Vai al contenuto

freeflight63

Membri
  • Numero contenuti

    235
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    2

Risposte pubblicato da freeflight63

  1. La notizia girava, di un aereo russo precipitato, ma non ho sentito di Turchi che abbattono un altro aereo russo. sembra che sia caduto vicino al confine, nella regione di Latakia ovvero sempre bombardando i turcomanni, difesi dai turchi, questo sì ma la voce parlava di gusto tecnico, non abbattimento... ma non mi pare che ci sia conferma di alcun genere...

     

    Anzi... si dice pure che i Turchi, per errore, abbiano abbattuto sui cieli curdi un elicottero USA uccidendo 12 soldati americani....

  2. Sebbene qui si indichi il 2014 in relazione a questo problema, già nel marzo 2013 commentavamo i problemi di pressurizzazione dei serbatoi anche se in questo caso ci si riferiva alla disposizione di non effettuare sotto i 20.000 piedi (6.000 metri) discese a ratei maggiori di 6.000 piedi al minuto. La soluzione richiedeva la modifica del sistema di gestione dei gas residui nei serbatoi.

     

    Intanto Cameri ha sfornato anche il secondo F-35 che, ancora una volta in sordina, ha effettuato il suo primo volo.

     

    http://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,1124.html

     

     

    Ammetto che un secondo velivolo così presto non me lo aspettavo, ottimo!

  3. Sono successe cose strane in queste ore, ad nordest di Aleppo...

    Le syrian tiger force, dopo la liberazione dell'aereoporto militare di Rasin El Aboud, avanzano verso Al Bab passando per Ayn Al Jahesh.

    Più a Nord, l'YPG e la SDF dopo aver superato l'Eufrate, ora sono a 10 KM da Manbij, importante distretto sulla autostrada M4, bombardata stamattina dalla RuAF (russian air force).

     

    Di sicuro le tre operazioni non sono combinate tra loro, altrimenti salterebbe fuori che i russi hanno colpito la retroguardia Jadista supportando l'avanzata di YPG (solitamente supportati dagli USA).

     

    A tutti gli effetti sembra una operazione a tenaglia (doppia tenaglia, all'YPG serve per allontanare i mortai dell'ISIS che continuano a bersagliare la periferia di Kobane), atta a spezzare il fronte ISIS così che non sappiano più da quale parte spostare le truppe, un po' quanto accaduto durante la seconda guerra mondiale dopo lo sbarco in normandia...

     

    Un caso?

     

    Mah....

  4. In effetti è un poco nitido ma si legge in sostanza dai :)

     

    Notizia in anteprima: I problemi del seggiolino eiettabile non verranno risolti prima del 2018. Permangono le limitazioni di peso. A breve rimbalzerà la notizia. Se trovate link integrate magari...

     

    vabbeh, ma visto il numero davvero limitato di piloti attualmente interessati dalla limitazione, credo abbiano preso tempo e intanto sviluppano altro. credo non ci sia da fare un dramma, no?

     

    del resto lo riporta anche difesaonline, anche se prima hanno fatto un report catastrofico...

     

     

    I piloti americani abilitati con l’F-35 che rientrano in questa categoria di peso sono pari al 7%
  5. NOOOOOO ! :incazz: , :furioso: , ( ... :censura: ... ) !!! Andrealucini , ti posso torturare ?

     

    Gli F-104 G italiani non hanno mai portato le rotaie di lancio dei Sidewinder sotto la fusoliera . Men che mai quelli dei 4 gatti del 3° Stormo , che era un reparto da ricognizione .

    E sì che il kit di Italeri forniva il pod Orpheus , tipico dei ricognitori italiani ed olandesi . Andava piazzato sotto il travetto centrale di fusoliera.

    La prossima volta , guarda un po' di documentazione , prima di scegliere il soggetto . Oppure chiedi nel forum .

     

    P.s. : per espiare il grave peccato , ora devi fare un Macchi 202 ( Italeri ) . :bleh:

     

    Scusa se ti quoto engine, serve solo a rafforzare 2 concetti:

     

    1- Così, per dire, fratello del tuo (@Andrealucini), con pod Orpheus...

     

    60_2.jpg

     

     

     

    Oh, sìsìsì l'mc-202

    mc_202_italeri_5.jpg

  6. Questo la dice lunga su che tipo di conflitto sia quello siriano..

    Tanti mezzi di fortuna, vecchi, accroccati, ma in un contesto dove comunque si prova a fare del close air support, dove ci sono I droni, I satelliti, armi maneggiabili moderne (dagli anticarro ai fucili), dove si fanno bombardamenti con missile da crociera e con mortai autocostruiti che tirano cose simili a bombole di gas.....

