speedyGRUNF 4 Report post Posted August 10, 2005 (edited) Un po' di tempo fa all'aeroporto di Carpi(MO) mi capitò di vedere un aereo passeggeri tipo executive,con livrea Alitalia,che si accingeva all'atterraggio,per poi riattaccare... L'aeroporto in questione ha una pista cortissima per un aereo bimotore a getto... Come si può spiegare una simile manovra? Edited August 10, 2005 by speedyGRUNF Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ro60 1 Report post Posted August 10, 2005 Chissà...Le spiegazioni possono essere molteplici. Dall'addestramento su un aeroporto poco trafficato con vari avvicinamenti e seguenti riattaccate, ad un semplice "giro" di curiosità su tale avio superficie. Qui a Caselle, ad esempio, utilizzano un 707 per addestramento strumentale ed in alcune sere non sono rari 10-15 avvicinamenti con riattaccata e nuovo circuito di avvicinamneto in bound al VOR. Quote Share this post Link to post Share on other sites
davide_volante 1 Report post Posted August 14, 2005 Ma l'aereo, dopo la riattaccata, è ritornato x atterrare? Quote Share this post Link to post Share on other sites
speedyGRUNF 4 Report post Posted August 14, 2005 Ma l'aereo, dopo la riattaccata, è ritornato x atterrare? No...Ha fatto per riatterrare,arrivando fino a pochi metri dal suoloma poi se n'è andato,mentre prima aveva toccato la pista... Quote Share this post Link to post Share on other sites
tillo77 0 Report post Posted August 15, 2005 Sono sicuro che si tratti di addestramento di un pilota nuovo... L'uso di un aeroporto poco trafficato può aiutare il pilota nel seguire al meglio la procedura di avvicinamento strumentale evitando il continuo scanning alla ricerca di altri aeromobili intorno a sè. ciao Quote Share this post Link to post Share on other sites
