TT-1 Pinto

Si pensa ai prossimi passi .... Fonte .... https://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_06_17_2013_p53-587431.xml Nelle immagini allegate all'articolo seguente si possono osservare le modifiche apportate al velivolo .... http://www.gizmag.com/eurocopter-x3-speed-record/27946/pictures

Lo A400M potrebbe diventare, sia pure per breve tempo, lo "Armée de l'Air Une" .... Fonte .... http://www.air-cosmos.com/industrie/exclusif-francois-hollande-pourrait-arriver-en-a400m-au-bourget.html Inoltre .... prima consegna il 12 Luglio .... http://www.air-cosmos.com/defense/le-premier-a400m-sera-livre-le-12-juillet.html

Boeing-Embraer .... accordo firmato .... Fonte .... http://www.air-cosmos.com/industrie/bourget-2013-boeing-a-l-assaut-du-marche-americain-avec-le-kc-390-d-embraer.html Un altro piccolo passo verso la vendita degli F-18 al Brasile ?

Il debutto al Salone di Parigi .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-project-zero-tiltrotor-makes-paris-debut-387291/

In ogni caso .... i Francesi erano stati un tantinello pretenziosi .... Fonte .... Jon Lake (proprio lui) in un lungo articolo (ben 44 pagine ..... in pratica una monografia) apparso sul n. 35 (Winter 1998) del periodico britannico "World Air Power Journal" ..... Ci sarebbe da osservare che gli Inglesi, in fatto di sperimentazione e realizzazione di velivoli con ali a delta, non è che fossero poi tanto arretrati rispetto ai Francesi ....

L'ho ricevuto anch'io .... e concordo in pieno con le tue considerazioni. Inoltre .... le foto a colori (sia pure sbiadite dal tempo) di tutte le aree di lancio di forma triangolare con i missili installati .... aree che, andando su Google Earth, sono tuttora rilevabili sul terreno. Il prezzo, poi, è veramente eccezionale. Forse penserai che io sia troppo esigente .... ma penso che tale opera avrebbe meritato una rilegatura rigida .... anche a costo di doverla pagare qualcosa di più ....

Ed io .... parlando di prodotto maturo (circa l'Eurofighter) intendevo proprio questo .... un vero "multiruolo" .... Grazie ai Francesi ci troviamo attualmente con due aerei simili che faticano entrambi a sfondare sul mercato .... e non è la prima volta che succede ....

E allora .... che lo posti a fare ? Per far perdere tempo alla gente ? Boh ....

Carucci .... a quanto pare .... Fonte .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_06_17_2013_p0-589090.xml

Cribbio .... come direbbe quel tale .... non c'è programma di aereo di combattimento USA che non susciti in patria un vespaio di critiche e di polemiche ....

Intanto .... la US Navy .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-releases-requirements-for-carrier-launched-uav-387262/

Talmente onesto che, India a parte (e non è ancor detto che la cosa sia del tutto definita), non è riuscita a venderlo ad altri. Fosse rimasta nel programma europeo .... ci si sarebbe ora trovati con un prodotto maturo che avrebbe avuto ben maggiori possibilità sul mercato. Ma, che vuoi, voleva primeggiare .... ed ora ne sta pagando le conseguenze. La Francia ha la grandeur .... e gli USA hanno il not invented here .... con buona pace del Signor "Gomblotti" .... che si consola facendo ironia di bassa lega sulle capacità dei T-1 ....

Il link .... http://www.defenseindustrydaily.com/2007/06/joint-cargo-aircraft-we-have-a-winner/#more .... che hai postato mi da questa risposta ....

Senti chi parla .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-dassault-chief-hits-out-at-europes-buy-american-attitude-387149/ Certo che .... se la Francia non avesse, a suo tempo, abbandonato il progetto EFA ....

Anche i "torinesi" sulla navetta svizzera .... Fonte .... http://www.air-cosmos.com/espace/bourget-2013-les-turinois-sur-la-navette-helvete.html

Lo posto qui perché, in fin dei conti, lo An-70 è stato considerato, per un certo periodo di tempo, l'alternativa allo A400M .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-antonov-seeks-customers-for-new-look-an-70-387155/

Fornitori di Pilatus per il PC-24 .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-tactair-supplies-brake-systems-for-pc-24-and-bell-525-387191/ http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-pilatus-selects-astronics-systems-for-pc-24-business-jet-387187/

Altri due anche per OHI Group .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-ohi-group-returns-to-agustawestland-for-additional-aw139s-387193/

Grazie per il "sig" .... ma qui non siamo su "Forum Difesa" o sull'indimenticato "Pagine di Difesa" .... .... il fatto è, che se è vero che vivi negli States, non sei forse al corrente (o ti sei dimenticato) di quell'aforisma attribuito ad un famoso uomo politico recentemente scomparso .... "A pensar male .... si fa peccato, ma spesso ci si indovina" ....

Non a caso .... ove gli Hercules hanno rimpiazzato i C-27J .... si è trattato di velivoli prossimi alla radiazione .... che prima o poi (più prima che poi) dovranno essere sostituiti .... e l'Air Force mica andrà ad acquistare questo ....

Dello MC-27J parla Bill Sweetman dal Salone di Parigi .... Link .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_06_17_2013_p0-588884.xml Capito? Tutto nero ....

Magari irrorando i guerriglieri con DDT ....

Per lo AT-6 .... è ovvio ....

Samsung Techwin .... fa il bis .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-agustawestland-nets-south-korean-repeat-business-for-aw139-387161/

Prendete un aereo agricolo .... caricateci su un FLIR e, sotto le ali, appendete una "macedonia" di artiglieria e .... il gioco è fatto .... Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-iomax-reveals-archangel-border-surveillance-aircraft-387125/ Hey .... vi siete dimenticati di dipingergli i denti di squalo sul muso !