     

    Domanda: il T-90 e' secondo motlissime fonti, operativo ad Aleppo.. Ma mentre siamo pieni di video di T-72 e simili alle prese con TOW che arrivano da tutte le parti, non si e' ancora visto nulla del T-90......

    Come sta andando?

     

    Ti stanno ascoltando...

    http://syria.liveuamap.com/en/2015/20-december-syria-russian-t90a-made-its-combat-debut-in-khan

  7. Controllo delle linee di comunicazione. Un principio bellico vecchio quanto il mondo.

     

    Anche un po' di più visto che gli aereoporti sono hub, non vere e proprie vie di comunicazione, ma ci si integrano... ISIL controlla le strade principali, a Kweires le forze di SAA hanno resistito 3 anni proprio grazie alle piste...

    A proposito di piste:

    Al-Shayrat airbase è stata completamente riasfaltata, ma.... (leggere articolo) sembra che nei dintorni non prometta bene...

    https://now.mmedia.me/lb/en/NewsReports/566370-isis-advances-south-of-homs-airbase

  8. Uhmmm da diverse settimane monitoro alla meno peggio bombardamenti, conquiste e perdite di territorio...

     

    In tutto ciò ho notato che le 'punte' di guadagno delle forze di SAA sono principalmente nei pressi degli aereoporti: ieri è stata la volta di Marj al-Sultan, dove c'è un campo per elicotteri.

    E' di oggi la notizia dei primi albatros l-39 usati come CB dal campo di 'Kweires airbase' ad est di Aleppo...

    Nei giorni scorsi si parlava dell'aereoporto militare a sud di homs che potrebbe essere usato dalla RuAF

    Sempre nei giorni scorsi dell'aereoporto ad ovest di Palmira che potrebbe essere usato dalla IranAF

     

    Per il resto da una analisi di perso e guadagnato, mi pare che siamo lì... soffrono molto gli Hezbollah.. I russi dal loro conto pestano molto nella zona a nord di Lattakia, per ovvi motivi di sicurezza delle loro basi aeree (ma vah? si parla ancora di basi aeree)...

     

    Ah, dimenticavo, anche lì dove c'è stato quell'episodio di frendly fire a Deir ez-Zor.. anche lì c'è un aereoporto...

  9. Ultimamente si moltiplicano i bombardamenti della SyAAF che affiancano quelli della RuAF... però in alcune immagini mi sembra di scorgere in azione dei MiG-27, notoriamente non presenti nell'arsenale siriano. dal timone escludo siano dei su-20-22 o su-24. restano i MiG-23: ma questi ultimi, che potenzialità hanno come CB? l'ho sempre pensato un intercettatore tout court con scarsa propensione al bombing...

     

    Quanto sono fuoristrada (oltre che OT)?

     

    Thx....

    CWGphn0WcAAHd8-.jpg

  10. Tornando al incidente a der er zozz

     

    I siriani dichiarano che gli aerei arrivavano dall'Iraq, sostenendo quindi fossero della coalizione.

     

    MA

     

    https://mobile.twitter.com/DropsAndStrikes/status/674086920696172544

     

    I bombardieri strategici russi a volte compiono dei giri più lunghi e pare proprio che siano stati i TU-22 russi la causa di tutto

     

     

    Quindi archiviabile come fiendly fire? del resto, vistr le distanze (consiglio controllare la livemap della zona) e che è sostanzialmente un isolotto di 'governativi' entro una enorme area a controllo IS... un errore ci può stare.

  11. Anche gli Iraniani cominciano a giocare con gli aereoporti....

     

     


    #Syria Report: #Iran deploy 2 dozen fighter jets on Tiyas Airbase (T4) btw #Homs and desert city of #Palmyra

     

    Tra l'altro se con la vista 'satellite' vi fate un giretto sui questo aereoporto era dotato di aerei a doppio timone, verosimilmente mig-29 ma forse mig-31 le immagini non sono chiarissime...

     

    Interessante aggiunta degli ultimi minuti: se l'FSA ha i TOW, l'ISIL dichiara di avere gli HJ-8 operativi. L'HJ-8 è il concorrente cinese del TOW, prodotto su licenza dal Pakistan, che da annuncio del 29 novembre lo venderà a varie nazioni tra cui Arabia saudita...

     

    http://www.analisidifesa.it/2015/11/il-pakistan-esporta-i-missili-anticarro-cinesi-hj-8/

     

    Bah...

  12. IS avanza su Azaz grazie agli strikes russi portati nel settore. Di fatto mosca risulta essere il principale alleato dei terroristi islamici

     

     

    Messa così è una mezza verità: IS avanza verso A'zaz, hanno preso kafrah al FSA che sarebbero i Siriani ribelli ex esercito di Assad... Che a loro volta hanno occupato una zona controllata da SDA (sirian democratic army) nel quale militano anche i curdi, i quali hanno ricevuto recentemente 5 tonnellate di rifornimenti dai russi...

