lion1994
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Vedi il post #1994 di questo topic (paggina 100)
Si ma io ho letto che ad Israele e' stato vietato installare la propria avionica. Qualcuno sa qualcosa?
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Praticamente si' perché comunque viene sempre aggiornato. Per esempio il radar AN/APG 63 V(3) o come l' interfaccia JHMCS. Questa e' l' avionica sapendo che le qualità aeree dell' f-15 sono conosciute.
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Ma si sa se la Russia adotterà tutte e tre le versioni?
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Ma se nel 2013 i russi potranno cominciare a produrre il pak-fa, quando cominceranno a produrli per l' India?
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Anche io sapevo così. Comunque so che Israele ha deciso di comprare degli f-35 e avevano chiesto anche il permesso di installare la loro avionica, ma non hanno avuto il permesso. Questo contratto vale 4/5 miliardi dollari e andrebbe a coprire un quarto della flotta degli f-35 statunitensi. Non so se siano entrati nel programma.
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Penso di si' perché queste informazioni sono parole arrivate direttamente dall' aeronautica israeliana.
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Ho appena letto che Israele ha fatto un incontro con la Lockheed Martin per la costruzione di 800 nuove ali per l' F-35. Si tratta di un contratto di 4/5 miliardi di dollari.
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Io sapevo che l' F-15sarà in servizio nell' USAF fino al 2025.
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Il sistema potrebbe anche essere possibile, ma bisognerebbe avere molte postazioni data link terrestri e questo dipende anche dal posto. E' un sistema, ma non e' sempre possibile che sia così.
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Infatti so che sull' F-15E per esempio è stata montata la nuova interfaccia JHMCS giàda un pò di tempo e che verso Aprile c' èstato un altro finanziamento per montare altre JHMCS su altri F-15E.
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Gli f-15 aggiornati sarebbero per esempio gli f-15c golden eagle.
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Sicuramente è un aereo bellissimo, ma bisogna sempre vedere se le promesse sul rapporto qualità prezzo verranno mantenute.
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E si sa se in futuro sara' integrata qualche altra tecnologia sull' eurofighter?
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Ragazzi stavo leggendo che l' Eurofighter entro il 2015 adotterà anche la tecnologia AESA. Volevo sapere se è vero e se sapete qualcos' altro in proposito.
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Gli f-15c avranno un nuovo radar chiamato APG 63 ( V) 3 che costituirà un grande vantaggio come il rilevamento a lungo raggio e di monitoraggio. E poi sarà anche un radar multifunzione per missioni aria-aria e aria-terra.
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Ma bisogna anche tener conto di quanto possa costare un missile multiruolo in futuro. Non so se la spesa possa raggiungere costi adatti a tutti.
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A questo punto, però, la decisione dello "stato" (emirato?Sultanato? dell'Oman di comprare per una cifra niente affatto trascurabile aerei come l'F-16 invece del Typhoon è poco comprensibile, non vorrei che qualcuno invece che il prosciutto sugli occhi da quelle parti avesse dei biglietti verdi, per essere chiaro
Ma si da quale sia la differenza di prezzo tra la quantità dei due caccia?
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Non penso che fossero veri. Magari faceva parte dell' esercitazione.
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Perchè?
Io sono andato per esclusione.
La maggior parte degli Efa italiani attualmente è T1, quindi c'è una buona possibilità che sia stato uno di quelli.
Mi sono spiegato male: volevo dire che essendo un aereo della prima tranche può anche essere accaduto che un AMX l'abbia abbattuto, anche se difficilmente. Volevo dire questo, scusami.
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Penso che le modifiche di cui si sta parlando riguardi la modernizzazione del motore.
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Se il Typhoon faceva parte veramente della prima tranche è inutile anche fare questo discorso.
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Ma si sa a quale tanche facesse parte l' eurofighter?
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Ho scritto, tempo addietro, un articolo che ho tradotto da una rivista ungherese sull'esercitazione Long Step 2006. Non riesco a trovare la pagina nel Forum. Se necessario posso riportare il testo...
Potresti ripostarlo perfavore? Grazie
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Sicuramente i test stanno continuando in questi giorni considerando il fatto che hanno intenzione di cominciarlo a produrlo in serie nel 2013.
F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale
in Caccia
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Ecco http://www.grnet.it/news/95-news/1678-israele-aeronautica-lf-35-sara-il-futuro-aereo-da-combattimento.html