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delta_raptor

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Tutti i contenuti di delta_raptor

  1. purtroppo sì! allora si continua a non capire... ma forse dipende dall'eccezionalità del fenomeno Berlusconi il 157 c.p., da te citato, interviene nel caso non ci sia tempo di arrivare alla sentenza definitiva; nel caso di Berlusconi non è che non c'è stato tempo, sono state emanate delle leggi per impedire che venissero pronunciate sentenze per processi ormai di fatto conclusi, e conclusi con verdetto di colpevolezza, cosicchè la prescrizione perde completamente il senso proprio del 157, e di fatto non c'entra un piffero con l'estinzione del reato, ma è, più propriamente, una causa di estinzione della pena (che è il 172 c.p.?), se è vero, ed è vero, che, de facto, Berlusconi è stato condannato, pur senza la possibilità, causa colpo di stato, di applicare la sentenza. In definitiva, non ha nessun senso parlare di Berlusconi come di un qualsiasi altro imputato, ma è necessario, piuttosto, valutare il suo percorso in chiave "storica", in corrispondenza cioè con gli avvenimenti legati alla vita politica italiana. Caro giurista, all'aziendalista verrebbe da chiederti se questa non è forse diffamazione:
  2. replico e poi chiudiamola qui: Ascoltino pure, non ho nulla da nascondere; sì, è la formula con cui se la cavavano sempre i mafiosi; significa, in soldoni: probabilmente sei colpevole, ma non possiamo dimostrarlo oltre ogni ragionevole dubbio; non è un vanto prendersi l'insufficienza di prove, chi è innocente prende l'assoluzione con formula piena; questa è talmente gigantesca che nemmeno al cepu: la prescrizione è una causa di estinzione della pena, l'estinzione del reato non c'entra un piffero; Ripeto per chiarire bene il concetto: Berlusconi sarebbe stato condannato, e per evitarlo ha sovvertito l'ordinamento giuridico vigente; di conseguenza, per l'ordinamento attuale, che però non è compatibile con la Costituzione, Berlusconi non è un pregiudicato, mentre nell'ordinamento legittimo lo sarebbe stato. Esattamente, il lodo alfano è palesemente incostituzionale, per manifesta violazione quantomeno dell'art.3. Viva la Repubblica! Viva l'Italia! Viva la libertà!
  3. Negli interventi precedenti si parlava di venderli a prezzo di saldo...se hai notizie diverse meglio così
  4. Sì, ma siccome i provvedimenti che hanno reso prescritti alcuni reati e altri ne hanno cancellati sono chiaramente, inequivocabilmente incostituzionali (da ultimo il lodo Alfano), mi sento in dovere di parlare come se ci si trovasse in condizioni di legalità. Per essere chiari: vivendo oggi in un sistema giuridico solo parzialmente compatibile con il concetto di stato di diritto, dobbiamo resistere nel considerare vigenti solo le disposizioni emanate prima che il sistema legittimo venisse sovvertito, perchè diversamente sarebbe come riconoscere la legittimità di ciò che, per definizione, legittimo non è.
  5. No, ho aperto svariati libri di diritto, anche se sono laureato in economia (sono commercialista) e non in giurisprudenza. Dunque, premesso che pregiudicato è colui che si dimostra abbia realizzato fattispecie previste come reati penali, premesso che per parlare di tutti i processi e le leggi vergona ci vorrebbe un forum ad hoc, vediamo qualcosina a caso, diciamo le prime delle tante perle: 1)Falsa testimonianza: nel 1990 lo condannano per la prima volta, per aver giurato il falso davanti ai giudici, ma si salva con l'amnistia del 1989 (P.S. se negli USA menti ai giudici ti sbattono in galera per oltraggio alla corte e buttano via la chiave, anche perchè in America amnistia e indulto non esistono); 2)Tangenti alla GF: assolto per insufficienza di prove; si stabilisce cioè che i finanzieri sono stati corrotti ma non si può dimostrare oltre ogni ragionevole dubbio che all'interno della Fininvest l'ordine di corromperli sia partito da lui; 3)All Iberian n.1: cioè le tangenti a Craxi, il reato è commesso ma non può essere applicata la pena causa prescrizione; 4)All Iberian n.2: cioè per falso in bilancio; poco prima della fine del processo il Governo (presieduto da lui) abolisce il falso in bilancio come reato; 5)Processo Lentini: prescritto, sempre a causa degli effetti della legge sul falso in bilancio; Potremmo continuare per parecchio ma già questo basta a dimostrare ciò che dicevo, che Berlusconi è in effetti un pregiudicato, questo senza la pretesa di insegnar nulla a nessuno, ma solo come invito a documentarsi (anche perchè, tra le tante cose, ogni volta che questo signore va al governo il bilancio della difesa viene devastato).
  6. Perchè invece quando ci si riciclano i piduisti botulinati c'è da ridere? Definizione perfetta di Vespa! quoto! no ha ringraziato i volontari e attaccato gli ASSASSINI tangentari colpevoli del fatto che tanti edifici pubblici sono fatti di carta! Un invito, specie ai più giovani, specie a chi si riconosce negli ideali della destra: Berlusconi non ha nessuna ideologia politica, è semplicemente un delinquente pregiudicato che per non finire in galera (per bancarotta, corruzione, riciclaggio e vari altri reati) viola i diritti di tutti, impedendo che le FF. dell'ordine possano svolgere i propri compiti con dignità e che la magistratura funzioni. Se volete essere davvero di destra prendete come esempio gente come Borsellino o Montanelli (il maestro di Travaglio) la Tatcher o Aznar. Fatevi un giro per internet, documentatevi, vedete chi è gente come Dell'Utri, Previti e Berlusconi.
  7. delta_raptor

