cloyce

J-16 (versione cinese del Su-30) Dubito fortemente dell'esistenza di un Su-34 cinese. Sui siti cinesi girano tantissime foto tarrocate, verificare l'autenticità è sempre necessario. Inoltre, la Shengyang AC ha già in produzione il J-16 (foto sopra) che soddisfano già le esigenze di bombardamento tattico dell'aviazione e della marina. Tirare fuori ora un Su-34 cinese, creerebbe una sovraposizione di ruoli. Ricordiamo che la Cina non ha un territorio grande quanto quello russo, qualche centinaio di km in più di autonomia derivate da un Su-34, non fà molta differenza. Infine un Su-34 non sarebbe un stop-gap solution ai H-6K. Un Su-34 non riuscirebbe mai a portare 6 missili pesanti LACM della classe dei CJ-10(2000km di gittata) a 3500km dalla base. I H-6K lo possono fare. I Stessi H-6K servirebbero semmai a tappare il buco del bombardiere stealth di nuova generazione che stanno sviluppando all Xian AC.

Saresti così gentile di fare un riassunto per chi non mastica il francese? Riguardo ai motori, può benissimo entrare in servizio con gli attuali turbofan WS-10. I J-11B, J-16 e il nuovo J-11D (radar AESA + upgrade vari) volano tutti con il WS-10. J-11B equippaggiati con il WS-10 (distinguibile dal russo AL-31 dagli ugelli argentati e più corti) I nuovo J-11D, notare il radome ottimizzato per il nuovo radar AESA J-11D equipaggiati con il WS-10

https://www.youtube.com/watch?v=UrroZ-bOweI

Foto di un Il-76 modificato per testare il motore WS-20 che verrà impiegato dal Y-20

Sono versioni migliorate di un motore già in produzione, penso che quando il J-20 entrerà in produzione saranno pronti. Cmq penso che hanno ragione Vorthex e Flaggy, è difficile imbarcare un aereo come il J-20.

Potrebbero inventarsi una specie di "custodia" stealth che contiene il missile. La custodia verra' poi scartata prima del lancio.Oppure una missione anti-nave verra' considerata una missione non stealth.

Per il motori non sono un problema, se il WS-15 non dovesse essere pronto per tempo, useranno le ultime versioni del WS-10(Taihang) che arrivano a 14000kgf. http://errymath.blogspot.it/2014/12/ws-10a-jet-engine-specifications.html (foto dal Zhuhai Airshow 2014) Secondo un articolo di Panorama difesa, il WS-10 viene solo utilizzato sui J-11B e J-16 perchè sono aerei bimotori. Questo significa che non è un motore maturo (infatti il monomotore J-10 non ne fà uso) Per il carico antinave, secondo me useranno i piloni esterni. E' vero che i cinesi potrebbero sviluppare un missile simile al Naval Strike Missile per F-35. Ma un missile così piccolo non infliggerebbe abbastanza danno alle portaerei americane.

Riguardo all'avionica del J-20, il radar è il fase di test. Qui sotto, il radar dell'F-35 in test

Qualcuno suggerisce che il J-20 può essere navalizzato..

Vola il sesto prototipo! N°2015 Si può notare che i "pungiglioni" di coda sono ora appuntini anzichè piatti come le precedenti versioni N°2012 Dicono che essendo il numero 4, un numero sfortunato nella cultura cinese, è stata saltata la numerazione 2014. Oppure, il prototipo 2014 esiste ma non lo sappiamo

Qui sotto trovate un'intervista al CEO di SAC e a varie altre personalità sul caccia J-31. https://www.youtube.com/watch?v=UdoY4qMdewA Vi riassumo i punti salienti. 1. Il capo progettista dice che il J-31 è stato progettato per confrontarsi con il F-35 2. La fusoliera centrale e le ali sono un corpo unico. Ed è la prima volta che su un caccia viene adottato una soluzione del genere (così dice). Infatti, quando il prototipo per test statici è stato trasferito da Shengyang al centro test, hanno dovuto trasportarlo tutto intero senza la possibilità di smontarlo. 3. E' stato fatto un ampio uso di 3D laser printing. Il numero di componenti è pari al 46% di un caccia di 4°gen. 4. J-31 è un progetto finanziato completamente dalla SAC (per ora), e non dalla PLAAF come J-20. 5. Si è fatto ampio uso di materiale composito.

E il quinto prototipo prende il volo! Si tratta del N°2013 Non si notano differenze dai prototipi N°2011 e N°2012 anche sè una piccola parte dell'immagine è stata autocensurata (alla coda dell'aereo).

Carrellata di foto raccolte durante lo Zhuhai Airshow

Il f-35 ha un solo motore anziche due, inoltre ha le stive laterali anziche centrale. Assomiglia a un piccolo f-22 secondo me.

Il J-11 è la versione cinese del Su-27. Rispetto all'F-35 è un caccia di diversa classe e soprattutto di diversa generazione. Quello che hanno in servizio i pakistani è il JF-17 (o anche FC-1), un caccia leggero simile al Gripen per peso.

J-31 versione 2.0 E' probabile che il nuovo prototipo sarà così. https://www.youtube.com/watch?v=k533kXsRh0o

Allo Zhuhai airshow di quest'anno è stato presentato un nuovo missile da crociera supersonico per il mercato export. Il missile è lo CX-1. Dove CX sta per Chaoyinsu Xunhangdaodan 超音速巡航导弹 (Missile a crociera supersonico) Sembra essere la risposta cinese al Brahmos indo-russo. Dal grafico sotto pare che sia pensato per essere lanciato da TEL o navi. Anche perchè le dimensioni del missile non sono ideali per essere caricate sui cacciabombardieri https://www.youtube.com/watch?v=a1SRB5fYBaY

Dove leggi che hanno tolto il veto sull'export di AL-31F? Finora hanno tolto il veto sui motori del JF-17, perche e' un caccia di fascia diversa dai vari Mig-29 e Su-30 che esporta la Russia e quindi non costituisce una concorrenza. Per il J-10B e' una storia diversa.

Piccola precisazione. il Z-8 è questo helicottero qui : E non esiste nessuma versione ASW o AEW per questo elicottero Quello che verrà imbarcato sulla Liaoning è il Z-18 ed è questo qui : Di cui esistono le versioni ASW(foto sopra) e AEW Lo Z-18 pare essere stato sviluppato partendo dall'AC313

Rifornimento in volo

Secondo questo sito : http://malaysiaflyingherald.wordpress.com/2014/03/06/changhe-z-18yj-for-liaoning/ Lo Z-18 sarebbe sviluppato dal AC313 (foto sotto). Lo AC313 ha volato per la prima volta nel 2010, ed è una versione ammodernata del Super Frelon

3 nuovi elicotteri per la Liaoning. Z-18 General Purpose Z-18 AEW Z-18 ASW

Hanno solo cambiato fornitore, niente di eccezionale. A determinarlo sono state le sanzioni.

Chinese microelectronics will replace U.S. microelectronics in Russian space, defense industries - newspaper Russian rocket and space and defense enterprises plan to buy batches of electronic components from China worth some $1 billion in the next calendar year, the newspaper Izvestia reported on Wednesday. "We are working with the China Aerospace Science and Industry Corporation [CASIC]. The institutions comprising it have already provided us with several dozens of items that are either a direct alternative, or have slight alterations, of those elements that we cannot buy due to the sanctions imposed by the U.S.," a source close to Roscosmos told Izvestia. ........ notizia intera qui : http://rbth.com/news/2014/08/06/chinese_microelectronics_will_replace_us_microelectronics_in_russian_spa_38790.html