Mustanghino
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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da Mustanghino
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eccellente soggetto, eccellente riproduzione
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io ho ritrovato il mitico airlines..... che non va a 64 bit
cerco disperatamente un gioco manageriale sulle compagnie aeree
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senza contare che il consorzio eurofighter cosa ci farebbe con i mirage usati?
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eugy che signor sito hai elencato:
ci sono quasi tutti i giochi di simulazione e strategia dei "Miei" tempi
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forse geometria variabile è più vago come termine, mentre area variabile indica chiaramente la grandezza fisica interessata
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la foto dell'abitacolo del MiG fa venire il tetano solo a guardarla
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ora è chiaro:
coincide con quello che ricordo vagamente delle lezioni di fluidodinamica
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Probabilmente, in fatto di caccia, il MiG-15 è stato l'aereo sovietico che più ha ridotto il gap con analoghi velivoli occidentali.
Col tempo il gap è aumentato: solo adesso si è rimpicciolito di nuovo, fino ad annullarsi: ma solo perchè la 4rta generazione di caccia russi è all'apice del loro sviluppo, mentre in occidente c'è il cambio generazionale
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mmmhhhh io suggerisco
"col postbruciatore urlante" se vuoi dare l'impressione di moto,
"col postbruciatore tuonante" se vuoi dare l'impressione di potenza
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se non sbaglio la geometria del condotto convergente-divergente può essere di tipo variabile, in modo da ottimizzare il moto del fluido (o meglio il processo di trasformazione da energia cinetica a potenziale -> leggi pressione a monte del compressore) per più quote e/o velocità.
dico bene?
ritornando in tema, nonostante lo svantaggio dovuto alla maggiore complessità, il rendimento maggiore dei turbofan rispetto ai turbogetto (ormai in disuso e limitati ad essere utilizzati solo in pochissime tipologie di velivoli), fa gola nelle applicazioni militari, perchè l'aereo consumando meno può partire più leggero oppure portare più armamento, oppure andare più lontano.
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peccato.... la foglia d'acero stava bene su quell'elegantissimo caccia
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come non essere d'accordo in pieno! seguiamo l'esempio di altri paesi. Certe navi possono diventare il valore aggiunto del luogo ove riposeranno durante il pensionamento
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addirittura veniva utilizzato dalle ditte costruttrici!
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è una mia impressione o i russi hanno tanta voglia di far vedere le proprie perle al resto del mondo????? ce ne è voluta per far si che gli americani mostrassero in bella vista il loro f-22
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l'ESA ha spedito astronauti in orbita, ma con vettori USA o URSS/CSI/Russi
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.... la notizia è partita dopo l'intervista chi sà con chi dove si parlava dei novi tipi di aerei ed è stato pronunciato "T-50" (addestratore Coreano) dopodiche qualcuno ha partorito la "notizia" che la Russia ha offerto il T-50 a Sud Corea......in seguito questa notizia è stata publicata su diversi portali dalle persone anche competenti.... La notizia è stata ufficialmente smentita dalla Sukhoi
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il primo a sinistra è un Su-34???
Noto che al contrario che in occidente, in russia non si procede con l'up-sizing, o meglio le dimensioni e la stazza del T-50 non discostano molto da quelle del Su-27 e derivati
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Veramente impressionante il Su-35! Può fare di tutto con la sua manegevolezza, quasi/come un Pit Special (e stiamo parlando di un giocattolo da 22-27 tonnellate 20m x 15m in pianta, il momento d'inerzia calcolatelo voi).
Non ho mai visto un F-16, un Mirage, un F-15, un EF-2000 fare cose simili.
D'accordo sono solo esibizioni da parata, ma intanto lui le fa, gli altri no
OT: gran gnocca la presentatrice..... anche per queste cose sul Volga sono avanti rispetto a noi
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vuol dire che è limitato ma non ha bordi e/o limiti: puoi misurarne la grandezza, ma non i suoi "confini".
è un pò difficile da contestualizzare se ragioniamo in 3D, per questo ti faccio l'esempio in 2D
Immaginati la terra, e immaginati un essere che possa percepire solo 2 dimensioni: i suoi sensi e la sua razionalità non permottono loro di notare la terza dimensione ossia l'altezza. Per quell'essere la terra sarà piatta (un pò come per gli antichi ). Un giorno vuole scoprire quanto è grande il "suo" universo e inizia a viaggiare sempre in una direzione: vuole quindi raggiungere i confini dell'universo. Alla fine con stupore si ritroverà al punto di partenza e dovrà constatare che l'universo è chiuso (è limitato, ne ha misurato la lunghezza!) ma contemporaneamente infinito (non ha confini). Poi inizierà a cercare di capire esattamente cosa è: prova e riprova alla fine trova un esempio calzante. Toglie una dimensione e immagina un essere che si muove solo monodimensionalmente (quello che noi facciamo con lui, lo fa con questo altro essere). Disegna un cerchio, che è l'universo fittizio di questo essere monodimensionale, e fa percorrere a questo essere tutta la circonferenza. Ne deduce che se l'universo è cosi ci deve essere per forza qualche dimensione in più su cui tutto si curva.
Intuisce quindi che il suo universo 2D si curva intorno ad un'altra dimensione.
Allo stesso modo il nostro universo 3D si curva intorno a un'altra dimensione. E' il solo modo per spiegare qualcosa che occupa tutto, ma al contempo non è infinita.
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piccolo OT ..secondo voi dopo lo spazio che cosa ce?? cioe è come dicono ''infinito''?
vorrai dire l'universo!!!!
l'universo è chiuso e infinito
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e che vendita all'estero sarà x i francesi (ammesso e non concesso che vinca il Rafale). Di colpo raddoppieranno gli aerei ordinati
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concordo in pieno: per gli AWACS il costo lo fa la dotazione, non il veicolo. A sto punto meglio un C-27, che tra l'altro ha più volume interno da sfrittare.
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ho un piccolo quesito attinente al b-17 anche se un pò off-topic
perchè l'USAAF bombardava prevalentemente di giorno e la RAF di notte?
scusate se lo pongo qui senza aprire un inutile, a mio parere, altro topic
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quoto quanto sopra citato:
i limiti della tattica sovietica erano:
- scarso addestramento A-A e limitata capacità decisionale dei piloti
- struttura di comando complessa
- mancanza di adeguamento delle procedure e delle tattiche, alle prestazioni dei nuovi caccia
il bello è che il primo (parzialmente) e il terzo punto erano propri anche degli yankee in Vietnam
Gli Israeliani, più pragmatici e più avezzi alle guerre, hanno fatto di testa loro e i risultati si son visti
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Nulla da ridire sulle prestazioni velocistiche dell'ol' Lighting....... ma sempre brutto rimane
Aeronautica militare e difesa aerea della Croazia
in Aeronautica Militare
Inviato
jureHRZ quei Grippen postati mi sanno tanto di photoshop: finora non ho mai letto di Jas-39 in possesso dell'aviazione Croata........ e sono un sostenitore del caccia svedese