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holmes7

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Risposte pubblicato da holmes7

  2. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    Addestramento tattico con l'F 35

     

     

    http://www.sldinfo.com/working-the-tactics-and-training-of-f-35bs-with-vmfa-121-the-perspective-of-maj-roger-hasmat-greenwood/

     

    The fidelity of the radar is amazing.

    That sensor is obviously well beyond anything that we have in our F-18s.

    We can see things that the Hornets weren’t able to see, and then right now, passing information via voice only to the F-18s in two-day 2A aircraft.

    We will have the data link capability in the next block of software which is coming shortly.

     

     

     

  9. V-22 osprey - discussione ufficiale

    in Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne

    Inviato · Modificato da holmes7

    Evacuazione ambasciata USA in Libia e flessibilita dell' Mv 22a

     

     

     

     

    http://www.businessinsider.com/marines-evacuate-embassy-in-tripoli-2014-7

     

     

     

    https://www.youtube.com/watch?v=lQjR0_Oam78

     

     

     

    A proposito dell'Osprey c'e un supposto curioso feeling della MM verso questo velivolo.

     

    http://globalaviationreport.com/2014/07/16/italian-defense-chief-visits-mcas-cherry-point-briefed-on-marine-corps-mv-22-osprey-ops/

  10. Textron "Scorpion" ....

    in Bombardieri & Attacco al suolo

    Inviato

    In effetti alcuni aspetti, se fatti ricadere nel dominio del puro beneficio costo/efficacia, sono consolidati dal progetto in se convenzionale, che vuole ricoprire un ruolo di nicchia: l'ISR.

     

     

     

     

     

    Proprio in questo ruolo le potenzialita di questa macchina non vanno sottovalutate in ambito USA.

     

    Ad oggi l'Usaf/Army utilizzano gli MC12W/King Air per effettuare operazioni ISR tattiche.

     

    Si tratta pero di un aereo turboelica, che ha prestazioni cinematiche modeste, poco adatto a svolgere missioni in ambienti a media intensita.

     

    Non e' quindi da escludere che per la fine di questo decennio 40-50 Scorpions IRS possano essere ordinati ed equipaggiati con suite multisensoriali (radar SAR, torrette EO/IR).

  17. B-21 Raider - Discussione Ufficiale

    in Bombardieri & Attacco al suolo

    Inviato

    E' gia noto che c'è l'opzione di un velivolo pilotato o non pilotato (dall'uomo) percui potrebbe essere un sistema in cui la missione nucleare viene riservata al velivolo pilotato, mentre le altre missioni potrebbero essere svolte senza pilota.

     

     

     

     

     

    Ma dovrebbe essere proprio il contrario !

     

     

    In uno scenario in cui si "lanciano" i bombardieri per operazioni nucleari in pieno territorio nemico e parliamo quindi di paesi militarmente molto dotati (Russia e Cina) tale missione e' di fatti "senza ritorno".

     

    Che il bombardiere sopravviva dopo aver tirato svariate bombe e missili nucleari non ha poi grande importanza.

     

    Nel caso invece porti a termine operazioni convenzionali, dove non esiste alcun 'day after", la sopravvivenza del mezzo e' assai rilevante, sia sul piano politico/immagine, sia in termini puramente militari e tecnici.

     

    Un bombardiere pilotato e' in grado di far fronte a molti piu imprevisti e l'imbarazzo di vedere i rottami di mezzoo tanto sofisticato cadere in un territorio di qualche "rogue states" rappresenta uno smacco non indifferente.

     

     

     

  19. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato · Modificato da holmes7

     

    Hai riassunto tutto.

    Dopo dieci anni di prove, 90 prototipi, miliardi di $ (e di €) di spese, ritardi demenziali, riduzione delle specifiche operative, si sta ancora tentando di capire perché questo apparecchio non è in grado di volare decentemente.

     

    Ed intanto:

    http://www.reuters.com/article/2014/07/04/us-lockheed-fighter-idUSKBN0F901T20140704

     

     

     

     

     

    Veramente di voli ne ha fatti quasi 6mila totalizzando oltre 17mila ore.

     

    Nessun aereo e' caduto e nessun pilota e' morto. Se vogliamo paragonare il tutto con quello che avveniva negli ann 60 e 70 con i vari F14, F16....di cui logicamente non si parlava se non in qualche stringato comunicato del Dipartimento della Difesa che finiva sulla quarta o quinta pagina del giornale di provincia, si capisce che l'avvento del circo massmediale ha prodotto una distorzione profonda della realta e il fiorire di innumerevoli leggende metropolitane.

  22. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

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