riky69

Ciao, io ne ho uno simile e come rumore e paragonabile all'apparecchio dell'aerosol. Nell'utilizzo non ho particolari problemi anzi mi trovo piuttosto bene considrando che ha pure la pssibilita' di regolare la portata d'aria. Unico neo che non avendo un serbatoio sta sempre acceso per fornire l'aria.

Grazie , eppure ho ceracato prima di aprire il post...ha l'eta mi sta che si inizia a far sentire

La parte fotografica e' proprio una pellicola fotografica. Come colla per il momento ho il classico attack sia liquido che gel, ma vado a comprare comunque quella verde della loctite. Nel dubbio faccio una prova su un angoletto della pellicola che per fortuna e sovradimensionata rispetto al reale ingombro. Grazie Ric

credo che se li porti imbarcati nel bagaglio in stiva non ti dice nulla nessuno, ma come bagaglio a mano credo che te li fanno buttare via.

Eccomi ancora a chiedere info per evitare danni e casini vari su come si lavorano le fotoincisioni. Presumo che vadano incollate con il cianocrilato, pero non ho minimamente idea di come assemblare il pannello strumenti. Mi spiego cosi vediamo se ho capito allora come base uso il pannello in plastica del kit base, poi incollo la parte fotografica della strumentazione e infine incollo la parte superiore fotoincisa giusto ? Se la sequenza e corretta non corro il rischio di rovinare la pellicola fotografica degli strumenti con la colla ? Lo so so domande banali pero mi sto preparando per iniziare il reggiane 2005 nel periodo di "riposo " natalizio, e siccome tra kit base, kit in resina e fotoincisioni mi e costato un po tantino vorrei evitare di buttare tutto nel secchio Dimenticavo .... che questo kit fotoinciso e' della extra tech che a differenza del kit per l'f86f della eduard non e' adesivo di suo. Riccardo

allora in genere tutto si puo montare su tutto i codici che ti ho messo li ho presi dai manuali dei miei due aerografi il 200 singola azione e il 150 doppia azione appunto. Calcola che io ho montato la testa del 150 sul 200 e va senza problemi, per gli aghi ho sempre messo quelli riportati sui rispettivi libretti.

allora sul manualetto la testa completa riporta il codice 50.0160 e comprende tutte le componenti compresa la guqrnizione di tenuta Il codice 50.0161 e' la testa completa del modello 150 doppia azione. Comunque sono compatibili e possono essere montate (la filettatura e' la stessa) pero non so se sia compatibile con la dimensione dell'ago dato che il 200 monta un solo codice e il 150 doppia azione ne monta tre

figurati.... che poi mi son ricordato dopo xhe ho la copia in pdf e te la potevo mandare io

Hai provato a scaricarti il manualetto on line dal sito del produttore ? www.badgerairbrush.com

Prefetto Alberto, mi hai fugato tutti i dubbi:) Grazie 1000

Salve, in attesa di poter riprendere il normale uso della mano e quindi rimettermi a rilassarmi con i modelli, sto vedendo l'utlimo acquisto fatto che ha molti particolari in resina. Ora le mie domande sono: Con che cosa si lavora il pezzo di resina? Con cosa elimino la "base" dello stampo che in base al pezzo varia dai 2 mm fino agli 8 del seggiolino ? Per incollarli devo usare il cianocrilato? Indicazioni particolari per la verniciatura ? Grazie della vostra attenzione Riccardo

Io ho comprato il kit FM-K48001 della Flying Machines e all'interno ha molte parti in resina e secondo me vale i soldi che costa.. Appena mi guarisce la frattura al pollice lo inizio Riky

Che dire ........COMPLIMETI SEI UN MOSTRO unica cosa che non mi piace tanto e' il ponte senza omini

personalmente lavo l'aerografo dopo ogni colore spruzzando alcol , poi dopo la fine di ogni sessione di lavoro uso il clear della tamiya che puzza na cifra ma pulisce da dio Uso esclusivamente acrilici tamiya. P.s: ora sto a riposo forzato causa frattura del pollice destro e ancora devo finire lo zero di questa estate

Mitico ..presi al volo

Diciamo che a me servono italiani, ho ripiegato sui tedeschi perche sono forse quelli che piu si possono adattare alla regia

Allora dopo innumerevoli ricerche con esito negativo mi sono comprato su misterkit i figurini della luftwaffe che sono forse quelli che piu si avvicinano al personale della regia. Cosa che non capisco perche la regia sia praticamente introvabile Vedro che ne tiro fuori e poi postero il risultato.

