TT-1 Pinto

Quella dei caccia a propulsione mista fu una moda che prese campo nella seconda metà degli anni '50 e portò alla realizzazione di alcuni prototipi quali il Republic XF-91Thunderceptor, il Saunders-Roe SR.53, lo SNCASO Trident .... che non superarono la fase sperimentale e vennero abbandonati. Vi fu però un'eccezione .... che, per un periodo di tempo, fu pienamente operativa .... http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1963/1963%20-%201621.html

Gli Inglesi non sembrano avere problemi ....

E divaga oggi .... divaga domani .... Vediamo un pò se qualcuno sa dire cos'è ....

La notizia, che ha indubbie valenze politiche a livello internazionale, dal momento che coinvolge, sia pure di riflesso, anche l'India, è stata ovviamente riportata anche da "AW&ST", che l'ha a sua volta ripresa dall'Agenzia Reuters ....

La notizia della fornitura accelerata dei 50 JF-17 come la riporta, con qualche ulteriore dettaglio, "flightglobal.com" ....

Ho già segnalato questa informazione in un'altra discussione, ma la propongo anche nella presente nel caso interessasse a qualcuno di voi ....

Oltre a quella citata .... .... gli stessi autori hanno realizzato, per la "Schiffer", un'opera di più ampio respiro che tratta della guerra aerea fra Iran e Irak nella sua interezza ....

In effetti pare che i B-52 si spingessero ancora più ad est del mare Adriatico. Randall C. Maydew scrive a pagina 2 del suo libro "America's Lost H-Bomb! Palomares, Spain, 1966" .... E' dunque possibile che una rotta di attacco passasse sul Mar Nero ....

Grazie comunque per l'eccellente servizio fotografico ....

Anche a me è capitato di avere davanti un agente di PS mentre, a Firenze, in occasione della parata del 2 Giugno 1970, stavo girando un filmino in Super-8 ....

"Questo matrimonio non s'ha da fare, né domani, né mai." Avevano studiato anche questo .... Fonte del testo .... Yefim Gordon a pagina 245 del volume ....

Più che altro un semplice "range-finder" .... In dettaglio .... Lo "Spin Scan" ....

Veramente quelli che hanno creduto, o hanno fatto finta di credere, alla bufala del casinò galleggiante sono stati gli Ucraini .... non gli Australiani .... Fonte: Wikipedia.org Fonte: Globalsecurity.org Fonte: Wikipedia.org Inoltre .... http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_aircraft_carrier_Varyag

Si .... anche quest'anno .... Nel mio post mi riferivo però in particolar modo agli anni '60 quando i Sovietici facevano sfilare sulla Piazza Rossa missili balistici strategici che in realtà non erano mai entrati in servizio nè, talvolta, sperimentati .... Tipo questo .... .... cui inizialmente venne attribuita la denominazione SS-8 "Sasin" .... ma che in realtà di chiamava "R-26". Il vero SS-8 "Sasin" era lo "R-9" di Korolev .... ma non venne mai presentato in alcuna parata ....

Il fatto è che il programma JSF, piagato da ritardi ed escalation di costi, è ancora lontano dal dare i suoi frutti ed è ancora prematuro sapere se le prestazioni che vengono attualmente prospettate saranno infine rispettate in pieno. Senza contare che taluni paesi, quali India, Giappone e Corea del Sud, hanno necessità più urgenti di altri di mettere in linea nuovi aerei da combattimento e potrebbe essere rischioso acquistare un prodotto non del tutto maturo e tuttora gravato da incognite.

Questo non è del tutto vero in quanto esistevano, per i B-52, rotte di pattugliamento che li portavano a sorvolare anche il mare Adriatico. http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Chrome_Dome "1966 overview of Operation Chrome Dome related or derivative flights" "Operation Chrome Dome flight route over southern Europe, showing refuelling tracks" D'altronde .... che ci faceva un B-52G, armato di quattro bombe termonucleari Mk 28, davanti alle coste mediterranee dell Spagna in quel fatidico 17 Gennaio 1966? Turismo? .... Non credo .... http://en.wikipedia.org/wiki/1966_Palomares_B-52_crash

A margine del programma MMRCA .... un commento di Bill Sweetman sulle prospettive dei modelli europei rimasti in gara ....

Certamente .... dovremmo però azzeccare un 6 al Superenalotto .... almeno un migliaio di volte ....

Proprio per questo motivo e per le difficoltà che da anni stanno incontrando per mettere a punto un aereo tutto sommato ormai obsoleto .... ma ce li vedi a realizzare un qualcosa di molto più avanzato senza l'aiuto (massiccio) di un partner in possesso di tecnologie assai più evolute?

Il "Flagon", che è poi l'estrema evoluzione bimotore (con l'impiego di una versione dei motori del MiG-21, sulla falsariga, diciamo, di quanto fece Mikoyan con lo sperimentale "E-152A") di Su-9/Su-11, è ancora successivo in quanto la sua operatività risale alla fine degli anni '60.

Non sono d'accordo. Il T-38 è un addestratore e lo F-5 (N-156F) era un suo derivato parallelo da combattimento. Senza contare che la sua evoluzione F-5E era all'inizio denominata F-5-21 proprio perchè destinata ad opporsi, raggiungendo le loro prestazioni, ai MiG-21. Lo F-20 è poi tutt'altra cosa .... ma questa è un'altra storia .... e di parecchi anni successiva ....

Attenzione che, parallelamente al MiG-21, i Sovietici realizzarono anche questi .... Sukhoi Su-9 "Fishpot" Sukhoi Su-11 "Fishpot" Tupolev Tu-28 "Fiddler" .... probabilmente più adeguati del "Fishbed" nel compito di tirare giù "Stratofortress" ed afffini ....

Non sarà che stanno mettendo un pò troppa carne al fuoco? Come ho riportato poc'anzi in un'altra discussione, sembra vogliano collaborare con la Russia anche per la realizzazione di un caccia "stealth" leggero .... http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/05/does-india-want-yet-another-st.html Non vorrei rischiassero di fare la fine della rana della favola .... http://www.ilmiocielo.altervista.org/fedro.htm#A RANA GONFIATA E IL BUE

I motivi di una esclusione ....

E mica sono ancora contenti .... .... adesso vogliono anche un caccia "stealth" leggero .... http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/05/does-india-want-yet-another-st.html