vorthex

credo siano colori da aereografo. comunque, un colore molto liquido è sempre un bene.

come già ti è stato detto, il prezzo da te ipotizzato si è già notevolmente abbassato e si abbasserà ancora. quello che ci fecero gli israeliani ad Osiriak dimostrò le potenzialità da sviluppare, ma ciò non toglie che l'aereo fosse nato come caccia leggero. infatti, tanto per dirne una, gli israeliani ebbero problemi con i Mig-23 dotati di missili SARH, proprio per questo motivo. non c'entra niente. l'F-4E era la pietra angolare di paragone e l'F-16, ovviamente, faceva ben magra figura... eppure... tralasciando che stai paragonando un prototipo con aerei in servizio effettivo, nonchè di classi, ruoli e progettazioni diverse, un F-35 armato e col carico di carburante ha prestazioni pargonabili, ai 3 aerei citati nelle stesse condizioni... sai le stive interne, la maggior quantità di carburante interno... infatti non è così: i crucchi si presero gli F-4F per motivi di costi, mica perchè non potevano avere missili a guida radar. tanto è vero che il programma ICE fu avviato già nel 1983. ah, un ultima cosa che mi era sfuggita: chiariamoci un attimo... non esiste alcune forma di censura/presecuzione, semplicemente, le teorie vanno supportate con dati oggettivi, fonti e quant'altro. ad oggi, nessuno dei "contro-F35", chiamiamoli così, è riuscito appieno nell'intento. non ci possiamo far niente.

Vega, siamo un attimo chiari però... se il livello della discussione è questo, basta dirlo, sposto i messaggi in Off-Topic e ti lascio da solo a delirare sulla mortificata italia, neo-colonia degli imperialisti d'oltre-oceano. mica tanto... costava realtivamente poco perchè aveva prestazioni pratiche ridicole, anche confrontato con un F-4E, non perchè non avesse in se novità tecnologiche rilevanti. tuttavia, proprio il suo rappresentare un salto generazinale, ne decretò il successo. per l'F-35 è la stessa cosa, con la diffrenza che costa di più perchè, fin dall'inizio, fa di più/fa meglio degli aerei in servizio. poi, se si negano i progressi tecnologici dell'F-35 basta dirlo, ma si nega una realtà oggettiva e non c'è spazio su di un forum tecnico per tali libertà di penserio, se non in Off-Topic il prezzo è rimasto competitivo perchè ne hanno prodotti migliaia, non perchè li regalino, è questo che ti sfugge e che si ricollega all'F-35. ma è un tuo pensiero. la GD addirittura vendette il Viper perchè riteneva che non fosse più appetibile ed invece... inoltre, non è che l'EFA costi molto di meno e parliamo sempre del costo di esemplari non di serie, fermo restando che 160milioni, come già detto, è una cifra non vera. nessuno ha rinunciato all'aereo e, in tempi di crisi, è normale rimodulare gli ordiniativi il che, ovviamente, non equivale a disinteressarsi al prodotto. i tedeschi si sono anche fatti tutta la guerra fredda con caccia pesanti armati solo di Aim-9... non mi pare proprio siano fonte di ispirazione. Australia, Canada, Corea del Sud, Danimarca, Israele, Italia, Giappone, Olanda, Norvegia, Singapore, Turchia, Regno Unito, paesi arabi in ordine sparso, tutti paesi che hanno ordinato o hanno manifestato concreto interesse per l'aereo. ma, infatti, adesso spostiamo tutto in OT. stiamo riaffrontando sempre le solite cose.

ti consiglierei vivamente un approfondimento sia sull'F-16 originale che sui progressi fatti dall'F-35. senza avere un minimo di conoscenze tecniche e storiche, affrontare tali discorsi diventa piuttosto inutile e non è pensabile fare una dismania sull'evoluzione dell'F-16, nella discussione dell'F-35. anche qui, un pò di approfondimento sarebbe gradito... oltre a molti paesi europei, l'F-35 è agognato da tutti i normali clienti di aerei americani: cioè la quasi totalità del mondo occidentale. ma sarà inutile per te, non per il resto del mondo. l'accanimento sull'F-35 è un tipico specchietto per le allodole: si insiste là, perchè altrimenti si dovrebbero effettuare i veri tagli e le vere riforme: numero parlamentari, burocrazia, sanità, istruzione... eh???