Che dire grazie delle dritte e sopratutto degli indizi Ora mi immergo nella ricerca

Salve , necessito per costruire un diorama intorno al modello reggiane 2002 ariete di alcuni figurini in 1/48. Il negozio abituale non ne ha in rete sto cercando ma e come cercre un ago in un pagliaio Quindi vi chiedo sapete se esistono e sapete indicarmi pure il produttore ? Grazie Riccardo

Allora ho rifatto le scrostature sulla naca del motore e mi sembrano migliori delle precedenti....

Manu ma chi si offende anzi il contrario posto i lavori prorpio per avere consigli e pareri Comunque ora mi metto a cercare il bf109 che uso come cavia e sperimento li anche perche non mi va di rovinare lo zero che ha il suo costo non indifferente

Allora dato che passare l'alluminio come base oramai e tardi perche significherebbe riverniciare tutto con pericolo di perdita dei dettagli, l'unica strada percorribile e quella delle scrostature a pennello. Per fare alcune prove non trovando il modello cavia (ma prima o poi uscira ) ho deciso di sacrificare la cappottatura del motore che anche l'unica cosa facilmente riverniciabile senza troppi problemi. Sotto trovate le foto con le scrostature ditemi cosa ne pensate

Rieccomi qui dopo la breve pausa estiva con la costruzione dello ZERO in 1/48. Arrivato a questo punto devo ricreare le scrostature tipiche degli zero, pero ho alcuni dubbi su come farle ovvero se uso l'alluminio ottengo una scrostatura troppo pulita e poco realistica, se uso un grigio ottengo una scrostatura opaca ma non convincente. altra cosa su che pennello utilizzare, insomma le si fanno con un penello piatto, tondo, grande piccollo ..... AIUTOOOOOOOOO

Si in effetti non e' raro purtroppo non trovare le svastiche o ad esempio il fascio littorio stravolto A sto punto se il problema e del nazismo e del fascismo tanto vale non fare neanche la riproduzione del modello. Personalmente mi sono trovato senza svastiche su un vecchio kit della astromodel in 1/48 del bf109 che apposto delle svastiche riporta una specie di 7 e il fascio littorio invece che tondo con tre fasci lo porta quadrato con due fasci Fortunatamente ho recuperato le svastiche da un kit della tamiya che ne portave in due colorazioni. Comunque buon lavoro perche gia in 1/48 non e' che sia tutto sto grande aereo (in termini di dimensioni) e immaggino che in 72 sia veramente piccolo

Ciao Folgore, diciamo che e' la prima volta che riprendo in mano l'aerografo a "mano libera" e quindi ho peccato sul fatto di provare direttamente sul modello anziche su un foglio Comunque tutto fa brodo e dagli errori si impara molto Per quanto riguarda la pressione ero su 1,5 bar (meno il mio compressore non eroga) ma credo che il colpevole (oltre che la mia mano) sia stato l'alcol che ho utilizzato al posto del normale dluente tamiya. Dico questo perche mi sono trovato male nel dosare la vernice durante lo spruzzo e sopratutto ho avuto l'impressione che lvernice arrivasse gia secca sul modello Per quanto riguarda la mimetica l'ho trovata come colorazione disponibile del kit tamiya che ne include 3 di versioni la mia e' quella indicata come estate 1944 nord italia. Non ho ora purtroppo la digitale sotto mano per fare una foto pero ti metto il linnk al sito tamiya dove puoi vedere il kit con le varie colorazioni: focke_wulf Comunque andro avanti e lo usero come cavia per provare le tecniche di invecchiamento che ancora non ho provato essendo questo il mio secondo modello dopo 19 anni di fermo