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zak fair

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Risposte pubblicato da zak fair

  1. nessuno ha capiato la Centauro in alcun modo, anche perchè è un mezzo estremamente tagliato sulle nostre passate esigenze ed oggi è un pò "fuoriluogo".

    anzi, a volerla dire tutta, da un punto di vista delle esportazioni, il mezzo è stato un mezzo fallimento, considerando l'enorme successo degli altri 8x8. se manco si riesce a vendere il Freccia, allora bisogna iniziare a pensare che la trasmissione ad H non piace proprio a nessuno :asd:

     

    perchè fuoriluogo? i cacciacarri non servono più? io penso al contrario che mezzi come il centauro siano molto ma molto importanti nei moderni scontri. per un carro armato non è facile muoversi nelle città che ora come ora sono i teatri dei vari "ingaggi" di combattimento col nemico,(vedi video dei vari scontri avvenuti in egitto dove le truppe giravano in città a bordo di carri), al contrario il centauro si muove molto meglio e può fare fuori un carro fornendo anche protezione alle truppe. in conclusione per me il mezzo 8x8 b1 è molto meglio dei cigolati per "la caccia al carrarmato". e tutto questo ragionamento è fatto solo sul cannone e sulla corazza, non ho tenuto conto delle apparecchiature moderne ed efficaci che possiede il mezzo, non per niente gli americani hanno preso alcuni esemplari della "prima serie" per studiarli, attenzione ho detto studiarli, da qui a copiarli ne passa di acqua sotto i ponti.

     

     

     

    aggiungo che con tutti i mezzi 8x8 esistenti gli unici che possono essere confrontati per ruolo al b1 sono il M1128 e l'AMX-10RC che sono nettamente inferiori e non hanno le stesse capacità.

  2. forse si riferiva al centauro II da 120 , che al momento è cancellato e sostituito da un programma di aggiornamento ,probabilmente più costoso del acquisto di mezzi nuovi

     

    esatto proprio il II con torretta hitfact

  3. bhe, l'esercito australiano, oltre ad una lunga e gloriosa tradizione, ha anche un ottimo livello di addestramento.

    per quanto riguarda la dismania di veicoli ed armi, anche wiki è ben fatta: http://en.wikipedia.org/wiki/Australian_Army

     

    si infatti conosco le armi, i mezzi ecc... ma quello che vorrei sapere, (forse mi è sfuggito a causa del testo in inglese), è come è ripartito l'esercito, ad esempio come si chiamano i paracadutisti australiani, i sommozzatori, i sabotatori, gli incursori ecc...

  4. Ho cercato molto ma ho trovato solo qualche topic ed intervento sulla marina australiana ma sull'esercito niente, se mi sbaglio chiedo venia, cosa sapete dirmi delle forze armate di terra dell' australian army? so già tutto sulla marina, l'aviazione (componenti ad ala fissa e rotante), ma sulla fanteria e cavalleria non ho trovato quasi niente c'è qualcosina su wikipedia inglese ma non mi è molto chiaro quello che ho letto.vorrei un resoconto delle forze che lo compongono(paracadutisti, sommozzatori ecc...) ed il grado di preparazione delle truppe. non credo che per alcuni di voi sia difficile darmi queste informazioni ma comunque vi ringrazio tutti in anticipo.

  5. Scusami del malinteso :D

     

    non c'è problema, capita :)

    posto un video carino, lo faccio qui e non sulla sezione video perchè devo fare alcune domande inerenti a quello che vedrete.

    http://www.youtube.com/watch?v=PBwn0Pmgt2g&feature=player_detailpage

    certo non è un agile ballerino ma nemmeno un mattone. cos'è quella botola che si vede verso il retro della macchina? in caso di carico eccessivo quest'elicottero può partire "in movimento" per acquistare potenza? a terra sembrava molto impacciato.

  6. Direi che l'apparecchio americano "appare" molto più da guerra dell'elicottero francese. Certamente i Superpuma/Cougar sono abbastanza polivalenti: in Svizzera servono per trasporti di commissioni federali in posti discosti, in qualche caso di giornalisti per conferenze stampa "sul campo", per lo spegnimento di incendi a sud delle Alpi. Consentono evidentemente il trasporto di 18 soldati completamente armati: i 27 esemplari della Luftwaffe svizzera possono dunque portare un battaglione di fanteria in una sola ondata.

     

    un nh 90 trasporta 20 uomini, un black hawk 14. come fa una macchina così anziana e non " straordinaria" a trovare ancora acquirenti? solo per le pressioni fatte dagli stati costruttori agli acquirenti?

  7. come costi credo che il cougar costi di più xchè è più grande e comunque sono elicotteri da trasporto non credo i blackhawk vengano impiegati in combattimenti...

     

    come no? le truppe dove dovrebbero trasportarle? il compito di elicotteri come il black hawk è trasportare un buon numero di truppe dove servono, anche durante un combattimento, altro compito è quello di portare via i feriti e le truppe una volta finito ciò che dovevano fare. non per niente sono anche armati e blindati.