perchè l'F-35 rappresenta e rappresenterà ciò che è stato l'F-16 ed il correlato contratto del secolo. rimanerne fuori, "continuando con l'F-104 aggioranto, tanto è più economico" porterà agli stessi identici risultati del passato: nessuna economia e capacità operative risibili. non è un caso, infatti, che le aereonautiche che hanno scelto il Viper si sono ben guardate dall'entrare nel programma EFA. e allora cosa serve l'aereonautica, tanto dobbiamo solo intercettare liner fuori rotta... gli F-5E che gli svizzeri vogliono eliminare andranno benissimo. c'è bisogno di un ridesegno del baraccone statale e dello stipendificio ad esso correlato. non è tagliando l'F-35 che si recuperano soldi in busta paga.

sicuramente, in un ottica di contenimento della spesa, sviluppare apposta una versione da combattimento dell'M-346 (che non esiste) e comprare un aereo nuovo, l'F-16 block60 che, furchè più prestante dell'EFA in certi scenari, è ancora più vecchio concettualmente... è davvero una furbata. ah... la Garibaldi non avrà mai gli F-35.

i colori non si rendono mai più densi. di che marca è?

dovrebbe.

gli orari sono quelli tipici di un negozio, ma è sempre meglio telefonare prima. le recensioni pessime dove le hai lette? il proprietario è un appassionato di fermodellismo, più che di modellismo statico in senso stretto.

vabè... per l'appunto è Gino Strada con Santoro. non è un caso

onestamente, sono considerazioni basate su convinzioni incorrette: pensare che i democratici americani siano un partito pacifista è sbagliato (basta vedere i loro presidenti e le guerre/escaltion a loro connessi), così come pensare che il centro-sinistra sia un partito del disarmo quando, storicamente, è stato sempre il partito con il maggior riguardo al comparto difesa, al contrario del centro-destra che, apparte le solite sparate, è sempre stato negletto, concentrandosi su come foraggiare il baraccone della sicurezza interna. che poi si faccia demagogia e che ogni buffone si senta in diritto di dire la sua (anche perchè il programma F-35 è fin troppo sotto i riflettori, in quanto si è estremizzata la nota trasparenza angolosassone sui programmi militari), è fuor di dubbio, ma sono cose diverse.

vedrò di passare, anche se è un pò fuori mano. comunque, non ti preoccupare per le striature, vedrai che escono... poi insomma, puoi sempre fare dei ritocchi

e dell'Italeri, visto che a pennello li stai già dando, non trovi altri colori? i Life-Color sicuro vanno bene a pennello.

i Life-Color li trovi sicuro da Caputo Modellismo in Via Cilea 82 ma il dunkelgelb che stai usando di che marca è? in ogni caso, puoi anche usare degli smalti per il momento (che a pennello vengono anche meglio). per caso ricordi le marche dei kit che il negozio possiede?

ma è una cartoleria... ma il negozio non ha altri colori che non siano i Tamiya acrilici? in ogni caso, ti consiglio di non prendere i colori online, se non in gran numero, altrimenti è economicamente sconveniente. comunque, per ulteriore informazione, ad eccezione dei Vallejo, dei Gunze e degli AK, nei negozi di Napoli trovi tutti gli altri colori

interessante... il numero civico? hanno anche un sito o un profilo facebook? prova con l'acqua ragia o chiedi a chi te lo ha venduto. none... matita morbida, quindi della classe B. comunque, ripeto, corri il rischio che poi la grafite riaffiori... falla a mano libera, fidati anche se viene una chiavica, fa niente, è esperienza. mi hai preso per le pagine gialle? non lo so, ma la mia è solo un idea... è verosimile che se anche hanno i vallejo, hanno quelli per belle arti, con colori di codice diverso (bisognrebbe fare ogni volta la conversione). in ogni caso, fidati che puoi fare benissimo modellismo senza usarli... io mica li uso, ad esempio.