     

    I russi vogliono la sconfitta del FSA? per forza sono ex truppe di Assad, la punizione è la morte... Ah, dimenticavo, il loro comandante è nativo di quelle zone un turcomanno...

     

    Poi, è giusto o è sbagliato, non sono in grado di giudicare senza maggiori informazioni.

     

    Secondo me, l'FSA avrebbe dovuto sedersi ad un tavolo con Assad e i Russi appena questi sono sbarcati in forze, per trattare una minima autonomia ed il reintegro nell'esercito siriano. Altra cosa certa è che questi poveretti dell'FSA sono stati tra i primi ad opporsi al massacro della popolazione civile fatti dalla Guardia Repubblicana di Assad...

     

    Comunque la si giri, un troiaio....

     

    Su una solo cosa sembrano d'accordo:

     

    #Russia cargo planes dropped 5 tons of weapons and ammunition to the Kurdish Protection Units in Sheikh Maksoud. #US too

  13. Il pilota del su24, quello morto, è arrivato dai turcomanni ad Ankara da cui è ripartito perla russia.

     

    RIP...

     

    http://www.liberoreporter.it/2015/11/cronaca/turchia-consegnate-autorita-moscovite-le-spoglie-pilota-russo-morto-martedi.html

     

    Aggiungo: in volo visti dei su-34 con anche missili aria-aria. A me sembra che abbiano solo le guide, e vuote... ma son cieco e potrei sbagliarmi...

    Foto interessante, più che altro perchè non è durante un air-show...

     

    CVDq8gpWUAAiQEA.jpg

     

    e ancora (sempre con beneficio di inventario: a sud sud est di Homs c'è un aereoporto militare sisriano...

     

     

    Over 100 Russian jet fighters and a new Brigade are expected in Syria once Sha’ayrat airport is in service
  14.  

     

     

    Non vuole entrare in contrasto con alleati come Arabia Saudita, Qatar, Emirati. che hanno sul territorio mire ed interessi in contrasto con gli altri alleati europei?

     

    Ecco, io propendo per questo... Parere personale, non affermazione certa, eh... ;-)

     

     

    E chi ha mai detto che la Turchia incarna i valori occidentali Alfa? Non a caso e' solo parte di un'alleanza strategica ma per il resto zero. E' fuori luogo come considerazione.. Poi sai, e' inutile criticare tanto la Turchia se nell'armadio abbiamo scheletri conditi con polonio eh...

     

    Tradotto in Italiano, il più pulito c'ha la rogna... :asd:

  15. Ah, perchè facevano bombardamenti sull'IS? ero fermo solo agli airstrike sui curdi... :asd:

     

    Chiedo scusa, quella sopra è chiaramente una battuta... resta il fatto che la trovo, per la prima volta, una cosa sensata da parte Turca. Non so se più dovuta allo schieramento degli as-400 o a vero raziocinio.

     

    Stavo però pensando al riscnieramento di decine di carri lungo il confine: una postazione missilistica s-300 o s-400 se sottoposta ad attacco via terra è costretta ad alzare i tacchi. Il posizionamento dei carri lungo il confine lo vedo più in quest'ottica piuttosto che un tentativo di occupazione militare via terra delle aree dei turcomanni, ora sottoposti a pesante bombardamento 'vendicativo'.

     

    Per coloro che con la lingua albionica fanno un po' a cazzotti, lo stesso articolo di TT-1

    http://www.repubblica.it/esteri/2015/11/27/news/turchia_sospende_voli_militari_in_siria-128260412/

  16. Intanto:

    e una cosa direi inaspettata:

    La Russia insiste: "Coalizione contro l'Isis. Pure i turchi sono i benvenuti"

    http://www.ilgiornale.it/news/mondo/stato-maggiore-congiunto-russia-francia-e-usa-i-turchi-sono-1198322.html

     

    Neanche tanto inaspettata. Comunque notizia mal formattata da 'il giornale', dato che Orlov è anche quello che nella stessa circostanza ha annunciato che il secondo pilota è vivo ed è già rientrato alla base (operazione di recupero conclusa questa mattina ore 5.00). Come osservato da più parti, le basi in zona non sono così capienti, ed almeno uno dei piloti è salvo. Ergo sono un po' meno incazzati...

     

    Per il su-24 perduto, poco male. non dico che fosse un ferrovecchio, ma non ho idea del livello di aggiornamento di quella unità.

     

    Tra l'altro i 'Bear' (tu-95) per un po' non voleranno. Tutti a terra a causa della perdita di un velivolo in addestramento in Siberia. 3 motori piantati su 4 si sono salvati in 5 su 7.

×
×
  • Crea Nuovo...