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vorthex

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Risposte pubblicato da vorthex

  1. bhe,onestamente non credo il centauro,nonostante sia più nuovo e molto più pesante,offra prestazioni così superiori all' amx-10rc.....sopratutto in termini di condotta di tiro e di conoscenza della situazione tattica

  2. infatti....era quasi sempre una questione di numeri non di tattica.

     

    per quanto riguarda la corea (ed io a quella mi riferivo),i mig-15 erano sempre in superiorità numerica e spesso si rifugiavano al di là del fiume yalu dopo aver eseguito un solo passaggio contro i caccia nemici,per giunta la corea poteva contare su piloti cinesi e su piloti russi,dei quali alcuni erano molto bravi.nonostante ciò non riuscivano ad imporsi...anzi perdevano 13 mig per ogni f-86

  3. il vextra è un dimostratore tecnologico,quindi non lo hanno in servizio attivo!usano l'amx-10rc,che è molto simile al centauro ma è 6x6.

    AMX10RC.jpg

  4. ah,ecco :). ma i Magach hanno ancora il pezzo da 105/51 o li hanno portati allo standrad sabra col 120/44?inoltre,per quanto riguarda i merkava...hanno ancora in servizio tutte e 4 le versioni o le hanno standradizzate su di una sola?

  5. direi proprio di si,hanno ancora gli f-105 :P

     

    per quanto riguarda i caccia della seconda guerra mondiale,anche loro andrebbero bene,ma non quelli con propulsori in liena,in quanto sono raffredati a liquido.......ed un solo colpo al radiatore li tira giù.quindi meglio un bel p-47,anzicchè un p-51

  6. ma non date retta a ste crobellerie burocratiche,voi davvero pensate che i vigli stanno con un manuale o con dei profili (a mò di batteria contra-aerea :rotfl: ) e quando vi fermano dicono......mmmm questo sr è dell'anno xxxx allorra blà blà blà.......basta che vedono un secondo posto con dei pedali ed è tutto ok.daltronde,scambiavano la mia af-1 50 per un hornet 600..........quindi nel caso potete sempre dire che è un mezzo più grosso di cilindrata :rotfl::rotfl:

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