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Vigilante

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  1. Ma no nessun mistero! Non é detto che le notizie escano per forza immediatamente(e con l'epifania e le licenze invernali di mezzo magari ancora meno).
  2. Ma infatti sarà così,il chè magari non vuol dire che in caso di necessità non vi possano essere impieghi joint. Ma comunque ci saranno risparmi in termini addestrativi(per i tecnici ad esempio) e di approvvigionamento dei pdr.
  3. Beh che piaccia o no le industrie impegnate nel settore della difesa,in primis Finmeccanica e Fincantieri,danno lavoro a decine di migliaia di persone...(solo per quanto riguarda i dipendenti,poi c'é tutto l'indotto ovviamente) e la maggior parte di questi sono italiani medi...
  4. Mi sembra che tu stia estremizzando inutilmente la cosa. A parte che i costi sono noti e basta cercare in giro(li avevano dichiarati,non me li ricordo con esattezza) per trovarli,non c'é nulla di segreto in questa missione. Sono noti i costi,sono note le tappe,sono noti i numeri,sono note le aziende ITALIANE che sponzorizzano la campagna(non ti attaccare al fatto che Selex ES abbia interessi in UK perché a questo punto pure AW o Finmeccanica che possiede DRS o Fincantieri che ha i cantieri negli USA non dovrebbero partecipare). Si é trovata la soluzione migliore che consentisse a q
  5. Non vedo il motivo di tutta questa polemica... Le aziende coinvolte stanno finanziando la campagna(e ci mancherebbe) quindi il costo per il contribuente é pari praticamente a zero. In piú vi é un ottimo ritorno addestrativo per gli equipaggi impegnati visto il numero di unitá e velivoli stranieri con cui stanno operando. Polemica sterile quindi.
  6. Volevo giusto precisare che gli F-35 non verranno consegnati a Luni ma direttamente a Grottaglie. Sicuramente il CSA lavorerá sul programma ma Luni non dovrebbe avere F-35 assegnati,se non rischierati per brevissimi periodi. La questione AMI / F-35B é nota e anch'io sono d'accordo con te. Questo requirement per un assetto "expeditionary" dell'AMI mi sembra un pó un pretesto per cercare di tornare ad avere il controllo sugli assetti ad ala fissa della Marina.
  7. No hai capito male. Non esiste distinzione relativamente alle acque territoriali.
  8. Ma non credo proprio che gli F-35 andranno a Luni al CSA...qual'é la tua fonte? Comunque sono d'accordo sul fatto che sia impossibile ottenere esemplari in leasing se non tra moltissimi anni.
  9. Salve a tutti. Questo post per informarvi che la Marina Militare sara' presente alla Galleria commerciale 'Porta di Roma' (Via Alberto Lionello, 201 zona Bufalotta) con spazi espositivi per ricordare il centenario dell'Aviazione Navale. I visitatori che parteciperanno alla manifestazione troveranno percorsi fotografici, modelli di mezzi navali e aerei, potranno interagire con il simulatore di plancia della Fremm (Fregata europea multi missione) Bergamini, con il proiettore olografico e con dispositivi interattivi, sara' disponibile anche il Centro Mobile Informativo della Marina Milita
  10. Certamente. Avviene anche con l'equipaggiamento di volo.
  11. Ah per precisazione l'orario é 10-16
  12. Salve a tutti Vi volevo annunciare che il giorno sabato 12 ottobre 2013 si terrà presso la Stazione Elicotteri della Marina Militare(Maristaeli) di Catania un open-day nell'ambito delle celebrazioni per il centenario dell'Aviazione Navale e per il cinquantenario della base stessa. Avrete cosi modo di vedere da vicino gli elicotteri della Marina Militare e della Guardia Costiera,tra cui un paio di special colours, oltre ad una mostra con percorso storico,equipaggiamenti,armamenti eccecc. L'ingresso della base si trova dal lato opposto rispetto al terminal civile dell'aeroporto di Fontanaross
  13. Le nuove divise sono già state distribuite a bordo di Nave Doria e Nave Caio Duilio
  14. In nessun posto particolare...è tornata a San Diego passando per le Hawai'i. Ora c'è in zona la Nimitz.
  15. Beh Orsi e Spagnolini sono stati arrestati per corruzione internazionale,oltre a peculato e concussione. Fidati che se gli arresti fossero avvenuti solo per gli ultimi 2 reati,senza riferimenti a commesse in particolare, nessuno nè in India nè in altri paesi avrebbe avuto nulla da ridire.
  16. Certo,e nessuno lo mette in dubbio,però non ti è mai venuto il dubbio che vi sia un certo grado di discrezionalità nel QUANDO,COME e CONTRO CHI applicarla? Ora se qualcuno sa qualcosa di come funziona il procurement della difesa in certe nazioni(o interi continenti) sa che, PURTROPPO, se vuoi anche solo pensare di poter partecipare a certe competizioni, dovrai scendere a dei compromessi, compromessi ai quali del resto scendono anche i concorrenti(SICURAMENTE)... A quel punto crei la situazione di parità nei loro confronti con cui,avendo un prodotto più valido,e credo che nessuno metta in
  17. Il resto della copertura sui 360° è comunque dato dalle 3 25/80. <poca roba ma meglio di niente. Ma comunque si tratta di dettagli. Direi che è protetta abbastanza bene già con gli Aster 15. Ah,non so se avete notato l'NH-90 sul ponte...
  18. Non sta scritto da nessuna parte,infatti non lasciano la zona.
  19. Argonaut,giusto per tua info sono più di 8 mesi che non vi è stato un solo sequestro da parte dei pirati. Questo vuol dire che l'INSIEME(non è che basta metterci le navi) delle tattiche applicate che sono: -presenza di unità navali e aeree militari di varie nazionalità -autoprotezione dei mercantili anche tramite l'imbarco di NMP-Nuclei Militari di Protezione(tipo RSM o Contractors privati) -utilizzo di rotte più sicure da parte degli stessi -accordi con le autorità del Puntland e del Somaliland -un quadro normativo più chiaro che prevede l'estradizione dei pirati catturati(prima ciò
  20. Si confermo che da qualche tempo(direi da quest'anno) è diventato d'uso chiamarlo SH-90 e non più NH-90(ad esempio anche le patch degli equipaggi hanno scritto SH-90). Teoricamente anche gli AB212ASW e AB212NLA(come i 212 dell'AMI) hanno cambiato la denominazione(che è in effetti cambiata su alcuni documenti e pubblicazioni) ma per tutti rimangono gli AB...(del resto dopo 30 anni di servizio cambiargli il nome così non è facile...)
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