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boeing787fan

Airbus A350XWB

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Volevo sapere se è prevista una data di entrata in servizio per questo nuovo rivale del 787 dreamliner.

(Devo dire che dalle prime foto sembra davvero bello!)

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L'entrata in servizio dell'airbus a350 xwb in teoria è prevista per la fine del 2013 e l'inizio deln 2014 considerando che il primo volo e i test sono previsti per fine 2012 e massimo primo trimestre 2013. ma sono date da prendere non con molta convinzione in quanto si potrebbe replicare ciò che è successo all'a380. questo riguarda la versione a350-800xwb, la versione -900 dovrebbe seguire questa di circa un semestre salvo complicazioni.questo è cio che dice airbus sul libro aircraft e sul sito di airbus

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Quello che in tanti si stanno chiedendo .... volerà a Le Bourget ?

 

L'A350 volera-t-il au Bourget ?

 

Alors que l'A350 vient tout juste d'effectuer son premier vol, c'est l'une des questions qui se pose à moins de trois jours de l'ouverture du salon du Bourget.

Et la réponse reste difficile à donner.

 

Fonte .... http://www.air-cosmos.com/industrie/l-a350-volera-t-il-au-bourget.html

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Ancora incerta la presenza al Salone ....

 

PARIS: A350 appearance remains in the balance ....

 

Airbus insists an appearance by the A350-900 at the Paris air show is not a certainty and would only be considered if it was compatible with the aircraft's test schedule.

The prototype aircraft, MSN1, is undergoing around four days of downtime while a thorough inspection is carried out following its maiden sortie on 14 June.

 

Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-a350-appearance-remains-in-the-balance-387146/

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A350 .... "inchino" al presidente Hollande ....

 

PARIS: A350 makes low pass over Le Bourget ....

 

Airbus's A350-900 prototype, MSN1, has overflown the Paris air show, during an attendance by French president Francois Hollande.

The aircraft made a single pass at about 13:25 along Le Bourget's runway 21 at a height of 600ft before executing a climbing right turn and heading south-west.

 

Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-a350-makes-low-pass-over-le-bourget-387558/

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In volo il primo A350-900 per il Vietnam.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-vietnam-a350-performs-maiden-flight-412983/

 

Mentre si lavora alle prime consegne il più grande A350-1000 è in costruzione.

Tra le modifiche un carrello principale con 6 ruote per gamba di forza...come sul 777: Boeing è avvisata...

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/work-under-way-on-all-a350-1000-test-aircraft-412938/

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Procede la costruzione dell'A350-1000.

L'ala, composta di colossali parti in composito, continua ad essere prodotta in Gran Bretagna, dove tradizionalmente si producevano tali componenti ancor prima che BAE uscisse da Airbus.

 

http://compositesmanufacturingmagazine.com/2015/08/airbus-begins-production-of-the-a350-1000s-carbon-fiber-wings/

 

In total, the jet will have a range of 7,900 nautical miles and claims to offer 25 percent greater fuel efficiency than its nearest competitor, which according to Seattle Business Journal, is expected to be Boeing’s 777-9X.

 

25% più efficiente del 777-9X?

Evidentemente sono i commerciali ad alimentare certe sparate, altrimenti non si spiegherebbe come mai quelli di Boeing pochi giorni dopo la sparino grossa in direzione diametralmente opposta...

 

The increased wingspan brings extra lift and more fuel savings compared to its rival, the Airbus A350-1000. The aerospace giant claimed the 777-9x saves 12 percent more fuel overall than its rival.

 

http://www.franchiseherald.com/articles/37902/20150907/boeing-777-9x.htm

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