  8. L'Albania ne ha ordinati cinque di questi elicotteri, è una buona scelta oppure erano meglio i blackhawk??

     

    bisogna considerare molti fattori, il costo di ogni singolo esemplare, il costo di manutenzione, quello di un'eventuale modernizzazione dell'avionica ecc... in un futuro prossimo. e poi il black hawk ha più di 30 anni ci sono macchine più moderne ed ugualmente qualificate per determinati compiti come l'NH90... certo io ho fatto tutto questo bel discorso sull'età del black hawk quando l'eurocopter couguar è stato introdotto nel 68...

  9. Dubito fortemente che alla fine la motivazione della scelta sia esclusivamente di carattere economico,anche perché dei 6 aerei in gara i 3 veramente economici (F16,J39,MiG-35) li hanno esclusi piuttosto in fretta... Ed alla fine credo si orienteranno sul Rafale per la già avviata collaborazione con Dassault ed il minore sviluppo necessario per un'eventuale versione navale dello stesso... A Saint-Cloud stappano tutto lo champagne dell'annata se riescono a vendere un Rafale all'estero,mi sa... :lol:

     

    la versiona navale del Rafale esiste, il Rafale M

  10. l ultima immagine che hai postato è ugualmente un ariete...foto dell ariete con le corazze aggiuntive si trovano in internet,io cercavo immagini sopratutto degli altri mezzi che non ho mai visto in circolazione ...comunque grazie lo stesso :)

     

    ho fatto un casino con gli url l'ultima doveva andare insieme alle prima due ed ho perso la quarta, quella del B-1 ora cerco quella del centauro =_=

     

    niente non la trovo, avevo confuso un altro mezzo con torretta HITFACT per il nostro centauro

  11. io ho sparato sia con la 92FS che con la PX4 Storm, personalmente ho ottenuto gli stessi risultati anche se devo ammettere che il peso maggiore della 92FS mi ha leggermente aiutato nel tiro ad azione doppia. la 90TWO l'ho tenuta in mano e ci ho visto sparare ma appena potrò farlo di persona posterò le mie impressioni

  12. Potente? La 92 non ha mai brillato per effetto terminale delle sue munizioni (ma questo è in qualche modo intrinseco alla dominabilità allo sparo).

    Se invece ti riverisci alla capacità del caricatore beh, è in linea con tutte le sue concorrenti.

     

    Leggera? ...

     

    Customizzabile? Certo, lo sono tutte.

     

    Facile da smontare? Verissimo, lo smontaggio da campagna della 92 resta il migliore che io conosca.

     

     

    Mica vero, ci sono diversi tipi di meccanismo e funzionamento.

     

     

    comunque stavo parlando della 90TWO

  13. Una pistola nuova e più moderna. Anche la Colt 1911 e' una ottima pistola, ciò non toglie che sia vecchia.

     

     

    si ma cosa intendiamo per pistola più moderna? se per moderna intendiamo una glock 19 la 90TWO è già su quel piano, potente, leggera, customizzabbile e facile da smontare. il funzionamento di una pistola quello è, solo la desert eagle ne ha uno diverso a riciclo di gas.

  14. Concordo, è una 92FS con ergonomie migliorate (specie l'annoso problema delle guancette), ma assolutamente nulla di nuovo.

     

    Mi è capitato di provarla ma non la cambierei con la mia 98, praticamente la stessa cosa.

     

    La beretta dovrebbe pensare di tirare fuori qualcosa di nuovo, come già ha ben fatto nel campo delle armi d'assalto con il 160, e quando dico "qualcosa di nuovo" non intendo la Px4.

     

    vabè ma la px4 è stata creata per la difesa personale non per usi militari. ma più della versione migliorata, più leggera e più facile da utilizzare di un'ottima pistola che deve fare la beretta?

  15. Il B52 sulla NImitz e' un falso, girò qualche anno fa su Internet (probabilmente se fate una ricerca trovate ancora qualcosa) con tanto di storia del Buff che, a causa di un guasto a terra, venne imbarcato prima su un pontone, poi sulla Nimitz per il rientro... Cosa ovviamente del tutto illogica e inventata.

     

    Ma il fotomontaggio e' bello da vedere.

     

    Per il C130, ci sono state sia prove di atterraggio che di decollo da CV, eseguite più volte.

     

    http://avion.microsiervos.com/images/B52EnNimitz.jpg

    eccolo!

    questo invece è un c130

    http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR1WE3-1_5gRTJjmuGD503A801VT3_NODBlWVbAexGt3bvdeVnx&t=1

  16. Non ho mai detto che il 9mm sia un piccolo calibro, ma tu hai mai preso in mano un 50AE?

     

    Comunque non intendevo dire che la Desert Eagle sia più adatta della 92 per i classici usi difesa/ordinanza (fossi matto!)

    Volevo solo evidenziare il fatto che quello è un cannone, non ha senso confrontarci le pistole.

     

     

    non le ho confrontate per dire che la beretta supera la D.E. l'ho fatto perchè quest'ultima era stata nominata prima.

  17. Abbastanza scontato, almeno nelle intenzioni, dato che è previsto il 9 Para...

    Però sa tanto di minestra riscaldata. Visto lo scarso successo di altri modelli recenti,

    sembra più un tentativo di rispolverare un vecchio successo aggiungendo qualche "accessorio".

     

    Il paragone con la Desert Eagle è improponibile (pistola contro bazooka).

    Per ottenere lo stesso effetto terminale di un 50AE con la "Berta" devi svuotare il caricatore...

     

     

    guarda che il 9 parabellum non è piccolo anzi

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