Nicandro
-
Numero contenuti
263 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Risposte pubblicato da Nicandro
-
-
dopo che mandi una domanda di bando x pilota di complemento entro il mese di agosto inizio settembre..
i corsi quando iniziano? quanto tempo o per studiare? a partire da oggi?
Se ti presenti ai test e fai di questi errori credo che ogni votla che ti presenterai sarai respinto
-
Appunto, è finito nelle orizzonte. Il programam "Classe '90" non è altro che il nome del progetto di nuove unità da parte italiana che prevedeva la costruzione di 4 unità. Il programma, rivelatosi improponibile a livello nazionale, è confluito conun simile programma francese e uno britannico e dopo diverse mediazioni è nato il progetto orizzonte. Come al solito i britannici volevano una cosa leggermente diversa ma non ho capito ancora quanto) ed è uscito dal programma. Ecco, l progetto NFR 90 è il seme italiano dell'orizzonte, tutto qua.
Esatto, gli inglesi devono sempre creare dei problemi
-
scusate ma se vorrei cambiare il nome utente??
il mio attuale e maverick_899
Devi rifarti l'account oppure forse puoi mandare un pm (private message) all'admin e chiedere a lui se puo modificarti il nome
-
Può rimanere aperto, non è nemmeno la discussione più lunga in assoluto. Mica è obbligatorio scriverci qualcosa ogni giorno!
Non è la discussione più lunga in assoluto?????? allora dobbiamo darci da fare hghghg così almeno stabiliamo il nuovo primato
-
scusate ma cme si aumenta di grado???
io sn una recluta
Si aumenta facendo nuovi post, ma questo non vuol dire che devi fare 2000 post inutili per aumentare il counter e salire di grado
-
scusate ma sono un nuovo arrivato
ma non sapevo ke con un solo tpic puoi anke modificarlo a tuo piacimento quando vuoi
ora lo so
scusate ancora:nicandro,picpus,iscandar.
non solo puoi modificare, ma puoi inserire tutte le tue domande nel post di apertura del topic, o fare altre domande nei post successivi alla discussione
-
io pensavo che dicesse sul serio
Potrebbe anche essere, basta chiederglielo: Tuccio dici sul serio???
-
poi ti prende in braccio e ti culla...
mh, per tornare un pochino IT: ci sono corpi/specializzazioni delle varie armi della difesa in cui sono ancora ammessi solamente uomini? mi pare che i sommergibilisti siano uno di questi casi, ve ne sono altri?
Anche i picchetti d'onore se non sbaglio e quei carabinieri alti 2 metri che si trovano vicino le porte della presidenza del consiglio tutti vestiti con uniformi di rappresentanza e pennacchi alti 30 cm
-
È una battuta sarcastica, vero?
Non è una battuta, ci sta solo prendendo in giro, e noi cretini che rispondiamo anche
-
MAVERICK 899 VUOI USARE UN SOLO TOPIC INVECE DI CREARNE 10000?????????
esatto, maverik bastava che aprivi un topic in cui racchiudevi tutte le domande che volevi fare sui concorsi, sui bandi ecc.
aprirne 1000 non serve a nulla a parte far incazzare i moderatori
-
esistono libri su dove studiare i possibili test ke usciranno in futuro nei concorsi di bando riguardanti
i piloti di complemento
grazie
a me e arrivata voce ke domandano molto inglese e vero??
Puoi trovare qualche libro che ti dia informazioni abbastanza attendibili ma poi alla fine i test sono sempre diversi, sicuramente l'inglese è importante come la cultura generale, l'informatica e tante altre cose
-
Se vi ricordate, un paio di mesi fa nel canale di Suez ne hanno pure ammazzati alcuni perchè si stavano avvicinando troppo ad una nave civile che lavorava per USNavy perchè non si erano allontanati nonostante vari avvertimenti. Che volete farci, dopo l'episodio alla Cole gli ami prudono le mani quando vedono barchini che si avvicinano troppo alle proprie unità navali.
Non gli biasimo, vedere un barchino che si avvicina alla nave, con le esperienze precedenti fa sempre paura, non si puo mai sapere le reali intenzioni di quelle persone, prevenire alcune volte è meglio che curare.
-
stai attento, magari è pure esperta di difesa personale...
E pensa un po che bella figuraccia, se mentre cammini con la ragazza, si avvicinano 2-3 bulli che vogliono fare a botte, lei ti sposta e ti dice "fatti da parte" e li stende tutti e 3 io scaverei una fossa e ci metterei la faccia dentro a vita
-
ho letto su RID che il typhoon ha anche una certa capicità di agire come AWACS? mi confermate questa caratteristica?
Ogni mezzo aereo che ha un radar nel suo piccolo puo fare qualcosina, ma da qui a definirlo awacs ce ne vuole
-
si ormai col riesumare i post di 4-5 anni fa si rischia di sbagliare.... ma daltronde se appena provi ad aprire un post dove c'è un argomento appena citato anche 5 anni prima, ti bacchettano subito....
