TT-1 Pinto

Serve a fare quello che fa normalmente un faro .... solo che è alimentato con energia fornita da una fonte nucleare .... Riporto nuovamente il link .... http://bellona.no/bellona.org/english_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/37598

No .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/16/358103/f-22-grounding-continues-as-oxygen-safety-probe-widens.html

Problemi .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/05/05/356332/oxygen-system-concerns-prompt-f-22-stand-down.html .... non ancora risolti .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/16/358103/f-22-grounding-continues-as-oxygen-safety-probe-widens.html

La scelta dell'Australia .... .... come la vedono nel Regno Unito ....

Aggiornamenti ....

Lo stupore deriva dal fatto che le SIG sono (e sono sempre state) eccellenti pistole caratterizzate da un'ottima progettazione e costruzione che garantivano loro la massima affidabilità. Lo dimostra anche il fatto che numerose (ed esigenti) agenzie di sicurezza governative statunitensi le abbiano adottate, nonostante le forze armate USA avessero prescelto la nostra "92FS". Vedere ora che le forze speciali della Confederazione saranno dotate di pistole Glock .... per carità, anch'esse eccellenti .... lascia, come dire, una "strana" sensazione .... http://militarytimes.com/blogs/gearscout/2011/05/03/swiss-military-to-adopt-glock-g17-and-g19/

Purtroppo è così .... .... e questo succede anche per le riviste che arrivano in abbonamento dall'estero. Fino all'Agosto scorso impiegavano tempi accettabili .... poi, a Settembre, deve essere cambiato qualcosa nell'organizzazione (organizzazione ????) postale e i tempi di recapito si sono enormemente dilatati e si va dalle tre (minimo) alle quattro settimane. Che dire? Viva l'Italia .... (paese membro del G-8) ....

Fari nucleari abbandonati .... http://englishrussia.com/2009/01/06/abandoned-russian-polar-nuclear-lighthouses/ http://bellona.no/bellona.org/english_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/31772 http://bellona.no/bellona.org/english_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/37598 .

Australia .... .... questa volta lo NFH non ce l'ha fatta ....

Indubbiamente .... ma non è una bella notizia per .... http://www.sigsauer.com/

Ovvero .... le nuove frontiere dell'addestramento .... .... e del risparmio ....

Boeing conferma .... l'India ha firmato il contratto ....

Se n'è già andata .... .... e pensare che avevi la possibilità di visitarla .... http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=61025

Probabilmente .... ma la notizia è vera ....

http://swissgunblog.wordpress.com/2011/05/03/swiss-army-to-select-glock-as-new-service-pistol/

Non è mica che ci sia una gran scelta. Escludendo il "Raptor", che gli USA non intendono cedere neanche ad Australia e Giappone, e il Russo "PAK-FA", non vedo altro che lo "JSF" .... .... un aereo sul quale gravano tuttora parecchi interrogativi e che ha un costo che diventa sempre più astronomico ogni giorno che passa. A questo punto si tratterebbe di vedere quanti ne potreste acquistare con i 5,1 miliardi di CHF di cui disponete ....

BAE non ci sarà .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/15/358016/bae-withdraws-hawk-from-polish-contest.html Il motivo .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/10/357823/poland-issues-rfp-for-trainers.html La specifica .... che sembra fatta su misura .... Il nostro aereo è attualmente in grado di soddisfare tali richieste?

http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_military_nuclear_incident_terminology

Questo ha la puzzola sulla coda .... quindi è Lockheed "DOC" .... "TBCC concept (Art: Lockheed Martin)" Fonte .... http://goo.gl/G6Hdu Chiaro .... no?

Siccome hai postato i video della trasmissione "Voyager", mi è sembrato il caso di fare un commento sulla stessa dove, di solito, viene infilato di tutto e di più, nonchè di diversa provenienza (a volte anche cose di buona qualità) senza nesso alcuno allo scopo però di fare "sensazione". E questo non mi sembra sia buon giornalismo. E, se non sbaglio, non hanno neanche menzionato l'incidente più noto e reclamizzato, Palomares 1966, e tutta l'operazione che venne messa in piedi per recuperare la B-28 smarrita, di cui, a un certo punto, si è persino vista un'immagine in bianco e nero non corredata però da alcuna spiegazione. Notizie su incidenti e "smarrimenti" relativi ad armi nucleari si possono comunque reperire anche sulla carta stampata ....

A proposito del libro .... E' stato scritto da Norman Polmar (notissimo autore americano di articoli e libri di argomento navale & militare) e Michael White ed è stato pubblicato lo scorso anno a cura del "Naval Institute Press", braccio editoriale dell'USNI (United States Naval Institute) di Annapolis. Dal sito dell'USNI .... http://blog.usni.org/2011/01/24/noted-naval-historian-norman-polmar-co-authors-definitive-book-on-the-raising-of-the-k-129/

Il film, a quell'epoca (sono infatti passati quasi trent'anni), poteva anche essere suggestivo .... .... non risulta comunque che la NATO abbia ancora assegnato un "reporting name" all'aereo .... http://it.wikipedia.org/wiki/Nome_in_codice_NATO http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_NATO_reporting_names_for_fighters

I casi di "Broken Arrow" USA sono ben noti .... e da parecchi anni .... Quanto a "Voyager" .... a mio modestissimo parere .... meglio sorvolare .... .... e ci tocca pure pagare l'abbonamento RAI per consentire a quel tizio di girare il mondo per potere poi propinarci simili ********* ....

Da "flightglobal.com" .... .... con informazioni sugli armamenti impiegati .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/10/357798/libya-italian-air-force-details-strike-role-against.html