sayomi

scusate...io parlo da ignorante ma...secondo voi sono davvero utili i carri armati??? cioè...secondo il mio modo di vedere sono un po superati...o sbaglio??? non sono meglio gli aerei??perchè si combatte ancora via terra????non lo capisco proprio..illuminatemi voi!

si, gli americani sono un po fissati coi limiti ma chi dice che in america i limiti vengono rispettati, dice una buffonata! io ci sono stata e mi limito a parlare della california...nessuno ha mai rispettato i limiti.... io da buona italiana non li rispettavo (se non all'inizio ma poi ho capito l'andazzo!!!!) sulla HWY14 il limite era 70 e non andavo mai a meno di 75/80 eppure mi sorpassavano tutti...facevo pure la parte della lumaca!!!!!!!! purtroppo la mia macchinuccia non andava a più di 101...(testato da me) però cercavo di non sforzarla fino a quel punto...tranne per andare a las vegas che la pianti a 100 e vai...(miglia si intende...) ps: non ho capito se era un modo di dire "nel taxi ti tirano in giro per la pista" perchè vabeh...non ti tira proprio nessuno...vai in pista, fai il taxi come se dovessi decollare ma ti tieni alla velocità appena inferiore a quella necessaria per il decollo e basta... noi ci siamo andati di after burner e infatti il musettino s'è alzato (per un secondo appena) e poi ha frenato...bellino si...ma se ci scappava il voletto non mi sarebbe dispiaciuto affatto!!!!!

ma non è che olimpia ha letto il post e se ne è scappata via???ahahahha speriamo di no!!!!!!!! dai olimpia...torna!!!

quindi quanto mancherebbe per farlo volare???purtroppo non me ne intendo granchè ma la messa a punto dei motori è l'ultima cosa o stiamo ancora a carissimo amico???? cmq.... che figata!!!!!!

scusa fighter...ho letto solo ora... vuol dire esattamente! scusa..ma a volte le parole in inglese rendono molto meglio...

ah è una cosa normale fare quelle evoluzioni??? anche quella in cui l'aeroplanino sta andando contro il muro e fa retromarcia??????????? wow...non l'avrei mai creduto...

benvenuta! il tuo ragazzo è pilota? anche il mio ragazzo è militare...non è che ci conosciamo già ma non lo sappiamo??????(magari siamo anche uscite insieme!!!) cmq dato ceh mi sembra brutto chiedere il nome e cognome del tuo ragazzo allora ti chiedo solo in che base lavora...magari a pratica??? perchè il mio ragazzo lavora li... scusa se ti sembro invadente... sentiti libera di non rispondere se ti sembra che abbia chiesto troppo... ciao e ancora benvenuta!!!!

madòòòòòòò ma sono stupende!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!mi viene veramente la bava alla bocca!!!!! io c'ero li a pratica...che tempaccio... ps: avete visto la foto con l'AMX e sotto il cockpit c'è scritto il nome del pilota che lo pilota sempre...c'è scritto Cap. D.Cipelletti...(ed infatti era lui che lo pilotava perchè l'hanno detto all'altoparlante) beh uno dei piloti più intelligenti che abbia mai conosciuto! ci è venuto a trovare ad edwards perchè lui doveva andare a China Lake (un quarto d'ora da Edwards) e se ne è venuto a cena da noi a salutare gli istruttori...anche lui ha fatto il TPS...

Da quanto ne so i 104 non volano gia piu infatti ho detto "non SAREI d'accordo a farli continuare a volare"

mah...non so dirti un granchè... di piloti donne non ne ho conosciuti...sarà che ad edwards o hai i controco***oni ( ) o non ci vai...non saprei...di ingegneri donne (almeno nella mia classe) ce ne erano 2... (cmq di figure femminile nell'arma americana ce ne sono a palate...non come in italia...) logicamente sono ingegneri sperimentatori di volo (si fa il TPS apposta) quindi anche loro volavano.....vabeh a parte il fatto che in america volano tutti (nel senso che i soldi non mancano!) ma cmq devi farti valere per arrivare li...quidni l'unica cosa che posso dire è COMPLIMENTI A LEI!...ci ha saputo fare! (non nel senso cattivo della frase! )

exactly...

eh si...anch'io sapevo cosi...anche perchè basta pensare alle manovre con g positivi (es decollo) e quelle a g negativi (es volo rovescio) in cui il sangue affluisce in grande portata alla testa...

incredibile cosa sapesse fare quell'aeroplanino...wow!!!!!!!!!! cmq hot shots è troppo figo!!!!!!!!

suppongo sia il tuo compleanno?!?! cmq AUGURI!!!!!!

anch'io sono un F22...che figata...è il mio aereo preferito!!!!!

purtroppo pur stando a roma non riesco a trovare un granchè...ho trovato questo negozio in viale regina margherita che tratta solo queste marche...che mi dite??? FALLER; FLEISCHMANN; MONOGRAM; NOVAROSSI; REVELL; MARKLIN; ENAMEL; AIRFIX

pu.....pazza eva! quel B52 ero proprio grande!!!!!!

gracias gabu!

17 euro????figo! io credevo moooooolto di più...allora mi informo dove li posso trovare a roma...

ehm...scusa cosa intendi con "con i g positivi i capillari degli occhi si rompono"? i g positivi rappresentano la forza di gravità accusata ma in senso cranio-caudale (dalla testa ai piedi) mentre con i g negativi il sangue affluisce tutto alla testa....

ehmm..pokino!! =P il campo visivo si restringe esarttamente come ha detto gabu! sorry!

interessante...ora li cerco un po su internet....vediamo cosa esce... io vorrei un 339 pan, un f 22, un f 15 e un f 18...troppo per iniziare????? edit: ho già 2 modellini ma di quelli che si comprano già fatti...uno 339 della pan e un EFA...ma li vorrei costruire io...

però ti devo fare i miei compliemnti! hai una voglia di fare non indifferente! sei convinto di ciò che vuoi dalla vita e sei ostinato...tutte buone caratteristiche per questo mondo! io ti faccio i miei migliori auguri e spero tu ce la faccia...ti avverto...l'esame di accesso in accademia è diventato più difficile ma sia chiaro, più difficile epr chi in realtà va li per avere uno stipendio fisso eprchè premiano moltissimo la lealtà nei confronti dell'arma...vabeh io ti auguro cmq tutta la fortuna necessaria (purtropppo ci vuoel anche quella...)

anch'io voglio comprare un modellino da costruire...costano tanto????e soprattutto...è difficile?????

poverino è svenuto...vabeh si sviene anche con meno di 7 g e mezzo...(ho sentito la conversazione e quando il tipo sviene dice che sta a 7 g e mezzo...) dice "it's about....seven and a half Gs....seven and a half or so" cmq oltre la tuta anti g che poi cosi tanto non aiuta, ci sono delle tecniche per manterenere il sangue nella parte superiore del corpo tipo l'irrigidimento degli addominali, aiuta a spingere il sangue in senso caudo craniale... cmq (ma penso lo sappiate già) prima dello svenimento, c'è la cosiddetta VISIONE GRIGIA quando il sangue non affluisce più bene al cervello e "il campo della vista si restringe" come se collimassi le aperture (come chiudere i diaframmi della vista) insomma..non so se mi sono spiegata...