 2007 BEL VIDEO,SEMBRAVA DI STARE SEDUTI NELL'ABITACOLO DELL'AEREO!
VittorioVeneto Inviato 21 Giugno 2007 Segnala Inviato 21 Giugno 2007 (modificato) Bellissimo video! Ma che portaerei è? Modificato 21 Giugno 2007 da VittorioVeneto
litto Inviato 21 Giugno 2007 Segnala Inviato 21 Giugno 2007 bel video!! =P http://www.break.com/index/f1goodnight.html por*a miseria, è impressionante!! sviene e si riprende nell'arco di 4 secondi! ma quelo farebbe parte dell'addestramento??
Dagon Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 ma la didascalia dice che è un F1, ma si vedono 2 derive tipo hornet...
paperinik Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 E' chiaramente un S-3 Viking, il C-2 produrrebbe un suono totalmente diverso, più simile a quello di un ATR72 ...qualche dubbio forse con un E-6 Prowler, ma non vedo la sonda per il rifornimento in volo, e anche in questo caso credo che il suono sarebbe differente. A me nell'appontaggio colpiscono specialmente due cose: 1)la precisione della virata nel seguire il sentiero di discesa. Il pilota praticamente non ha corretto la planata finale 2)Istanti prima dell'appontaggio il pilota da manetta al massimo nel caso mancasse uno dei 4 cavi d'arresto..... e i motori si fanno sentire!!!
paperinik Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 bel video!! =P http://www.break.com/index/f1goodnight.html por*a miseria, è impressionante!! sviene e si riprende nell'arco di 4 secondi! ma quelo farebbe parte dell'addestramento?? No non è affatto addestramento, il soggetto era un giornalista ospite a bordo di uno dei solisti dei Blue Angels. Il fatto che loro volino senza tuta anti G e maschera d'ossigeno non aiuta i "malcapitati".....
paperinik Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 ma la didascalia dice che è un F1, ma si vedono 2 derive tipo hornet... Era un F-18 dei Blue Angels!
Unholy Inviato 22 Giugno 2007 Autore Segnala Inviato 22 Giugno 2007 E' chiaramente un S-3 Viking, il C-2 produrrebbe un suono totalmente diverso, più simile a quello di un ATR72 ...qualche dubbio forse con un E-6 Prowler, ma non vedo la sonda per il rifornimento in volo, e anche in questo caso credo che il suono sarebbe differente. Hai ragione: sicuro che è un S-3!!!! AL 100%... si vede bene che non è un EA-6 dal cockpit e dalla mancanza della sonda per il rifornimento in volo... Da questa foto si capisce bene:
paperinik Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 Unholy, una foto come al solito è molto più oggettiva e veritiera di mille parole!!!!
litto Inviato 22 Giugno 2007 Segnala Inviato 22 Giugno 2007 bel video!! =P http://www.break.com/index/f1goodnight.html por*a miseria, è impressionante!! sviene e si riprende nell'arco di 4 secondi! ma quelo farebbe parte dell'addestramento?? No non è affatto addestramento, il soggetto era un giornalista ospite a bordo di uno dei solisti dei Blue Angels. Il fatto che loro volino senza tuta anti G e maschera d'ossigeno non aiuta i "malcapitati"..... contento lui... comunque è un gran furbone! pur svenendo 3 volte continua a tenersi la gomma in bocca
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