TT-1 Pinto

Ospiti inattesi ....

Indubbiamente "grande" il C-5 .... in tutti i sensi .... .... però non vedo cosa c'entri in questa discussione che, per la domanda di un partecipante, è ormai uscita dall'argomento originale e si è orientata verso i grossi velivoli adibiti al trasporto di materiali "oversize", in modo particolare le voluminose sezioni di aerei commerciali dirette verso le rispettive catene di montaggio. A questo punto si sarebbero dovuti citare anche il C-17 e lo An-124 .... Comunque .... l'ampiezza massima del vano di carico del C-5 è di m. 5,79 (fonte: "Jane's All the World's Aircraft" - Edizione 1986/87 a pagina 444) .... Di nuovo ben lontani dai m. 8,38 del "DreamLifter" ....

Oppure ....

Conferme .... http://www.guardian.co.uk/world/2010/may/23/israel-south-africa-nuclear-weapons Smentite .... http://www.guardian.co.uk/world/2010/may/24/israel-shimon-peres-nuclear-weapons Un commento .... http://www2.lse.ac.uk/IDEAS/publications/ideasToday/05/vanWyk.pdf

Purtroppo, in questo caso, l'aerodinamica c'entra poco. Il punto, in realtà, è un altro .... .... è in grado l'Antonov 225, dimensionalmente parlando, di trasportare gli stessi carichi della "patata" di Boeing? http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747_Large_Cargo_Freighter .... evidentemente NO .... Infatti, se si da un'occhiata alla tabella delle dimensioni nella pagina di Wikipedia dedicata al 747 LCF "DreamLifter" .... risulta una larghezza di fusoliera di m. 8,38, mentre quella analoga dello An-225 è di m. 6,40 (in questo caso la fonte è: "Jane's All the World's Aircraft" - Edizione 1995/96 a pagina 445) .... dato confortato inoltre dalla pagina di Wikipedia (in Russo) dedicata allo An-225 .... http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-225 Come si vede .... siamo ben lontani ....

Lo prevedevo .... non poteva essere diversamente ....

Il dopo Shuttle .... .... dure critiche .... e proposte ....

E Boeing .... a sua volta ....

Demolito il radar "Daryal-U" (noto anche come tipo "Pechora") di Mishelevka .... http://russianforces.org/blog/2011/06/daryal-u_radar_in_mishelevka_d.shtml

Riuscito il lancio di un SLBM "Bulava" .... http://russianforces.org/blog/2011/06/bulava_launched_from_yuri_dolg.shtml .... interessanti i links contenuti nell'articolo .... ove si confronta l'andamento dell'attuale programma "Bulava" con quello del programma "R-39" di epoca sovietica ....

L'accusa .... La difesa ....

.... ovvero ....

Nonna, nonna che bocca grande che hai ! .... E' per mangiarti meglio ....

Articolo apparso domenica scorsa sul "Corriere della Sera" .... http://www.difesa.it/Sala_Stampa/rassegna_stampa_online/Pagine/PdfNavigator.aspx?d=26-06-2011&pdfIndex=40

Era un pò di tempo che la voce girava .... L'intero articolo .... http://www.globalnews.ca/world/story.html?id=5009312 Centosessantaquattro milioni di Dollari per l'intero pacchetto .... Un'altra fonte .... L'intero articolo .... http://defensetech.org/2011/06/28/fire-sale-canada-buys-marine-one-choppers/ Dal mio dizionario .... "dirt cheap" .... regalato, a prezzo stracciato .... Si direbbe che i Canadesi, in campo elicotteristico, abbiano fatto (una volta tanto) un buon .... ma che dico .... ottimo affare ....

A parte gli scherzi .... I "Lanceri Neri" .... Inoltre .... la base si appresta a diventare la sede del "FACO/MRO & U" (Final Assembly and Check Out/Maintenance, Repair, Overhaul & Upgrade) ove verranno assemblati i nuovi caccia F-35 JSF destinati all'AMI e alla MM ....

Perchè ha la pista ....

E' la riproposizione in chiave più moderna (e su ruote) dello "Otomatic" di buona memoria ....

Ammesso, e non concesso, che smontare un'arma atomica sia una cosa "salutare" .... sempre che si abbiano adeguate cognizioni per poterlo fare in sicurezza .... .... alcuni di quelli che hanno rubato i generatori isotopici dei fari russi ci hanno rimesso la pelle a causa delle radiazioni ....

Te ne vuoi mettere uno in giardino?

http://www.aerospaceweb.org/question/electronics/q0263.shtml

Commemorativo ....

La finta armata del generale Patton .... ed i suoi carri di gomma gonfiabili .... http://www.generalpatton.org/D-Day/Patton_Dday.htm http://www.pattencompany.com/d-day/

E' forse questo?

USAF .... imminente l'invio dei C-27J in Afghanistan .... Non vorrei apparire malevolo .... ma sono quanto mai curioso (e credo di non essere l'unico) di sapere come verrà valutato l'aereo al termine di questa missione .... .... si trattera, quindi, di aspettare ....