eh... pare che non lo so che da noi non vendono più i Vallejo anche se, credo, li abbia qualche negozio di belle arti (d'altronde i Vallejo nascono per questo). come colori, se vuoi mantenerti sugli acrilici, puoi provare i Life-Color, ottimi anche a pennello, o i nuovi dell'Italeri, benchè non ho capito se possono essere dati a pennello. al contrario, se vuoi degli smalti, ci sono i classici Humbrol, i Revell, i Molak... il negozio citato non lo conosco... è quello che vende roba per il dinamico dietro la sala bingo? non lo conosco. tuttavia, credo sia un prodotto per il dinamico e che non si possibile toglierlo con i metodi classici (bagno in chante-clair o acqua ragia). dovresti domandare dove lo hai preso, ma temo che il danno sia irreparabile. non so come dirtelo in modo diverso da quanto fatto prima... ti devi mettere e, con calma, fare la mimetica, non ci sono soluzioni alternative. potresti provare a disegnare i contorni delle striature con una matita morbida, sperando che poi la grafite non riaffiori da sotto la pittura o usare delle verinici da mascheramento. tuttavia, mi pare da capire che il problema sia il rapporto tra te ed il pennello... lo devi costruire giorno per giorno, altrimenti non potrai mai fare modellismo. non faccio diorami ma credo che una qualsiasi basetta di legno vada più che bene.

che tipo di primer è, non è mica quello in bomboletta della Tamiya? ok. in ogni caso, il carro tutto in dukelgelb non è un carro con mimetica desertica, ma un carro a cui non è stato applicato la mimetica a 3 toni: il dunkelgelb, infatti, per il periodo storico inerente al modello, era il colore base dei mezzi tedeschi, dato sopra ad una mano di vernici rosso-bruna antiossidante. robdan, tu però non leggi il problema con il colore dello sherman risiede nella tipologia di colore (gli acrilici Tamiya, quello che si puliscono con l'acqua, per intenderci, sono fatti per essere dati ad aereografo, non a pennello), non nel fatto che non hai mescolato bene. ovviamente, in futuro, la regola del mescolare bene sarà valida anche per i colori da dare ad aereografo.

no, intendo proprio ben mescolati. ogni colore, infatti, ha una parte più densa, rappresentata da colore stesso, ed una parte pià liquida, ossia il diluente atto a crearne un prodotto utilizzabile. questi due componenti vanno mescolati bene (agiti prima la boccetta un 15-20 secondi e poi, con un mestolo, li mescoli ancora fino ad ottenere un liquido ben diluito e di colore omogeneo), altrimenti il colore viene male. perchè il dunkelgelb è un giallo-ocra tendente al verde marcio e non va affatto bene per le mimetiche desertiche che, in ogni caso, sono da escludere per il tuo Tiger, che non ha mai visto il deserto. comunque, il kit contiene 2 modelli... uno lo stai facendo un una mimetica a 3 toni e l'altro con una mimetica monocromatica? per capire, altrimenti qua non ne usciamo più.

ti sconsiglio, allora, di vedere su youtube i video del dispiegamento delle forze russe in Crimea... con orde di Hind e di Hip che volano sugli abitati

sergetto, è film della guerra fredda, con truppe ammassate lungo il confine della RFD... è una situazione un "tantino" diversa.

il nastro da carrozziere non va bene, già te lo dissi. inoltre, se la mimetica che stai riproducendo è la prima di queste: perdi più tempo a sagomare il nastro, il quale poi lascerà un orribile scalino, che a farla a mano libera. comprando un qualsiasi colore adatto per essere steso a pennello. ovviamente, i colori, prima di essere usati, vanno mescolati bene e stesi con mano il più leggere possibili.

è normale, all'inizio il modellismo è sempre così, devi fare molta pratica. non ti scoraggiare se poi riesci ad essere più specifico, possiamo darti consigli più mirati. perchè i colori tamiya sono fatti per essere dati ad aereografo, non a pennello.

maggiore a chi scusa? comunque, nel Conero si trovavano dei comandi interforze, basta fare una ricerca in rete.

pennelli dal numero 3 in giù, ovviamente conici. i pennelli piatti riservali per l'invecchiamento o per superfici molto grandi e monocromatiche.