oberst-krieger

Qua c'è il G.55 G.55 Centauro I colori degli interni non erano gli stessi del G.50?

Kit... cockpit stupendo! data la sua "stupendevolezza" potresti descrivere un pò come l'hai verniciato? anche perchè vorrei sapere come hai ottenuto tutti quei chiaroscuri. Grazie!

Perchè qual'è il problema? sarebbe un peccato rinunciare all'aerografo con un modello così

Star cosa hai passato sulla coda qua? è il bruno Van Dick? [/

Invecchiamento ottimo! le pannellature adesso risaltano molto di più e risalta ancora di più l'ottimo lavoro che hai fatto con le decals Per le scie degli scarichi ci sono tantissime tecniche: le puoi fare con l'aerografo, quasi parallelo alla fusoliera, e il colore diluito al massimo, oppure a pennello con il drybrush. La cosa fondamentale secondo me è la scelta del colore perchè le scie degli scarichi assumevano colori diversi a seconda del colore della livrea che sporcavano. il colore che si usa di più è il Tamiya smoke però ce ne sono tanti altri. l'importante e usare colori opachi oppure cercare di opacizzarle perchè nella realtà non erano lucide.

Credo che Blue si riferisse proprio a questo quando parlava della "produttività dei krukki". Secondo me dipende dal fatto che era come scoppiata una specie di "rivoluzione scentifica" nell'aeronautica: era il momento di maggiore produttività, sia come progetti sia a livello industriale (in generale, non certo per la Germania) e la guerra diede spunto a tantissimi prototipi. Se poi calcoli che in Germania a comandare ci stava uno che voleva usare il me-262 come schnellcomber, che chiedeva un bombardiere 1000/1000/1000 (che poteva trasportare 1000 kg di bombe a 1000 km/h per 1000km) e che voleva bombardare direttamente l'America... per forza che i risultati furono questi:

Bellissimo Folgore! certo le foto sono un pò... verdi però già così sembra un'ottimo lavoro. Devi ancora invecchiarlo o hai deciso di lasciarlo così? Solo una cosa E' storto o è la fascia bianca che lo fa sembrare così?

Sembra il gemello tedesco del Mig-15. I missili che sta lanciando nella prima foto sono gli X-4?

Puoi comunque provare a buttarci sopra un'altro pò di trasparente ma non credo che cambierà molto ti consiglio la 2: Aspetta di passare il satinato

Più bombardieri che caccia...

Basiamoci sulle prestazioni e non sulla storia: l'unica cosa che impediva al Me-262 di essere caccia erano i difetti che aveva in fase di ripresa, per tutti gli altri parametri era più che un caccia. E comunque, se ci vogliamo basare sulla storia, lo Jagdverband44 di Adolf Galland vantava cicra 100 velivoli persi contro circa 400 abbattuti.

Complimenti Thunderjet, alla bravura dell'italieri stai aggiungendo la tua Hai già unito le semifusoliere: sei veloce!

Quoto Kit! Bravo Madd sei anche riuscito a farle aderire alle pannellature. anche io vorrei sapere se, alla fine, hai usato o no l'ammorbidente

Vedo che il drybrush ha dato degli ottimi risultati! continua così Freccia!!!

si va benissimo... non ci avevo pensato!

Anche io scelgo la prima, però il giallo, come hai detto tu, anche se più scuro, non riuscirà mai a coprire nè il marrone nè il verde. Se li spruzzi per primi devi lasciare tra di loro una striscia non colorata per poi spruzzarci il giallo. C'è ma è un pò complicata. per fare delle linee che siano sfumate ma non troppo bisognerebbe che la masceratura non stesse aderente alla superficie, come un pezzo di scotch, se no la linea viene netta, ma dovrebbe stare leggermente staccata dalla superficie. Sinceramente non te la consiglio, sia perchè hai detto che hai poca esperienza con l'aerografo e sia perchè dato che nella realtà sono sfumate solo un poco, in 1/72 le puoi fare nette.

Si mi sembra anche a me... comunque Jack sta venendo benissimo! carina anche la basetta

Infatti è sulle foto che ti devi basare! se dalla documentazione che hai si vede che sono nette le fai nette, se sono sfumate le fai sfumate ...anche se non si capisce tanto bene

infatti è così! ben vengano quelli che costruiscono navi. solo che non bisogna meravigliarsi del fatto che ci sono più modellini di aerei per il semplice fatto che appunto siamo in un forum di "aerei militari"

Thunderjet hai fatto un'ottima scelta! è proprio un bel modello, molto ben dettagliato. Comunque come ha detto kit stai procedendo benissimo! mi raccomando però: certe cose come hai detto tu si possono trascurare perchè non si vedono ma non trascurare le cose che si vedono adesso! nel modellismo anche le cose più piccole fanno grandi differenze

Allora significa che neanche il propietario del negozio riesce a resistere al fascino dei tuoi modelli Barone

Yankee credo che Madd abbia ragione: siamo in un forum aeronautico! Però sono perfettamente d'accordo con te nel fatto che una nave su uno scaffale faccia la sua bella figura: il pregio del modellismo navale sta proprio nel fatto che avendo soggetti più "raffinati" costituisce anche una forma di "arredamento". E comunque non è detto che se non se ne parla non puoi postare anche tu i tuoi lavori di modellismo navale: il modellismo è più generale di quanto si pensa e forse anche i modellisti aeronautici potrebbero darti dei buoni consigli

Modell come hanno detto tutti il miglior tutorial è la pratica ma se proprio ti serve nella sezione modellismo ci sono i famosi "Consigli del Barone"

Che vernciatura perfetta!!! Come hai fatto a fare le linee così nette?

Complimenti per i sediolini, sono dipinti perfettamente. Hai usato l'aerografo o il pennello? Ti vorrei dare un consiglio per il pannello strumenti però: per coprire un pò le sbavature dei colori potresti provare a fare un leggero drybrush con il nero di fondo