E non solo, i moderatori ti spediscono a casa una multa da 36 euro da pagare per riesumazione topic
-
!? ci sono quelli che vengono lì a chiedere alle navi militari se vogliono qualcosa?
di che parli dei "vuo cumprà?"
quelli sono onnipresenti
-
C'e qualcuno ke a svolto o almeno conosce i concorsi del bando:
di allievo ufficiale pilota di complemento in marina cme si svolgono??
i test sno facili o difficili??
x quanto riguarda la sapienza umana??
bisogna essere dei secchioni?
se potete datemi un sacco di info a riguardo o non al topic scritto ma sempre riguardante...
grazie
http://www.hartfordmichigan.com/hartfordhi...ber%20Plane.jpg
Non sono sicuramente una passeggiata, credo ci siano anche libri per esercitarti nello studio, ma una volta superato gli scritti lo scoglio maggiore sono i test fisici e in particolare quelli psicologici in cui ti possono buttare fuori senza grandi motivazioni se non hai una buona botta o non sei mentalmente perfetto.
-
nono... voi non avete capito. il commento da me quotato rientra nei commenti del tipo "io al posto di 1 EFA compo 10 F-16".
Non è economicamente conveniente se fai due conti oltre ad avere tecnologie ormai superate
-
Sarò particolarmente di bocca buona ma,vedendo la foto,mi sono già innamorato dell tenente Maria Federica ! Provate a pensare se un pomeriggio ci uscite assieme per la prima volta e non sapete niente della sua professione;immaginatevi(mi riferisco a voi super appassionati di aerei come me)di chiederle ad un certo punto:"Cosa fai nella vita?" e lei "Mah...PILOTO L'EFA!!!!!!". Io sbroccherei totalmente!Stramazzerei al suolo con la schiuma alla bocca in preda alle convulsioni! Spettacolo!
e non solo, dopo la costringerei a portarmi a fare un giretto anche a me e scatterei qualche fotografia da postarvi per farvi rosikare un po
-
Dipende sempre da cosa gli scarichi addosso a quel bersaglio pagante, è ovvio che i barchini esplosivi dei pasdaran farebbero il solletico a una Iowa (probabilmente anche un paio di Silkworm non farebbero molti danni), spero che Samurai intendesse questo, almeno. Io l'ho capita così.
quoto
-
Io non mi sono neanche sognato di pensare che quel pilota fosse un incapace e/o un incompetente; anzi ritengo di escludere del tutto tale possibilità, vista la formazione particolarmente accurata che ricevono i piloti della MMI.
Mi permetto di dire, pero', che cio', lungi dall'essere un'attenuante sarebbe piuttosto un'aggravante, nel caso di un'accertata colpa del pilota nell'incidente ed avrebbe dovuto comportare le conseguenze già da me accennate, prescindendo dal passaggio dalla componente ad ala fissa a quella elicotteristica che, a mio modo di vedere, era la misura minima da adottare, anche a tutela dei comandi superiori (immaginate se, anche per puro caso e senza alcuna responsabilità del pilota in argomento, lo stesso fosse stato protagonista di un altro incidente: la responsabilità dei superiori, sarebbe emersa in modo difficilmente difendibile!).
Esattamente, anche questa è una motivazione appropriata, nel caso ci fosse stato un altro incidente che coinvolgeva sempre lo stesso pilota, oltre a rimetterci le penne lui, sarebbero stati anche i suoi superiori a rimettercele per non parlare della pressione che avrebbero esercitato i media su tutta la MM al secondo velivolo distrutto dallo stesso pilota.
-
Sì, sì... te ci scherzi ma i semafori navali esistono davvero (e anche quelli che ti vendono qualsiasi cosa quando sei in sosta: chi ha passato Suez sa di cosa sto parlando).
Purtroppo i semafori ce li sogniamo anche di notte, sono ovunque, in strada, sulle ferrovie, in mare, e se qualcuno ricorda qualche puntata di Ritorno al Futuro, ce li troviamo anche in aria Maledetti semafori
-
C'è poco da spiegare: probabilmente il collega sarebbe ancora all'ala fissa se al comando delle forze aeree non ci fossero stati alcuni superiori "piuttosto rigidi".
Bhè ci credo, se si tratta di sbaglio umano, in condizioni in cui il pilota non era ne sotto pressione ne in condizioni di scarsa lucidità dovute alle troppe ore di volo, l'aver distrutto un mezzo da milioni e milioni di euro è stato il minimo che gli potessero fare, averlo mandato a pilotare elicotteri.
Ovviamente se così non è sono stati troppo duri
-
Ripresa da una plancia:
Ottimo SML era proprio questo il video a cui mi riferivo
problema disciplinare
in Marina Militare
Inviato
Ma poi ce la dai una copia gratuita a noi frequentatori del forum???