easy

io sono abbastanza ferrato sull'argomento,però siccome non ho voglia di scrivere ti rimando a questa pagina http://www.ferreamole.it/images/mbt_ariete/mbtariete02.htm Tanto per mettersi il cuore in pace comunuqe,l'Ariete purtroppo, è il peggior carro occidentale!

M106 SIDAM AAV-7

M109L MLRS Puma

VCC-1 Dardo

Galleria fotografica di mezzi in servizio nell'esercito italiano Ariete [/img] Leopard 1A5 Centauro

l'arma di cavalleri si compone di....reggimenti di cavalleri il cui mezzo "base" è la blindo Centauro

no no,lui sostiene esattamente l'opposto (per gli Harpoon ovviamente),ti linko tutta la discussione visto che se ne parla anche in un altro forum http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi....f=2958&idd=3528

Premesso che da qualsiasi tubo da 533 mm è teoricamente possibile lanciare un Sub-Harpoon, i nuovi sottomarini italiani Type 212 (per gran parte di progettazione tedesca) sono compatibili con l'utilizzo di quest'arma (che gli USA esportano malvolentieri). Non mi risulta, però, che la Marina Militare abbia ordinato i Sub-Harpoon (nè gli equivalenti francesi SM-39 Exocet), anche se essi sono oggetto di desiderio. Gianni oggi ho avuto una conferma da un amico ex GOI,ti copio incollo quello che mia ha detto,lui "alcuni" giretti sui Sauro li ha fatti... "mettiamola in questi termini"...il tornado come ogni altro velivolo è stato progetteto sin dall'inizio sulle specifiche inerenti gli armamenti in uso nei diversi paesi committenti, indipendentemente dalla disponibilità effettiva degli stessi in tutte e/o alcune delle rispettive aeronautiche. I Sauro IV sono stati ESPRESSAMENTE pesantemente modificati all'unico scopo di impiegare un nuovo sistema d'arma e,aggiungerei, con un investimento economico decisamente notevole...quindi non sulla base di una semplice ed aleatoria opportunità futura. Sui battelli sono installati tutti i particolari sistemi di controllo dell'arma i quali vengono "rilasciati" unicamente dai loro progettisti e dal loro governo....e non certo in "maniera" tanto leggera visto le restrizioni alle quali è sottoposta la disponibilità all'esportazione in paesi esteri del suddetto armamento. Ne consegue che tutta l'operazione sia imprescindibile dalla concreta disponibilità operativa degli stessi.....

lo ha comprato anche il Venezuela con 12 esemplari in consegna dal 2005

se è un Italeri posso darti una dritta...

Ammazza!!!! Un carretto ambulante volante!!! intanto però ebbe un discreto successo,al contrario dell'amx, fu venduto in Germania,Portogallo e non so che altre nazioni...

Io un A129 Mangusta in 1/72,adesso sono impegnato con un T55

Ho trovato un video sul GIS dei carabinieri,è bello guardatevelo,purtroppo non è scaricabile,anzi se qualcuno riesce a "catturarlo" mi fa un favore... mms://videoserver.carabinieri.it/adsl/gis_a.wmv

L'AM ha siglato un contratto con Alenia e Aermacchi per l'aggiornamento di 55 (con opzione per altri 11) AMX,i primi aerei aggiornati saranno riconsegnati nel 2006 e gli ultimi nel 2009,l'aggiornamento comprende: -installazione di un nuovo e moderno sistema IFF -Installazione di un nuovo sistema di navigazione -inserimento della compatibilità con munizionamento a guida GPS -Instalazione di nuovi schermi multifunzione nel cockpit -sostituzione di altri apparati ormai obsoleti -un nuovo apparato di comunicazione "sicuro" (SICRAL) -aggiornamento del "software" del velivolo

In tutti gli aerei italiani compare un antenna conica nera,sulla pancia o sul dorso dell'aereo,la vedo solo su aerei italiani,che antenna è? Qui un esempio (sulla pancia sotto l'abitacolo)

Cosi per completezza aggiungo che per i piloti stranieri che si trovano in esercitazione nei pressi del groom dry lake (alias area 51) il sorvolo di quest'area comporta il rimpatrio immediato nel paese di appartenenza

questo è il cartello che stavca fuori dalla casa di Marcinko

Aggiungerei che nella fattispecie erano a 200 ft,praticamente 60 metri,poi 120 ft,cioè 40 metri,e se non vuol dire avere coglioni,controcoglioni e coglioncini di scorta... si, e anche un bel TFR

beh,il pilota in questione ha volato in svariati teatri di guerra,il suo chinook in somalia fu anche colpito da un RPG,ci deve essere qualcosa di piu a mio parere....

WINNIPEG – Four fighter pilots, Maj. Darron Bazin and Capt. Jody Edmonstone of 3 Wing Bagotville and Capt. Damian Unrau and Capt. Brian Bews of 4 Wing Cold Lake, will be the official escort pilots for Santa Claus when he visits Canada during his annual Christmas Eve trip around the world. Once alerted by Canadian Air Defence Sector Operations Centre at 22 Wing North Bay, Ont., that Santa is en-route, two CF-18 Hornet fighters from 3 Wing Bagotville, Que. will meet Santa Claus as he enters Canadian air space off the Newfoundland and Labrador coast. As Santa finishes his trip across North America from east to west, CF-18 Hornet fighter jets from 4 Wing Cold Lake, Alta. will escort Santa out of Canadian airspace to continue his Yuletide trip.

restano on line per 7 giorni

Come regalino di natale ,dato che qualcuno li aveva chiesti,ecco i video sulle missioni Antica Bablionia (foto e video,9 minuti,8.8 mb) e Nibbio (solo foto,4 minuti,5.5 mb). Click sul link e il download parte dopo 10 secondi,come gli altri http://s13.yousendit.com/d.aspx?id=14XGB40...3C2ZNMX0RLW73FW Nibbio http://s13.yousendit.com/d.aspx?id=0CY1GAS...3I3BUN64FXP8L8B A. Babilonia

il tuo indirizzo,poi ti arriva il link da dove poter scaricare

per l'arrivo dell'F35 LA Garibaldi sarà bella che pensionata

tanto sta sott'acqua,mica si vede