    Come abbattere i Raptor?

    mah...l'unico punto debole del raptor potrebbe essere la velocità di punta non "estremamente eclatante", ma è pur vero che tra i caccia di nuova generazione nemmeno uno raggiunge le velocità di un 104, di un 106, di un MiG-23 e così via (il più veloce credo sia il nostro EF)...certo sarebbe interessante vederlo all'opera proprio contro un F-2000 o magari contro un ipotetico caccia russo di nuova generazione (magari il Berkut con sopra il radar e gli EJ200 dello stesso Typhoon )
  8. delta_raptor

    Ansaldo-Fiat C.V.33 (L3)

    mamma mia, che cesso di carro!
  9. Abbiamo l'Atlantic 1 portato allo standard Alco, simile (anche se non all'altezza) dell'A.2 francese Per F-104: ho apprezzato molto il tuo intervento e lo trovo davvero completo ed esaustivo; una domanda però, quando dici: che tipo di missioni intendi oltre all'antisom? perchè con l'acquisto del G-550 JASSM se non sbaglio l'unica missione che rimane scoperta è l'AEW&C (oltre ovviamente a quella di jamming dei già radiadi PD-808 GE, che però non verrà reintegrata )
  10. Proprio perchè stiamo risicati col bilancio non ci possiamo permettere degli sprechi come "regalare" 24 aerei nuovi, che con un retrofit (magari nemmeno subito, ma alla fine delle consegne della T3) diventerebbero eccellenti multi-role fighters; semmai, per abbassare i costi mettiamone qualcuno in naftalina, per reintegrare future perdite/esemplari a fine ore volo, o al limite facciamoci furbi e noleggiamoli, così da mantenerne la proprietà ma evitare i costi di gestione e percepire un canone (la furbata della RAF con gli ADV AMI insegna), ma PER CARITA' non li vendiamo. PS: per il CAESAR: ne sappiamo qualcosa di preciso?!?
  11. Ti quoto in pieno! (non ci dovrebbe nemmeno essere bisogno di dirlo ma purtroppo...)
  12. delta_raptor

    PZH2000

    bene speriamo di vederlo presto in linea, ma purtroppo con gli investimenti per soldato futuro, freccia, lince, dardo, vtm-x, missili AA a lungo raggio, nuovo anti-tank e gli "MLU" di centauro e ariete la vedo dura
  13. delta_raptor

    PZH2000

    stupendo anche questo, come si dice a Roma...magari ce casca...però sembrerebbe (da non esperto) il sostituto più degli FH-70 che dei 109...
  14. scusate ma io continuo a non capire...paghiamo l'F-2000 uno sproposito e poi ne vendiamo a prezzo di saldo ben 24? e comunque non era già previsto il retrofit dei T1 al livello corrispondente ai T2?
  15. delta_raptor

    PZH2000

    scusate ma per le unità con ancora il "vetusto" M109L??? con cosa lo si sostituirà??? cmq stupendo davvero il Pzh-2000, insieme al Vulcano è il top!!!
  16. delta_raptor

    SICRAL 1B

    Ottima notizia davvero!!!
  17. Io spero proprio di no!!! Gli F-2000 e gli F-35 devono durarci fino al 2050, ce ne vuole un numero congruo!!! In ogni caso, che io sappia, la Romania ha recentemente provveduto all'upgrade della flotta di MiG-29, sulle orme di quanto fatto da altri paesi ex patto di varsavia...che se ne fa dei Thyphoon, e soprattutto con cosa li paga?
  18. ma si conosce la statistica degli scontri con i pakistani? su wiki ho letto che due Mig-21 indiani nel 1999 hanno abbattuto un Br 1150 che aveva sconfinato, ma di veri e propri combattimenti aerei non ho trovato tracce abbastanza affidabili.
  19. Visto che questa è la discussione ufficiale mi è sembrato il caso di riportare questa notizia, che testimonia come si stia lavorando bene (fondi per l'esercizio permettendo) sulla manutenzione dell'F 2000: da Dedalonews Alenia Aeronautica: 10.000 ore di volo per gli Eurofighter italiani Una nota di Alenia Aeronautica annuncia che gli Eurofighter in forza all’Aeronautica Militare hanno passato il traguardo delle 10.000 ore di volo, che assieme a quelle effettuate dalle aviazioni di Austria, Germania, Regno Unito e Spagna portano il totale complessivo oltre le 50.000. Il comunicato sottolinea come l’Aeronautica Militare sia la forza aerea che ha finora accumulato più ore di volo sui velivoli del secondo lotto produttivo. Ma invece ha qualche fondamento la notizia che l'AMI cederebbe parte dei T1 per finanziare la T3??? avevo sentito già di qualche T1 girato all'Austria, ma un amico che lavora nell'ufficio del CSM dice che non è vero...ed in ogni caso come sarebbe possibile cedere aerei seminuovi come usati, a rischio poi di compromettere la capacità (da poco conseguita) di QRA del 36 e del 4 Stormo???
  20. e infatti non era un'affermazione, era una cosa del tipo: magari succede! relax! ma comunque a me quello che interessava era un confronto tra il Saab 340 e il g-550, nessuno sa dirmi niente?
  21. Mica tanto: Israele nei prossimi 4/5 anni dovrebbe decidere sul prossimo addestratore avanzato, ed in quel caso sarebbe offerto l'M-346 Master, anche se il mercato israeliano per l'Italia è sempre stato difficilissimo, per via delle massicce forniture USA.
  22. ho capito non si può fare! speriamo allora in un futuro G-550 CAEW; magari potremmo metterci d'accordo con gli israeliani: noi compriamo il loro "Eitam" e loro in cambio scelgono il "Master" come nuovo lead-in-fight trainer
  23. Il dato ufficiale sull'autonomia del 72 non lo conosco, ma il più piccolo Atr-42 Mp in servizio con GC e GF ha più di 3500 Km; anche ammesso che il 72 non abbia un dato maggiore (improbabile, viste le maggiori dimensioni ed i motori più potenti) non basta per coprire il territorio italiano?!? L'atlantic, elaborato su una specifica francese, ha più autonomia perchè concepito come concorrente del nimrod e del P-3, tutti sviluppati per l'esigenza di pattugliare aree molto più estese. Io credo che di buttare soldi per il poseidon quando ancora non abbiamo gli AEW sia una pazzia...poi se ci fossero i soldi per entrambi allora...ma qui si entra nel mondo dei sogni!
  24. Se è per quello il G-550 cosa sarebbe un aereo per trasporto strategico?!? comunque l'idea del P-180 era dovuta al fatto che l'AMI ne ha già in carico diversi, il che renderebbe (almeno credo) più semplice la logistica, anche se già sapevo che si tratta di un aereo più piccolo del G-550 e del Saab.
  25. Saab 340 AEW: avevo già letto sulla stampa specializzata di questo interessante aereo; ora ho trovato su wiki la notizia di un suo aggiornamento: "Saab 340 AEW-300 in via di sviluppo dal settembre 2006, il progetto dovrebbe concludersi nel 2008, e dovrebbe rendere l'aeroplano una piattaforma C2 (command and control) per la collaborazione con le altre forze NATO". 1)Mi chiedo: questo aereo è da considerarsi più performante del G-550 AEW israeliano? 2)ed inoltre: sarebbe possibile implementare aeroplani come questi (di dimensioni contenute) in una piattaforma non solo C2, ma C3 (comando, controllo e comunicazioni)? 3)Ma non si potrebbe realizzare una soluzione simile magari basata sul P-180 Avanti? in tal modo tapperemo finalmente il "buco" dell'AEW per l'AMI e le italiche aziende acquisirebbero un prezioso know-how in materia;
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